דיסקריט, ניכטער און אפילו "אַנאַנאַמאַס" זענען עטלעכע פון די אַדזשיקטיווז געניצט צו באַשרייַבן רובֿ מפּוו. אָבער, קיינער פון זיי קענען נישט צולייגן צו די נייַע Hyundai Staria.
די נייַע דרום קאָרעיִש מפּוו, וואָס איז אַנטיסאַפּייטיד וועגן אַ וואָך צוריק דורך אַ גאַנג פון טיערז, איז אַנדערש ניט בלויז פון זיין פּרעדאַסעסערז, אָבער פון אַלע קאָמפּעטיטאָרס וואָס מיר קענען געדענקען, רעכט צו זיין ... פיוטשעריסטיק קוק.
אין די פראָנט, די סטאַריאַ ס פול-ברייט געפירט דייטיים ליכט באַר שטייט אויס, וואָס איז געשטעלט איבער די צוויי הויפּט כעדלאַמפּס, פּאַזישאַנד רעכט אין די עקן פון די אויך אונטערשיידן גריל. אויף די זייַט, די ריזיק גלייזד ייבערפלאַך און די זייער נידעריק טאַליע שטיין אויס, בשעת אויף די דערציען, די מער קאַנווענשאַנאַל אָפּטיילונג, מיר האָבן ווערטיקאַל כעדלייץ שוין צוגעשטעלט אין די טיזער.
צום סוף, אין דער שפּיץ ווערסיע, די פּרעמיום, די Hyundai Staria אויך געץ אַ גריל מיט אַ ספּעציפיש מוסטער, גאַנץ געפירט העאַדלאַמפּס, קראָום פינישעס און ספּעציפיש 18 "ווהעעלס.
פּלאַץ פֿאַר אַ פוטבאָל מאַנשאַפֿט
אינעווייניק, דער אַוועק פון די קיילע טאַפליע איז נישט באשטעטיקט, מיט דעם אנטפלעקונג אויף אַ דעדאַקייטאַד פאַרשטעלן הינטער די סטירינג ראָד.
אין דעם צענטער פון די דאַשבאָרד מיר האָבן אַ 10.25 ″ פאַרשטעלן און פאַרבינדן-שפּירעוודיק קנעפּלעך, פּונקט ווי אין די נייַ טוסאַן. אויף די סטאַריאַ פּרעמיום עס איז אויך געפֿירט אַמביאַנט ליכט (מיט 64 פארבן צו קלייַבן פון), אויף די זיבן-סיטער ווערסיעס עס איז מעגלעך צו צוריקציען די סיץ אין די רגע רודערן און אויף די נייַן-סיטער די סיץ אין די רגע רודערן דרייען 180º .
צום סוף, אין אַדישאַן צו די פילע סטאָרידזש ספּייסאַז, גלעזל האָלדערס און וסב פּאָרץ, די Hyundai Staria אויך אָפפערס די מעגלעכקייט צו האָבן 11 (!) סיץ, גענוג צו נעמען אַלע די האָלדערס פון אַ פוטבאָל מאַנשאַפֿט.
דערווייַל, היונדאַי האט נישט גילוי וואָס ענדזשאַנז וועט יקוויפּ די סטאַריאַ. אנדערע אומבאַקאַנט זענען די דאַטע פון אָנקומען פון די דרום קאָרעיִש מפּוו אויף די מאַרק און צי עס וועט זיין סאָלד אין אייראָפּע.
