די טויאָטאַ גר יאַריס עס איז אַ דימאַניק מאַשין, אין טאָמבאַנק ציקל צו רובֿ אנדערע וואָס זענען רעלעאַסעד הייַנט, ינקריסינגלי ראַפינירט און פּאַלישט, מיט אַ ציל אַטאַטשט צו די הערצער פון פּעטראָולהעאַדס.
אָבער טראָץ אַלע זייער positive באריכטן - אַרייַנגערעכנט אונדזער, וועמענס ווידעא פּראָבע איז לעצטנס אַוואָרדיד דעם טיטל פון "בעסטער פובליציסטן פילם" אין 2021 דורך די ינטערנאַטיאָנאַל מאָטאָר פילם אַוואַרדס - עס נאָך סימז צו זיין אַ פּאָטענציעל צו עקסטראַקט פון דעם האָמאָלאָגאַטיאָן ספּעציעלע.
און איצט, אין די Nürburgring קרייַז, מיר זענען משמעות די רעאַליזיישאַן פון דעם, ווו אַ Toyota GR Yaris איז געכאפט מיט עטלעכע יגזאַדזשערייטיד מאָדיפיקאַטיאָנס.
ביסטו, גר יאַריס גרמן?
קלאַנג האט עס אַז דעם יגזובעראַנט פּראָוטאַטייפּ וועט זיין דער צוקונפֿט GR Yaris GRMN, די העכסטן ספּעסיפיקאַטיאָן אין די כייעראַרקי דיפיינד דורך Toyota Gazoo Racing: GR Sport, GR און GRMN (Gazoo Racing טונד דורך "Meister of Nürburgring"). און אַז יוזשאַוואַלי מיטל אַ לימיטעד פּראָדוקציע מאָדעל, פּונקט ווי די פריערדיקע Yaris GRMN.
מיר זענען נאָך נישט אין אַ פּאָזיציע צו באַשטעטיקן אַז עס וועט יפעקטיוולי אַדאַפּט די GRMN באַצייכענונג, אָבער וועלכער נאָמען עס טשוזיז, עס הבטחות צו נעמען די שוין הויך דינאַמיש און פאָרשטעלונג קייפּאַבילאַטיז פון די GR Yaris צו אַ נייַע מדרגה.
וואָס שטייט אויס אין די שפּיאָן פאָטאָס איז די אַעראָדינאַמיק אַפּאַראַט פון דעם פּראָוטאַטייפּ. אין פראָנט מיר קענען זען די דערצו פון "קאַנאַרדס", אויף די זייַט עס איז אַ לופט ווענטיל רעכט נאָך די פראָנט ווילז און אין די דערציען מיר האָבן אַ לאַש דערציען פליגל. דער ערד רעשוס איז אויך רידוסט, וואָס פירט אונדז צו יבערנעמען אַז עס וועט האָבן אַ ריווייזד שאַסי.
אין דער מאָמענט עס איז ניט מעגלעך צו וויסן צי דעם GR Yaris כאַרדקאָר וועט באַקומען מעטשאַניקאַל מאָדיפיקאַטיאָנס אָדער נישט, אָבער מיט די יז מיט וואָס 300 הפּ איז יקסטראַקטיד פון די קליין 1.6 ל ינלינע דריי-צילינדער, ווי מיר האָבן געזען אין עטלעכע פּרעפּעריישאַנז, עס עס וואָלט אונדז יבערראַשן אַז דער "אַפּאַראַט" האט נישט קומען מיט אַ "בוסט" פון מאַכט און טאָרק.
דאָס איז נישט דער ערשטער מאָל דעם כאַרדקאָר GR Yaris איז "געכאפט" דורך פאַטאַגראַפערז 'לענסעס, אָבער איצט עס סימז צו זיין נעענטער צו פּראָדוקציע ווי אלץ.
צום סוף, אונדזער קוואלן זאָגן אַז דער שאָפער וואָס איז געווען ביי די ראָד ווען די שפּיאָן פאָטאָס זענען גענומען איז געווען José-Maria López. עס איז דער אַרגענטינעאַן טויאָטאַ גאַזאָאָ ראַסינג דרייווער וואָס דעם יאָר וואַן די 24 שעה פון Le Mans מיט די GR010!