די "משפּחה" פון קלאַסיש טויאָטאַ מאָדעלס וועמענס טיילן זענען שייַעך-פּראָדוצירט אונטער די GR Heritage Parts פּרויעקט האלט צו וואַקסן. נאָך די Supra A80 און A70 און די Land Cruiser 40, עס איז געווען דער קער פון די טויאָטאַ אַע86 (Corolla Levin און Sprinter Trueno) זען Toyota Gazoo Racing אָפּגעבן זיך צו פּראָדוצירן אָריגינעל פּאַרץ.
ווי מיט פּאַרץ פֿאַר נייַע Toyota מאָדעלס, פּאַרץ פֿאַר די AE86 וועט אויך זיין בנימצא פון יאַפּאַניש סאָרט דילערז. געשאפן פֿאַר אַ לימיטעד צייט (וואָס איז נאָך נישט אנטפלעקט), די ברעקלעך וועט זיין בארעכטיגט ביז די לאַגער ראַנז אויס, און וועט נישט זיין ריפּראַדוסט דערנאָך.
ווי פֿאַר די טיילן וואָס Toyota Gazoo Racing וועט פּראָדוצירן ווידער, מיר האָבן די דערציען טאָרמאָז קאַליפּערס און סאַספּענשאַן געווער (בנימצא זינט נאוועמבער 1) און די דערציען טראַנסמיסיע אַקס שאַפץ, וועמענס אָנקומען איז סקעדזשולד פֿאַר 1 דעצעמבער. דער פּרייַז פון די ברעקלעך איז נאָך נישט באפרייט.
די דערציען אַקס אַקסאַלז וועט זיין בארעכטיגט בלויז פֿון 1 דעצעמבער.
קולט מאָדעלס
געשאפן צווישן 1983 און 1987, די קעראַלאַ לעווין און ספּרינטער טרוענאָ זענען די ספּאָרטיאַסט ווערסיעס פון זייער ריספּעקטיוו ריינדזשאַז און שולדיק געווען די לעדזשאַנדערי AE86 באַצייכענונג צו די מאָטאָר וואָס ויסשליסיק פּאַוערד זיי: אַ 1.6 ל מיט 16 וואַלווז און צווייענדיק אָוווערכעד קאַמשאַפץ (די 4A -GEU) וואָס האָט געשיקט מאַכט צו די הינטן רעדער.
טראָץ זיין לאָנטשט מיט קימאַט פערציק יאָר צוריק, די צוויי מאָדעלס פאָרזעצן צו האָבן פילע פאַנס אַרום די וועלט, וואָס האַלטן זיי אין אַ צושטאַנד צו זיין געטריבן, דזשאַסטיפייינג דעם באַשלוס צו צוריקקומען צו פּראָדוצירן פּאַרץ פֿאַר די "רוחניות אָוועס" פון די GT-86 און GR 86 .
די ספּרינטער Trueno AE86 האט ריטראַקטאַבאַל כעדלייץ.
ווי פֿאַר דער צוקונפֿט פון די GR Heritage Parts פּרויעקט, די קשיא בלייבט: פֿאַר וואָס מאָדעל וואָלט איר ווי Toyota זאָל צוריקקומען צו פּראָדוצירן פּאַרץ?