די הויפּט אָרט פֿאַר ווייַזנדיק די מערסט עמבלעמאַטיק מאָדעלס פון די ריספּעקטיוו פאַבריקאַנט, דער אמת איז אַז די פּאָרש מוזיי אין שטוטגאַרט קען זיין די ויסנעם צו די הערשן.
דאָס איז ווייַל, זייַט ביי זייַט מיט די פּאָרשעס וואָס האָבן לינקס אַ ינדעליבאַל צייכן אין דער געשיכטע פון דער פאַבריקאַנט, די סאָרט אויך יקספּאָוזיז פּראַפּאָוזאַלז פון אנדערע בראַנדז, אַזאַ ווי ... Mercedes-Benz. מיט איין באַזונדער זאַך: זיי זענען אַלע קאַרס וואָס, אין עטלעכע וועג, זענען אויך פּאָרשעס!
דאָס איז, אין פאַקט, דער פאַל פון דעם מערסעדעס-בענז ג 280, אַ פאָרשלאָג וואָס, טראָץ אַ עכט מערסעדעס באָדיוואָרק, שאַסי און אנדערע עלעמענטן, האט, אונטער די הייַבל, אַ 5.0 ל וו8 פון אַ פּאָרש 928 ס 4.
און אויב איר טראַכטן אַז דאָס איז געווען אַ אַדאַפּטיישאַן נאָר פֿאַר אַ ויסשטעלונג, אָדער אַ לאַב עקספּערימענט, דאָס איז נישט גאַנץ עס; אדרבא, דעם מערסעדעס-בענז ג 280 וו 8 געענדיקט אַ מיטינג פון די פעראָוז ווי די שטיצן פאָרמיטל פֿאַר די דריי ימפּרעסיוו פּאָרש 959 איינסן . איינער פון זיי, מיט סאַודי סאַיד על האַדזשרי בייַ די ראָד, אפילו וואַן די ראַסע אין אַז יאָר 1985!
דער מערסעדעס-בענז ג280 איז יקוויפּט מיט די וו8 פון די 928, וואָס איז וואָס פּאָרש רעפערס צו עס ווי "די פּאָרש אין שעפּסקין". די V8, מיר געדענקען, האט 315 הפּ - ווייַט פון די 150 הפּ פון דער אָריגינעל אין-שורה זעקס-צילינדער בלאָק - וועמענס "טראַנספּלאַנט" איז געווען אין באַשולדיקונג פון פּאָרש ס "כירורגן". דער זייער ספּעציעל G280 ריזאַלטיד אין אַ שנעל שטיצן פאָרמיטל, אָבער אויך טויגעוודיק פון פייסינג אַלע די שוועריקייטן טאָכיק אין אַ מיטינג וואָס קאַמפּיטיד גלייַך מיט די דאַקאַר.
זיין גיכקייַט האָט אים דערלויבט ניט בלויז צו פאַרענדיקן די ראַסע אין זיין ינטייערמאַנט, אָבער אויך צו ענדיקן אויף די פּאָסטאַמענט, רעכט הינטער די פּאָרש 959 געווינער. - ימפּרעסיוו ...
אנדערע ביישפילן אין פּאָרש געשיכטע
פֿאַר די וואס זענען מער דיסטראַקטאַד, מיר דערמאָנען איר אַז דער ג-קלאַס איז נישט אַ יינציק ביישפּיל פון די עקסאַלאַנס פון פּאָרש ס ינזשעניעריע אָפּטיילונג. ווער האט שוין אנטיילגענומען אין פראיעקטן ווי דייווערס ווי די אַנאַוווידאַבאַל מערסעדעס-בענז 500 ע , אַ פאָרשלאָג אַז ימערדזשד אין די פרי 90 ס, די קאָנקורענט פֿאַר די במוו מ 5. אָדער אפילו אין די פּלאַן פון די אָפּעל זאַפיראַ , אַ מאָדעל לעגאַמרע דעוועלאָפּעד דורך פּאָרש, אין דער בקשה פון די Rüsselsheim סאָרט. און ניט פאַרגעסן די כּמעט לעדזשאַנדערי אַודי רס 2.
בייסיקלי, נאָר אַ ביסל פון די פילע ביישפילן פון די ינזשעניעריע קאַפּאַציטעט פון די סאָרט געגרינדעט דורך Ferdinand Porsche.