אין דעם ווידעא, ערגעץ אין ספּאַין, מיר זען אַ שאָפער אין אַ דאַציאַ דאַסטער אין ערנסטע שוועריקייטן זיך צו געפינען אויף אַ שניי-באדעקטער גאַס. מיר ימאַדזשאַן אַז די יבערראַשן מוזן האָבן געווען גרויס ווען אַ פּשוט "קוואַטרעלע" אָדער רענאולט 4 ל אויב איר בעסער וועלן.
נאָך עטלעכע העלדישע געלעכטער, האָט זיך אָנגערופן די קשיא: ווי אַזוי האָט זיך דער 4 ל דורכגעמאַכט דעם שניייקן וועג מיט אַזאַ קלאָר ביסל שוועריקייט, ווען דער — סווו — דאַסטער האָט זיך נישט געקענט אַרויסדרייען?
ערשטער, סווו איז נישט סאַנאַנאַמאַס מיט ינווינסאַבילאַטי. סעקונדע… עס איז אַ פאָכער-טאַ-בו-לאַס-טי-קאַ 4 ל; וואָס אנדערע רעזולטאַט האט איר ווארטן פֿאַר? - נאר א ווערטעל…
קיין וויץ, עס מיינט אַז אין דעם פאַל די גרויס אַרויסגעבן איז אַרום די טירעס און קיינער פון זיי ויסקומען צו זיין די רעכט טיפּ; זיי זענען מיסטאָמע זומער טירעס. ווינטער אָדער געמישט טירעס וואָלט זיין בעסער פּאַסיק פֿאַר די באדינגונגען.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
גענומען דעם אין חשבון, דער פאַקט אַז די פיל לייטער רענאַולט 4 ל האט פיל שמאָלער טירעס ווי די דאַסיאַ דאַסטער, האט עס אַלע די אַרגומענטן עס דארף צו "געווינען" דעם ראַסע.
קיין ווונדער אַז אויף שניי ראַליז, קאַרס ברענגען "וועלאָסיפּעד" טירעס - קלענערער קאָנטאַקט געגנט, דעריבער העכער דרוק, אַלאַוז איר צו "גראָבן" דורך די שניי און געפֿינען טראַקשאַן אויף די פעסט ערד ונטער.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.