א קליין דייַטש פירמע געגרינדעט דורך Marcus Holzinger, געוועזענער וואָלקסוואַגען דיזיינער, האט פּונקט אַנוויילד אַ רעטראָ-פיוטשעריסטיק ווערסיע פון די מיטאַקאַל Audi Sport Quattro S1.
אבער אַנשטאָט פון די סופּערטשאַרדזשד פינף-צילינדער מאָטאָר און די באַוווסט קוואַטטראָ גאַנץ טראַקשאַן סיסטעם, דעם פאָרשלאָג פון E-לעגענד האט אַ מאָדערן 100% עלעקטריק סיסטעם, וואָס האט דריי מאָטאָרס וואָס צוזאַמען אַנטוויקלען מער ווי 800 הפּ.
אבער איידער רעדן וועגן די ספּעסאַפאַקיישאַנז, עס איז וויכטיק צו אַדרעס דעם בילד פון דעם פיוטשעריסטיק מאָדעל, וועמענס ינפלואַנסיז זענען קלאָר. עסטעטיקלי, די EL1 - ווי עס איז גערופן - טוט נישט באַהאַלטן אַז עס האט די מיטאַקאַל אַודי קוואַטטראָ ווי זיין סטאַרטינג פונט.
און עס זענען סיבות וואָס העלפֿן דערקלערן די ברירה. אין אַדישאַן צו זיין אַן יקאָניק ספּאָרט מאַשין, לאַרגעלי ווייַל פון וואָס עס האט געטאן אין די ראַלי וועלט, עס איז גלייַך לינגקט צו דער פאטער פון דער גרינדער פון E-לעגענד, וואָס געארבעט אויף זייַן פּלאַן.
עס זענען, דעריבער, קיין בעסער מאָוטאַוויישאַנז פֿאַר דעם קליין דייַטש פירמע, וואָס טשיקאַווע איז ליגן אין ביילנגריז, בלויז 35 קילאמעטער פון ינגאָלשטאַדט, די "היים" פון אַודי.
דערלאנגט אין די פאָרעם פון אַ פּראָוטאַטייפּ, דעם עלעקטריק מיט פאַרמעסט דנאַ האט צוויי ענדזשאַנז מאָונטעד אויף די דערציען אַקס און איינער אויף די פראָנט אַקס, פֿאַר אַ קאַמביינד מאַכט וואָס ריטשאַז 816 הפּ, גענוג צו פירן דעם E-לעגענד EL1 פון די 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 2.8 ס און פון 0 צו 200 קילאמעטער / ה אין 10 ס.
יקוויפּט מיט אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַק מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 90 קווה, די EL1 האט אַ עסטימאַטעד זעלבסט-פאַרוואַלטונג צווישן טשאַרדזשיז פון 400 קילאמעטער. אָדער, מיט אַ "מעסטן אַפּאַראַט" וואָס קען אינטערעסירן די וואס קויפן עס מער, צוויי לאַפּס "אין טיף" - אין די ספּאָרטיאַסט מאָדע פון אַלע, די ספּאָרטפּלוס - אויף די מיטאַקאַל Nürburgring.
מיט אַ פּראָדוקציע לימיטעד צו בלויז 30 עקזעמפלארן און וואָס וועט אָנהייבן צו זיין "שיפּט" אין 2023, די E-Legend EL1 האט אַ באַזע פּרייַז פון 1 מיליאָן עוראָס.
