די נייַעס קומט צו אונדז דורך מאַשין מאַגאַזין. לויט אונדזער קאָלעגעס אין מאַשין מאַגאַזין, די פאַרוואַלטונג פון די וואָלקסוואַגען גרופע ריטשט אַ העסקעם לעצטע וואָך מיט די קראָאַטיש כייפּערקאַר סאָרט, Rimac Automobili, פֿאַר דעם פאַרקויף פון זיין פלעקל אין Bugatti.
סיבה פֿאַר פאַרקויף? אַלעדזשאַדלי, Bugatti ניט מער פּאַסיק אין די צוקונפֿט פּלאַנז פון די וואָלקסוואַגען גרופע. מיט זיין פאָקוס לעגאַמרע אויף דער אַנטוויקלונג פון מאָביליטי, ילעקטראַפאַקיישאַן און אָטאַנאַמאַס דרייווינג סאַלושאַנז, די Molsheim 'חלום פאַבריק' איז ניט מער אַ בילכערקייַט אין די וואָלקסוואַגען גרופע ס פּלאַנז.
מיר צוריקרופן אַז Bugatti איז געווען אַ זייער באַליבט סאָרט אין די וואָלקסוואַגען גרופע בעשאַס די אַדמיניסטראַציע געפירט דורך Ferdinand Piech (1937-2019) - אַ משפּחה וואָס נאָך קאָנטראָלס 50% פון די "דייַטש ריז". מיט זיין אָפּפאָר אין 2015, Bugatti פאַרפאַלן זיין ביגאַסט שאָפער.
עס איז געווען בעשאַס די אַדמיניסטראַציע פון Ferdinand Piech אַז וואָלקסוואַגען קונה לוקסוס בראַנדז אַזאַ ווי Bentley, Lamborghini און Bugatti.
פּאָרש סטרענגטאַנז זייַן שטעלע
לויט צו קאר מאגאזין, איז דער איינציגסטער וועג וויאזוי וואלקסוואגן הנהלה קען איבערצייגן די Piech פאמיליע צו פארענדיקן דעם פארקויף איז געווען צו פארשטארקן איר פאזיציע אין רימאק דורך פארש, און אזוי אנהאלטן איר איינפלוס אין בוגאטי.
אויב דעם סצענאַר איז באשטעטיקט, מיט דעם אָפּמאַך, Porsche קען זען זיין שטעלע אין Rimac Automobili העכערונג פון די קראַנט 15.5% צו 49%. פֿאַר די מנוחה, רימאַק, מיט בלויז 11 יאָר פון עקזיסטענץ, האט שוין געזען ינוועסטמאַנץ פון בראַנדז ווי אַנדערש ווי די היונדאַי גרופע, קאָעניגסעג, דזשאַגואַר און מאַגנאַ (קאָמפּאָנענטן פֿאַר די ויטאָמאָביל אינדוסטריע).