עס איז נאָר אַ ביסל צו גיין איידער מיר זען די Audi Q4 E-טראָן אָן קאַמאַפלאַזש, עפּעס וואָס זאָל פּאַסירן אין אפריל, ווען די נייַע עלעקטריש סווו פון די סאָרט פון ינגאָלשטאַדט איז דערלאנגט.
ביז דעמאָלט, אַודי וועט ביסלעכווייַז אַנווייל די סיקריץ פון אַ מאָדעל וואָס איז געווען באשאפן אויף די MEB פּלאַטפאָרמע, די זעלבע ווי די יקער פֿאַר די Volkswagen ID.4 און די Skoda Enyaq iV.
אין 4590 מם לאַנג, 1865 מם ברייט און 1613 מם הויך, די Audi Q4 E-טראָן וועט צילן "באַטעריז" צו רייוואַלז ווי די מערסעדעס-בענז עקאַ און הבטחות אַ ראַכוועסדיק און זייער דיגיטאַל כאַטע. און אויב די יקסטיריער שורות זענען נאָך פאַרבאָרגן אונטער שווער קאַמאַפלאַזש, די אַרבעט פון אַודי ס ינלענדיש דיזיינערז קענען שוין זיין געזען אין פול.
אָרט אַפּטאַמאַזיישאַן
אַודי געראַנטיז אַז עס האט גענומען אַ ריזיק שפּרינגען אין טערמינען פון די ינלענדיש, ספּעציעל אין טערמינען פון די נוצן פון פּלאַץ. מיט אַ ברייטהאַרציק 2760 מם כווילבייס און אַ גאָר פלאַך שטאָק, די Q4 E-טראָן האט אַ צווייטע רודערן פון סיץ 7 סענטימעטער העכער ווי די פראָנט סיץ, אָן אַפעקטינג די אַלאַטמאַנט פון בנימצא קאָפּ פּלאַץ אין שפּעטער ערטער.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
פאַנגקשאַנאַליטי איז אויך געווען אן אנדער דייַגע פון די פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דייַטש סאָרט, וואָס געראטן צו געפֿינען 24.8 ליטער סטאָרידזש פּלאַץ - אַרייַנגערעכנט די הענטשקע אָפּטייל - אין די Q4 E-tron און 520 ליטער באַגאַזש קאַפּאַציטעט, דער זעלביקער באַנד מיר געפֿינען, למשל אין די אַודי ק 5, וואָס איז וועגן 9 סענטימעטער ברייט. מיט די פאָולדיד דערציען סיץ, די נומער וואקסט צו 1490 ליטער.
אַנבאָרד סקאַנינג
אין טערמינען פון טעכנאָלאָגיע, די Q4 e-tron אויך וויל צו זיין אַ רעפֿערענץ אין זיין אָפּשניט און אָפפערס די באַוווסט 10.25 "אַודי ווירטואַל קאַקפּיט, די 10.1" MMI ריר צענטער פאַרשטעלן - אַן אַפּשאַנאַל ווערסיע וועט זיין בארעכטיגט. 11.6" - מיט קול קאָנטראָל (צו אַקטאַווייט נאָר זאָגן "היי אַודי") און אַ קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן סיסטעם (אַפּשאַנאַל) מיט אַ פאַרגרעסערן פאַקט, וואָס אין אַדישאַן צו ווייַזן די מערסט פּראָסט אינפֿאָרמאַציע, אַזאַ ווי גיכקייַט אָדער סיגנאַלז, איר וועט אויך קענען צו רעפּראָדוצירן, כּמעט ווי אויב זיי זענען פלאָוטינג אויף די וועג, קער סיגנאַלז און אינפֿאָרמאַציע רילייטינג צו די דרייווינג הילף סיסטעמען.
פארגרעסערטע מציאות
לויט אַודי, די אַוגמענטעד פאַקט קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן סיסטעם וועט לאָזן איר צו געשווינד טייַטשן אַלע וואָרנינגז און מיט ווייניקער ריזיקירן פון דיסטראַקשאַן, ווייַל דער אינהאַלט וועט זיין אין די שאָפער 'ס זעאונג פעלד און אין אַ פאַרשטעלן-ווי פּלאַץ 70 ".
דער פאַרגרעסערט פאַקט גענעראַטאָר, גערופן AR Creator, וועט אַרבעטן צוזאַמען מיט די פראָנט אַפּאַראַט, די ראַדאַר סענסער און די גפּס נאַוויגאַציע סיסטעם.
דאַנק צו די סיסטעמען און די ESC פעסטקייַט קאָנטראָל סענסער, די סיסטעם וועט אויך קענען צו פאַרגיטיקן פֿאַר ווייבריישאַנז אָדער פּלוצעמדיק מווומאַנץ געפֿירט דורך ברייקינג אָדער די מערסט אַניוואַן סערפאַסיז, אַזוי אַז די פּרויעקציע איז ווי סטאַביל ווי מעגלעך פֿאַר די שאָפער.
פֿאַר אַודי, דעם אַוגמענטעד פאַקט קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן סיסטעם איז דער הויפּט נוציק אין דעם קאָנטעקסט פון נאַוויגאַציע. אין אַדישאַן צו אַ דינאַמיש פלאָוטינג פייַל וואָס וואָרנז אונדז פון דער ווייַטער מאַנוווער, עס איז אויך אַ גראַפיק וואָס דערציילט אונדז, אין מעטער, די ווייַטקייט צו דער ווייַטער קער.
מער סאַסטיינאַבאַל מאַטעריאַלס
די רעוואָלוציע אין די ינלענדיש פון די Audi Q4 e-tron איז נישט לימיטעד צו טעכנאָלאָגיע און פּלאַץ אויף ברעט, ווייַל אַודי אויך הבטחות אַ ברייט קייט פון מאַטעריאַלס, עטלעכע פון זיי נייַ.
פֿון האָלץ צו אַלומינום, דורך די געוויינטלעך S שורה אָפּציע, קאַסטאַמערז פון דעם Audi Q4 E-tron קענען אויך אַפּט פֿאַר אַ מער סאַסטיינאַבאַל ענדיקן, מיט סינטעטיש לעדער געמאכט פון 45% ריסייקאַלד פּלאַסטיק פון טעקסטיילז און פּלאַסטיק לאגלען.
ווען קומט?
סקעדזשולד פֿאַר פּרעזענטירונג ווייַטער אפריל, די Audi Q4 e-tron קומט אויף די נאציאנאלע מאַרק מאי, מיט פּרייסאַז סטאַרטינג בייַ 44 770 עור.
