ווער וואָלט זאָגן. יוזשאַוואַלי פֿאַרבונדן מיט אַ בילד פון שטרענגקייַט און צניעות, די דייטשישער זענען איצט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר געבן אונדז צוויי פון די מערסט ראַדיקאַל הייס-לאַטשיז אויף די מאַרק: די וואָלקסוואַגען גאָלף ר און די Mercedes-AMG A45 S.
בשעת פילע פון זייער רייוואַלז בלייבן געטרייַ צו די "פאָרמולע" פון די פראָנט מאָטאָר און פאָר (נאָך אַלע, דאָס איז געווען דער רעזולטאַט זינט די געבורט פון די הייס לוקע), די צוויי דייַטש מאָדעלס "קומען אַרויף" צו די האַלטן און אין די נאָמען פון מער עפעקטיווקייַט, אַקסעלעריישאַן און טראַקשאַן זענען דערלאנגט מיט אַלע-ראָד פאָר.
עס גייט אָן זאגן אַז דער פּשוט פאַקטאָר גיט זיי אַ אָראַ פון עקסקלוסיוואַטי וואָס מאכט זיי ביידע צו זיין געזען ווי רייוואַלז. פֿאַר דעם זייער סיבה, דער געוועזענער Top Gear פּריזענטער ראָרי רייד באַשלאָסן אַז עס איז צייט צו שטעלן זיי פּנים צו פּנים אין אַ מאָדנע דועל.
די "מלכים פון דריפט"
ווי מיר דערציילט איר, די "קאַנפראַנטיישאַן" צווישן די גאָלף ר און די A45 S איז נישט פּונקט ארטאדאקס, ווייַל ביידע האָבן געזען זייער ריספּעקטיוו "דריפט מאָדע" צו פּרובירן. אין דעם פאַל פון די גאָלף ר, עס קומט מיט די אַפּשאַנאַל ר-פּערפאָרמאַנסע פּעקל און סענדז אַרויף צו 50% פון די טאָרק צו די הינטן. אויף די A45 S, אָבער, עס איז קיין פּראָצענט שיעור אויף די טאָרק וואָס קענען זיין געשיקט צו די דערציען ווילז.
אין אַ קאַנפראַנטיישאַן ווי דעם, די ווייניקערע מאַכט פון די גאָלף ר ענדס אַ ביסל פארגעסן. אָבער, מיר מוזן דערמאָנען איר פון די נומערן דערלאנגט דורך די צוויי מאָדעלס.
די וואָלקסוואַגען גאָלף ר, די מערסט שטאַרק פּראָדוקציע גאָלף טאָמיד, עקסטראַקט פון זיין 2.0 ל אַ גאַנץ פון 320 הפּ און 400 נם. שטאַרק פיר-צילינדער בלאָק אין פּראָדוקציע.