עס איז געווען דערוואַרט און עס געטראפן: דער אייראפעישער מאַרק פֿאַר נייַ פּאַסאַזשיר קאַרס איז געפאלן 23.7% אין 2020.
די ACEA - אייראפעישער מאַנופאַקטורערס אַססאָסיאַטיאָן האט שוין געווארנט, אין יוני, אַז דער אייראפעישער מאַשין מאַרק קען צוריקציען 25% אין 2020.
מיטלען צו קעמפן די פּאַנדעמיק ימפּלאַמענאַד דורך פאַרשידענע גאַווערמאַנץ, אַרייַנגערעכנט די ימפּאָוזד ריסטריקשאַנז, האָבן אַ אַנפּרעסידענטיד פּראַל אויף דעם פאַרקויף פון נייַ קאַרס אין די אייראפעישע יוניאַן.
אי.יו. מאַשין מאַרק
ACEA גייט ווייטער און זאגט אין 2020 איז געווען די ביגאַסט יערלעך קאַפּ אין פאָדערונג פֿאַר נייַע פּאַסאַזשיר קאַרס זינט עס אנגעהויבן טראַקינג וואַליומז - 3,086,439 ווייניקערע פּאַסאַזשיר קאַרס זענען רעגיסטרירט קאַמפּערד צו 2019.
אַלע 27 מארקפלעצער אין די אייראפעישע יוניאַן רעגיסטרירט צוויי-ציפֿער דיקליינז אין 2020. צווישן די הויפּט מאַשין מאַנופאַקטורינג לענדער - און די ביגאַסט מאַשין בויערס - ספּאַין איז געווען די מדינה מיט די שאַרפאַסט קיומיאַלאַטיוו אַראָפּגיין (-32.2%).
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דאָס איז געווען נאכגעגאנגען דורך איטאליע (-27.9%) און פֿראַנקרייַך (-25.5%). דייַטשלאַנד אויך יקספּיריאַנסט אַ פּראַנאַונסט אַראָפּגיין פון -19.1% אין ענראָולמאַנץ.
ווי פֿאַר מאַשין בראַנדז, דאָ זענען די 15 מערסט רעגיסטרירט אין די לעצטע יאָר:
באַראַטנ זיך Fleet Magazine פֿאַר מער אַרטיקלען אויף די אָטאַמאָוטיוו מאַרק.