צייכן פון די צייט. די גרעסטע דיעסעל מאטאר פאבריק אין דער וועלט וועט פראדוצירן עלעקטרישע מאטארן

Anonim

מער און מער געזען ווי די צוקונפֿט פון די ויטאָמאָביל, ילעקטראַפיקיישאַן איז געצווונגען די ויטאָמאָביל אינדוסטריע צו אַדאַפּט און די צוקונפֿט פון די ביגאַסט דיעסעל מאָטאָר פאַבריק אין דער וועלט איז דערווייַז פון דעם.

לאָוקייטאַד אין דער פראנצויזיש געגנט פון Trémery, די פאַבריק געהערט צו די ניי באשאפן סטעלנטיס און, עס מיינט, וועט זיין אַקטיוולי ענדערט טיף אין די פאַרנעם פון די געשעפט פּלאַן פון די נייַע "אינדוסטריע ריז".

פאָוקיסט אויף "נייַע מאָביליטי" און עלעקטראַפאַקיישאַן, סטעלאַנטיס איז פּריפּערינג צו, לויט צו רעוטערס, אָנהייבן צו פּראָדוצירן עלעקטריק מאָטאָרס אין די גרעסטע דיעסעל מאָטאָר פאַבריק אין דער וועלט.

טרעמערי פאַקטאָרי
ביז איצט, די ביגאַסט דיעסעל מאָטאָר פאַבריק אין דער וועלט וועט "אַרומנעמען" ילעקטראַפיקיישאַן.

צייכן פון די צייט

ינטערעסטינגלי, זינט 2019, עלעקטריק מאָטאָרס זענען געשאפן אין די Trémery פאַבריק. אָבער, אין 2020, די רעפּריזענטיד בלויז 10% פון פּראָדוקציע.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

איצט, דער ציל איז צו טאָפּל די פּראָדוקציע פון די מאָטאָרס אין 2021, צו אַרום 180,000 וניץ, און אין 2025 דערגרייכן די מיילסטאָון פון 900,000 מאָטאָרס / יאָר, אין דער זעלביקער צייט ווי די גרעסטע דיעסעל מאָטאָר פאַבריק איז ניט מער פּראָדוצירן זיי.

2021 וועט זיין אַ פּיוואַטאַל יאָר, דער ערשטער פאַקטיש יבערגאַנג צו דער וועלט פון עלעקטריק מאָדעלס

Laetitia Uzan, פארשטייער פון די CFTC יוניאַן אין Trémery

דער יסוד פון דעם באַשלוס פון Stellantis וועט נישט בלויז זיין די ינקריסינגלי פאדערן ימישאַן סטאַנדאַרדס, וואָס טאָן ניט דערוואַרטן אַ גרויס צוקונפֿט פֿאַר דיעסעל, אָבער אויך די קעסיידערדיק קאַפּ אין פארקויפונג פון די ענדזשאַנז זינט 2015.

פּראָבלעמס אין דערזען?

ווי מיט אַלץ אין לעבן, "עס איז קיין שיינקייט אָן אַ כאַפּן," און די יבערגאַנג קען קאָסטן דזשאָבס, לויט עטלעכע ריסערטשערז סייטאַד דורך רעוטערס.

די Trémery פאַבריק עמפּלוייז דערווייַל איבער 3000 טוערס, אָבער, ווי עלעקטריק מאָטאָרס אַנטהאַלטן בלויז איין פינפט פון די קאַמפּאָונאַנץ פון דיזאַל ענדזשאַנז, עס איז ווייניקער נויט פֿאַר אַרבעט.

טרעמערי פאבריק
דער קלענערער נומער פון קאַמפּאָונאַנץ אין עלעקטריק מאָטאָרס רופט אין קשיא די נויט פֿאַר אַזוי פילע עמפּלוייז.

בשעת ער אנערקענט אַז די יבערגאַנג שטעלט אַ ריזיקירן פֿאַר דזשאָבס, וזאַן איז אָפּטימיסטיש, גלויביק אַז פילע פון די טוערס וועט קענען צו צוריקציענ זיך אָן ריפּלייסט.

אין דעם ענין, האָט סטעלאַנטיס שוין דערקלערט, דורך Carlos Tavares, דער עקזעקוטיוו דירעקטאָר פון דער גרופע, אז זי פלאנירט נישט צו פארמאכן פאבריקן, און אויך בדעה צו באשיצן די ארבעט. אויב איר קענען טאָן דאָס, נאָר צייט (און דער מאַרק) וועט זאָגן.

מקורים: רעוטערס.

לייענען מער