ביידע אַנוויילד אין פּאַריז, די DS 3 Crossback E-TENSE און די DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 זענען די ערשטע סטעפּס פון די ילעקטראַפאַקיישאַן אַפענסיוו פון די מערסט ויסשליסיק בראַנדז פון די PSA גרופּע, מיט ביידע איצט ריטשט די נאציאנאלע מאַרק.
די DS 3 Crossback E-TENSE
די DS 3 Crossback E-TENSE איז די 100% עלעקטריק ווערסיע פון די B-אָפּשניט סווו באזירט אויף די CMP פּלאַטפאָרמע און פֿעיִקייטן 136 הפּ (100 קוו) און 260 נם פון טאָרק, ניצן 50 קווה קאַפּאַציטעט באַטעריז עריינדזשד אין אַ פאָרעם. ” אונטער די שטאָק וואָס פאָרשלאָגן אַן זעלבסט-פאַרוואַלטונג פון וועגן 320 קילאמעטער (שוין לויט די WLTP ציקל).
יקוויפּט מיט דריי דרייווינג מאָדעס: עקאָ, נאָרמאַל און ספּאָרט, די 3 Crossback E-TENSE אויך האט צוויי ענערגיע אָפּזוך אָפּציעס: "נאָרמאַל" און "ברייק". דער ערשטער סימיאַלייץ די נאַטור פון אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, בשעת די רגע ז אַ גרעסערע דיסעלעריישאַן (און אויך גרעסער רידזשענעריישאַן).
אין 100 קוו שנעל טשאַרדזשינג מאָדע, עס איז מעגלעך צו צוריקקומען 9 קילאמעטער פון נאָך זעלבסט-פאַרוואַלטונג פּער מינוט , (אַ אָפּצאָל פון 80% איז ריטשט אין 30 מינוט).
צו באַשולדיקן די באַטאַרייע אין שטוב, DS אָפפערס די DS Smart Wallbox קאָננעקטעד סיסטעם אין דריי-פאַסע און איין-פאַסע ווערסיעס. . דער ערשטער אַלאַוז אַ פול אָפּצאָל אין בלויז 5 שעה, די רגע נעמט 8 שעה.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
און די DS 7 Crossback E-TENSE 4X4
אויב די DS אַפּטיד פֿאַר גאַנץ ילעקטראַפיקיישאַן אין זיין קלענסטער סווו, דאָס זעלבע איז נישט געשען אין די שפּיץ פון די קייט. אזוי, די DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 ניצט אַ צאַפּן-אין כייבריד סיסטעם וואָס קאַמביינז אַ 1.6 ל פּורעטעטש 200 הפּ גאַזאָלין מאָטאָר און צוויי עלעקטריק מאָטאָרס.
אַלע דעם גיט די פראנצויזיש מאָדעל אַ קאַמביינד מאַכט פון 300 הפּ, אַ טאָרק פון 450 נם, אַלע-ראָד פאָר און די פיייקייט צו אַרומפאָרן 58 קילאָמעטערס אין 100% עלעקטריק מאָדע, ניצן ענערגיע סאַפּלייד דורך אַ 13.2 קוו / ה באַטאַרייע און ענערגיע רידזשענעריישאַן.
ווי דערוואַרט, פאַרשידענע דרייווינג מאָדעס זענען אויך בנימצא: "עלעקטריק", "ספּאָרט", "היבריד", "4ווד" און "קאָנפאָרט".
אין "עלעקטריק" מאָדע (די פעליקייַט אָנהייב מאָדע) 100% עלעקטריק דרייווינג איז בילכער; אין "ספּאָרט" מאָדע די עקספּרעס פון מאַכט; אין "היבריד" מאָדע, פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן זענען אויטאָמאַטיש אָפּטימיזעד; אין "4WD" די פאָקוס איז אויף גריפּ און מאָביליטי און אין "טרייסט" מאָדע, די DS Active Scan Suspension סיסטעם אַדזשאַסטיד די סאַספּענשאַן לויט וועג ימפּערפעקשאַנז.
די "E-SAVE" פאַנגקשאַנז זענען אויך בנימצא, אַלאַוינג די באַטאַרייע צו זיין ריטשאַרדזשד אין קיין צייט, דאַנק צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, און "BRAKE", וואָס ינקריסאַז זעלבסט-פאַרוואַלטונג דאַנק צו די רידזשענעריישאַן פון ענערגיע בעשאַס די דיסעלעריישאַן און ברייקינג פּראַסעסאַז. די באַטאַרייע טשאַרדזשיז אין 1 שעה 45 מינוט פֿון אַ DS Smart Wallbox.
ווי פיל וועט עס קאָסטן?
DS וועט פאָרשלאָגן די 3 Crossback E-TENSE אין דריי פאַרשידענע ווערסיעס: So Chic, PERFORMANCE Line און Grand Chic, און דער קליין עלעקטריק סווו איז שוין בנימצא אין אונדזער מאַרק.
ווערסיע | פּרייַז |
DS 3 קראָססבאַקק E-געשפּאַנט אַזוי מאָדיש | €41 000 |
DS 3 קראָססבאַקק E-געשפּאַנט פאָרשטעלונג ליניע | €41 800 |
DS 3 קראָססבאַקק E-געשפּאַנט גראַנד שיק | €45 900 |
ווי זיין "יינגער ברודער", די DS 7 Crossback E-TENSE 4 × 4 איז שוין בנימצא אין פּאָרטוגאַל, אין דעם פאַל עס זענען פיר יגזיסטינג ווערסיעס: זיין שיק, אַזוי שיק, PERFORMANCE ליניע און גראַנד שיק.
ווערסיע | פּרייַז |
DS 7 קראָססבאַקק E-TENSE 4 × 4 זייט מאָדיש | €53,800 |
DS 7 Crossback E-TENSE 4 × 4 אַזוי מאָדיש | 55 800 € |
DS 7 קראָססבאַקק E-געשפּאַנט 4 × 4 פאָרשטעלונג ליניע | 56 700 € |
DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Grand Chic | € 59 800 |