בייינג אַ געוויינט מאַשין קענען זיין עטלעכע זאכן: אַ פּאַסירונג, אַ פאַרגעניגן (יאָ, עס זענען מענטשן וואס ווי צו פאַרברענגען שעה צו זוכן פֿאַר דעם ידעאַל האַנדל), אַ אַנטוישונג אָדער אַן עכט רוסיש רולעט שפּיל.
אויב איר האָט געקויפט דיין געוויינט מאַשין אין אַ שטיין וואָס איר האָט איבערגעגעבן נאָך אַ גוט רעצענזיע, מאַזל - טאָוו, פיל פון די רשימה איז נישט פֿאַר איר. אָבער, אויב איר באַשלאָסן צו ייַנטונקען זיך אין דער וועלט פון צווייט-האַנט וועהיקלעס סאָלד דורך פּריוואַט מענטשן, איר זאָל לייענען און נאָכגיין די עצה וואָס מיר געבן איר, ווייַל די פּרייַז פון נישט נאָכפאָלגן זיי קענען זיין גאַנץ הויך.
עס דילז מיט די דאַקיומענטיישאַן
עס איז נישט גענוג צו נעמען דאס געלט און באצאלן דעם געוועזענער אייגנטימער וואס ער בעט פארן קאר. צו טאַקע ווערן דייַן, ביידע איר און די טרעגער מוזן פּלאָמבירן די איין פאָרם פֿאַר מאַשין רעגיסטראַציע (וואָס איר קענען באַקומען דאָ).
דערנאָך, נאָר גיין צו אַ בירגער ס קראָם אָדער אַ נאָוטערי צו פאַרשרייַבן די מאַשין אין דיין נאָמען און מאַכן דעם פאַרקויף באַאַמטער (אין די סיטיזענ ס קראָם דער פּראָצעס קאָס € 65 און נעמט וועגן אַ וואָך צו באַקומען די איין דאָקומענט אין דיין נאָמען).
אין דערצו צו די פאַרמאָג רעגיסטראַציע, טאָן ניט פאַרגעסן אַז צו פאָר די מאַשין, איר דאַרפֿן צו נעמען פאַרזיכערונג, אַזוי דאָ איז נאָך אַ פּראָבלעם וואָס איר וועט האָבן צו באַשליסן איידער איר קענען גיין אויף די וועג.
צום סוף, און נאָך אין דער וועלט פון מאַשין דאַקיומענטיישאַן, עס קאַנפערמז אַז די מאַשין איז דערהייַנטיקט (אויך מאַנדאַטאָרי) און אַז די ווייטיקדיק צייט פון יאָר ווען איר האָבן צו באַצאָלן די איין וועג שטייַער איז אַפּראָוטשינג.
נעמען די מאַשין צו אַ מעכאַניקער
ידעאַללי, איר זאָל קענען צו טאָן דאָס איידער איר קויפן די מאַשין, אָבער מיר אַלע וויסן אַז רובֿ סיילערז וועלן נישט שפּרינגען פֿאַר פרייד ווען איר בעטן זיי צו נעמען די מאַשין צו אַ גאַראַזש איר צוטרוי "צו זען אויב אַלץ איז גוט".
אַזוי וואָס מיר רעקאָמענדירן איר איז אַז ווי באַלד ווי איר קויפן די מאַשין, נעמען עס צו אַ מעכאַניקער צו זען ווי ווייַט דיין אַסעסמאַנט איז ריכטיק און צו פאַרמייַדן מער טייַער ריפּערז.
און ביטע, אויב איר גיין צו זען אַ מאַשין און איר האָבן צווייפל וועגן זייַן מעטשאַניקאַל צושטאַנד, טאָן ניט קויפן עס! ער גלויבט אַז עטלעכע פון אונדז האָבן שוין געטאן עס און זענען נאָך אנטשולדיגט הייַנט.
טוישן אַלע פילטערס
ווען די מאַשין איז ביי די מעכאַניקער (אָדער אויב איר בעסער וועלן, ווען איר האָט עטלעכע מאָל) טוישן די מאַשין ס פילטערס. סיידן דער אויטא איז יעצט ארויס פון א איבערכאל, איז די שאנסן אז די אויל, לופט, ברענשטאף און פאסאזשירן קאמפארטמענט פילטערס דארפן שוין איבערהאלטן.
און אפילו כאָטש עס קען ויסקומען ווי אַ וויסט פון געלט צו פאַרבייַטן אַ גאַנג פון פילטערס וואָס קען האָבן געווען ביכולת צו אַרומפאָרן אַ ביסל טויזנט מייל מער, געדענקען: דער בעסטער וישאַלט קאַמף אויף אַ מאַשין איז פאַרהיטנדיק, דאָס איז דער שליסל צו דערגרייכן הויך מיילידזש.
טוישן מאָטאָר בוימל
סייַדן ווען איר נעמען די דיפּסטיק אויס פון די בוימל עס קומט מיט אַ "גאָלדען" טאָן, עס איז בעסטער צו טוישן די בוימל. נאך אלעם אויב איר 'רע געגאנגען צו טוישן די פילטערס, איר וועט נוץ און טוישן אַלץ, רעכט? דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז אַלט ייל איז נישט ווי עפעקטיוו אין לובריקייטינג די מאָטאָר פון דיין "נייַע" מאַשין און אויב איר באַשטיין צו נוצן עס, איר קען זיין עמעס רידוסינג די דורכשניטלעך לעבן יקספּעקטאַנסי פון דיין מאַשין. עס איז שטענדיק בילכער צו פאַרמייַדן און ויסמיידן סיטואַטיאָנס ווי דער איינער איר קענען לייענען אין דעם אַרטיקל.
טוישן די קולאַנט
ווי איר קען שוין האָבן באמערקט, די פלוידס פון די מאַשין זאָל נאָכגיין די זעלבע וועג ווי די פילטערס און אַלע זיין ריפּלייסט נאָך איר קויפן עס. איינער פון די מערסט אָוווערלוקט פון די יקערדיק פלוידס פֿאַר מאָטאָר אָפּעראַציע (סייַדן איר האָבן אַ לופט-קולד פּאָרש 911, דעמאָלט פאַרגעסן וועגן דעם טייל) איז די קולאַנט.
אין מיינונג אַז אין אונדזער לאַנד עס זענען גאַנץ הויך טעמפּעראַטורעס, מיר רעקאָמענדירן איר צו טוישן די קולאַנט אין דיין מאַשין און ווי איר וועט זיין "האַנד אויף" קאָנטראָלירן די סטאַטוס פון די גאנצע קאָאָלינג סיסטעם. כאטש עס זענען פאראן אזעלכע וואס זאגן אז אזוי ווי עס ארבעט אין א פארמאכטע קרייז איז עס נישט נויטיק צו טוישן, די טענדענץ איז אז עס ווערט מיט די צייט אן עלעקטראליטישע לייזונג צוליב די פארשידענע מעטאלן וואס עס קומט אין קאנטאקט מיט און ווערט דערפאר א קעראָוסיוו אגענט.
וועלכער איר טאָן, קיינמאָל, קיינמאָל נוצן וואַסער ווי אַ קולאַנט, סייַדן איר ווילן צו קעראָוד דיין מאָטאָר, איר זענט באַגריסן.
לייענען די ינסטראַקשאַנז מאַנואַל
צום סוף קומט די מערסט אַנויינג שפּיץ. מיר וויסן אַז לייענען ינסטרוקטיאָנס מאַניואַלז איז אַ שלעפּן, אָבער מיר קענען נישט העלפן אָבער באַשטיין אַז איר לייענען דיין נייַ מאַשין ס מאַנואַל.
די מינוט וואָס איר וועט פאַרברענגען צו לייענען דעם מאַנואַל וועט באַצאָלן אַוועק, ווייַל פון דעם מאָמענט איר וועט וויסן פּונקט וואָס יעדער ליכט אויף די דאַשבאָרד מיטל און ווי צו נוצן אַלע די ויסריכט אין דיין מאַשין. אין אַדישאַן, דאָס איז ווו איר יוזשאַוואַלי געפֿינען דאַטן וועגן וישאַלט ינטערוואַלז, רייַף דרוק און, זייער ימפּאָרטאַנטלי, ווי צו שטעלן די זייגער!
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
מיר האָפן אַז די עצות וועלן העלפֿן איר באַקומען די מערסט אויס פון דיין נייַ מאַשין און, פּרעפעראַבלי, אָן קיין פראבלעמען. און אויב איר זוכט פֿאַר אַ געוויינט מאַשין, אפֿשר דער אַרטיקל וועט אינטערעסירן איר: DEKRA. דאס זענען די געוויינט קאַרס וואָס געבן די קלענסטער פראבלעמען.