די סיטראָען ק4 קאַקטוס ער איז קיינמאָל געווען דער קאָנסענסואַל טיפּ, אפילו נישט מיט די רעסטילינג ער געליטן, וואס געפרוווט צו מאַכן עס מער ... פּאַסיק, באַקומען באַפרייַען פון די אַירבומפּס, און אין דער זעלביקער צייט ווערן דער פארשטייער פון די פראנצויזיש סאָרט אין די C אָפּשניט נאָך די דיסאַפּיראַנס פון די C4 פון דעם קאַטאַלאָג.
די C4 קאַקטוס איז, פֿאַר אַלע ינטענץ און צוועקן, אַ קעגנגיפט צו אָטאַמאָוטיוו (וויזשאַוואַל) אַגרעסיוונאַס - צי סווו אָדער נישט - מיט סאַלושאַנז טענדינג צו מינאַמאַליזאַם (אָן פאַלינג אין דער פינצטער זייַט פון נידעריק פּרייַז) און טרייסט, ספּעציעל נאָך די לעצטע דערהייַנטיקן , דורך ינטאַגרייטינג אַ סאַספּענשאַן מיט פּראָגרעסיוו הידראַוליק סטאַפּס.
עס איז געווען אַ דערינג און אפילו כידעש, וואַלועס טייער צו Citroën, אָבער עס וועט זיין רעפאָרמירט מיט דעם סוף פון דעם דור און מיט דעם אָנקומען פון די נייַ C4.
ערידזשנאַלי לאָנטשט אין 2014, דער אמת איז אַז די סיטראָען ק 4 קאַקטוס ריטשט זייַן פארקויפונג שפּיץ אין 2015, מיט בעערעך 79,000 סאָלד וניץ, און עס קיינמאָל געקומען נאָענט. אין 2018 עס סאָלד בעערעך 58,000 וניץ, אַ רעזולטאַט אַ ביסל העכער ווי אין 2017. אַנדיזייראַבאַל נומערן - די פּרייַז פון דערינג?
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אפֿשר עס איז עמעצער אַנדערש פאַראַנטוואָרטלעך ... די Citroën C3 Aircross שאַרעס מיט די C4 קאַקטוס עטלעכע פון זייַן לאָקאַל, אָבער אָפפערס מער פּלאַץ און ווערסאַטילאַטי, נאָך באקומען מיט פיל מער הצלחה אין די מאַרק - אין 2018 מער ווי 110,000 וניץ זענען טריידיד און פארקויפונג איז רייזינג אין 2019.
צוויי קראָסאָוווערז מיט ענלעך שטעלעס אין די מאַרק, די זעלבע עסטעטיש עלעמענטן און ניט-אַגרעסיוו פילאָסאָפיע, וואָלט שטענדיק שאַטן איינער פון זיי. די אָפּפאָר פון די C4 Aircross פון די קראָסאָוווער אַלוועלט מיט די לעצטע דערהייַנטיקן זאָל אויך נישט האָבן געהאָלפֿן, פאַרלירן עטלעכע פון די אָריגינעל באַגריף ס raison d'être און בלייבן אין קיין מענטש 'ס לאַנד.
סיטראָען ס פּראָדוקט דירעקטאָר, וואָס קען נישט האָבן אַ מער טשיקאַווע נאָמען ווי Xavier Peugeot, אין סטייטמאַנץ צו Top Gear, זאגט אַז די נייַ C4, וואָס וועט נעמען די פּלאַץ פון די C4 קאַקטוס, וועט פאָרזעצן צו זיין אַ סיטראָען, אין אנדערע ווערטער, עס וועט נישט זיין עפּעס קאַנווענשאַנאַל אָדער פשוט אַנאָנימע באַנוצערס, עפּעס וואָס די לעצטע C4 האָט געליטן.
עס קען אויך נישט מיינען די סוף פון די קאַקטוס סאַפיקס, עפן די מעגלעכקייט צו צוריקקריגן עס אין דער צוקונפֿט. וואָס איז זיכער איז אַז עס וועט נישט זיין אַ צווייטע דור Citroën C4 Cactus - אַדיע, אַדיעו ...
מקור: Top Gear.