הצלחה? קיין צווייפל. זינט זיין קאַטער אין 2017, די Hyundai Kauai עס האט שוין וואַן איבער 228,000 אייראפעישע קאַסטאַמערז און איז געווארן די סווו / קראָסאָוווער אין די אָפּשניט מיט איינער פון די מערסט דיווערסאַפייד ריינדזשאַז פון ענדזשאַנז. עס מיינט צו זיין אָפּציעס פֿאַר אַלע טייסץ: גאַזאָלין, דיזאַל, כייבראַדז און אפילו 100% עלעקטריק - אין די רענאַווייטיד היונדאַי קאַאַי עס וועט זיין ניט אַנדערש.
מילד כייבריד און טראַנסמיסיע ... קלוג
מעטשאַניקאַל דייווערסיטי איז צו טייַנען און אפילו וואַקסן. די ילעקטראַפיקיישאַן פון די מאָדעל איז איצט יקספּאַנדיד צו זיין מערסט פאָלקס ענדזשאַנז, מיט די אַדאַפּטיישאַן פון מילד כייבריד 48 וו סיסטעמען, ביידע פֿאַר די 1.0 T-GDI מיט 120 הפּ און פֿאַר די 1.6 CRDi מיט 136 הפּ.
אין אַדישאַן צו די מילד כייבריד סיסטעם, די 1.0 T-GDI 48V קומט יקוויפּט מיט אַ נייַ iMT (ינטעליגענט מאַנואַל טראַנסמיסיע) זעקס-גיכקייַט. טראַנסמיסיע אַז מיר אויך געפֿינען אין די 1.6 CRDi 48 V, אָבער דאָ מיר קענען נאָך אַפּט פֿאַר די 7DCT (טאָפּל קלאַטש און זיבן ספּידז). ווען יקוויפּט מיט די 7DCT, מיר קענען אפילו פאַרבינדן די 1.6 CRDi 48 V מיט פיר-ראָד פאָר.
פֿאַר די נישט אינטערעסירט אין די סמודלי ילעקטראַפייד אָפּציעס, די 1.0 ט-גדי (120 הפּ) ריין קאַמבאַסטשאַן בלייבט אין דער קאַטאַלאָג, פֿאַרבונדן אָדער מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס אָדער די 7 דקט.
ריין קאַמבאַסטשאַן האלט צו זיין די 1.6 T-GDI וואָס באקומען נאָך מוסקל, געזען די מאַכט העכערונג פון 177 הפּ צו 198 הפּ, אויסשליסלעך פֿאַרבונדן מיט די 7DCT און מיט צוויי אָדער פיר פאָר ווילז.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
פֿאַר יענע וואָס זוכן אַן נאָך דאָזע פון עלעקטראָנס, די קאַאַי היבריד זעט זיין כייבריד פּאַורטריין דורכפאָר אָן ענדערונגען - 141 הפּ אין גאַנץ, דער רעזולטאַט פון די קאָמבינאַציע פון אַ געוויינטלעך אַספּערייטיד 1.6 און אַן עלעקטריק מאָטאָר - און די באנייט קאַאַי עלעקטריק בלייבט צו זיין. געזען, אָבער די קאָרעיִש סאָרט האט שוין סטייטיד אַז עס וועט זיין קיין ענדערונגען אין זייַן קינעמאַטיק קייט.
עס בלייבט צו זען, צווישן אַלע די אָפּציעס, די וואָס מיר וועלן זען אָנקומען אין פּאָרטוגאַל.
סטיל, סטיל און מער סטיל
אויב עס איז וויכטיק נייַעס אין די מעטשאַניקאַל קאַפּיטל, עס איז די ריסטיילד אויסזען פון די באנייט היונדאַי קאַאַי וואָס געווינען פּראַמאַנאַנס. עס איז נישט סאַטאַל, ווי איז דער פאַל מיט רעסטילינג אויף אנדערע מאָדעלס, מיט די עדזשאַז פון די קליין דרום קאָרעיִש סווו זענען אַנדערש פון די וואָס מיר געוויינט צו וויסן.
אין די פראָנט, די שפּאַלטן אָפּטיקס זענען מיינטיינד, אָבער די כעדלייץ זענען איצט מער "טאָרן" און סטיילייזד, מאָווינג אַוועק פון די סווו וויסואַל אַלוועלט. נייַ איז אויך די גריל, פיל נידעריקער און ברייט, שפיגלט דורך אַ נידעריקער לופט ינטייק וואָס רייוואַלז אין גרייס.
די פראָנט פון די קאַואַי ווערט שאַרפּער און ספּאָרטיער אין אויסזען, וואָס איז קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ הינטן וואָס באקומען גלייַך באַהאַנדלונג. קענטיק אין די מערסט "טאָרן" און סטיילייזד אָפּטיקס, און אויך אין די באַמפּער, וואָס ינטאַגרייץ אַן עלעמענט וואָס קוקט ווי אַ קאָמבינאַציע פון די דיפפוסער און אַ שוץ טעלער וואָס יקסטענדז כּמעט די גאנצע ברייט.
די נייַע עדזשאַז האָבן געפֿירט די ריוואַמפּט היונדאַי קאַאַי צו לייגן 40 מם צו זיין קוילעלדיק לענג.
N שורה, ספּאָרטיער ... קוקן
אויב די אויסזען פון Kauai איז איצט מער דינאַמיש און ספּאָרטי, וואָס וועגן די נייַע N Line וואַריאַנט? די נייע Hyundai Kauai N Line באקומט ספּעציפיש פראָנט און דערציען באַמפּערז (מיט אַ ריזיק דיפפוסער) וואָס אַקצענטירן זייַן ספּאָרטי / וויסואַל אַגרעסיוונאַס.
די פּראַטעקשאַנז אַרום די ראָד אַרטשעס זענען איצט פּיינטיד אין די גוף קאָליר און די 18 אינטש ווילז זענען ספּעציפיש. די ינלענדיש אויך פֿעיִקייטן אַ ויסשליסיק טשראָמאַטיק קאָמבינאַציע, ספּעציפיש קאָוטינגז, מעטאַליזעד פּעדאַלז, רויט סטיטשינג און די בייַזייַן פון די "ען" אויף די גירבאַקס קנופּ און אויף די ספּאָרט סיץ.
וואָס בלייבט צו זען איז צי די N Line איז מער ווי בלויז אַ אויסזען, דאָס איז צי עס אויך קומט מיט אַ ספּעציפיש סאַספּענשאַן באַשטעטיקן, ווי אין די i30 N Line. דער בלויז מודיע חילוק ריזיידז אין די N Line סטירינג קערעקטנאַס, אָבער בלויז און בלויז ווען פארבונדן מיט די מער שטאַרק 1.6 T-GDI 4WD.
או ן נא ך גארניש ט װעג ן דע ר צוזאגנדיקע ר קאאױ נ.
גערעדט וועגן דינאַמיק ...
... די Hyundai Kauai איז, אפילו הייַנט, איינער פון די מערסט טשיקאַווע סווו / קראָססאָווערס אין די דרייווינג אָפּשניט. די קאָרעיִש סאָרט אַנאַונסיז, אָבער, אַ סעריע פון ריוויזשאַנז אין טערמינען פון סטירינג און סאַספּענשאַן פֿאַר די באנייט מאָדעל. זאָל מיר זיין באַזאָרגט?
דער ציל פון היונדאַי איז אַז די רעוויזשאַנז ענשור אַ סמודער טרעד און געוואקסן טרייסט לעוועלס, אָבער אַז, פונדעסטוועגן, די "ספּאָרטינג כאַראַקטער פון די קאַאַי טוט נישט דיגרייד" - אַלעווייַ אַזוי ...
ספּרינגס, קלאַפּ אַבזאָרבערז, סטייבאַלייזער באַרס זענען אַלע מאַדאַפייד צו בעסער פּאַסיק די נייַע קאָנטינענטאַל קאָנטי פּרעמיום קאָנטאַקט 6 (פאַרבייַטן די קאָנטי ספּאָרט קאָנטאַקט 5) וואָס יקוויפּ די מאָדעלס מיט 18 ″ ווילז - די בלויז ראָד גרייס בנימצא אויף קאַאַי אין פּאָרטוגאַל, אַחוץ עלעקטריק - און צו פאַרגרעסערן לעוועלס פון טרייסט און אפגעזונדערטקייט.
פאָרמיטל ראַפינירטקייַט - NVH אָדער ראַש, ווייבריישאַן און האַרב - איז אויך ימפּרוווד. דאָס איז איינער פון די מערסט קריטיקירט נקודות אויף ריין קאַמבאַסטשאַן קאַאַי, אין קאַנטראַסט צו די ראַפינירט קאַאַי היבריד און עלעקטריק.
אינעווייניק
ין די ריוואַמפּט היונדאַי קאַאַי, מיר זען אַ נייַ 10.25 ″ דיגיטאַל קיילע טאַפליע, די זעלבע ווי געזען אויף די נייַ i20. אויך נייַ איז די אַפּשאַנאַל 10.25 ″ אַרויסווייַזן פֿאַר די (אויך נייַ) ינפאָטאַינמענט סיסטעם.
קאַאַי ן ליניע
די נייַע סיסטעם אַלאַוז פֿאַר נייַע און דייווערס פאַנגקשאַנאַליטי אַזאַ ווי קייפל בלועטאָאָטה קאַנעקשאַנז, פאַרשטעלן אָפּטייל און אויך קומט מיט די לעצטע Bluelink דערהייַנטיקן, וואָס גיט אַקסעס צו אַ סעריע פון פארבונדן באַדינונגס. עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ זענען אויך בנימצא, אָבער איצט ווירעלעססלי.
דערצו, עס איז אַ רידיזיינד צענטער קאַנסאָול, די האַנדבראַק איז איצט עלעקטריק, מיר האָבן נייַ אַמביאַנט לייטינג, און נייַ פארבן און מאַטעריאַלס בנימצא. די רינגס אַרום די ווענץ און הילכערס זענען איצט פאַרטיק אין אַלומינום.
לעסאָף, דרייווינג הילף סיסטעמען זענען אויך געשטארקט. די סמאַרט קרוז קאָנטראָל איצט האט די האַלטן & גיין פונקציע, און די פֿאָרווערטס קאָלליסיאָן-אַוווידאַנס אַסיסט אַלאַוז, ווי אַן אָפּציע, צו דעטעקט סייקאַליסץ.
עס זענען נייַ אַסיסטאַנץ. די אַרייַננעמען ליין ווייַטערדיק אַסיסט, וואָס אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד סטירינג צו העלפן אונדז בלייַבן פאָוקיסט אויף אונדזער שטעג; אָדער די דערציען קרייַז-פאַרקער קאָלליסיאָן-אַוווידאַנס אַסיסט, פֿאַרבונדן מיט די 7DCT, וואָס פרוווט צו ויסמיידן קאַליזשאַנז אין פאַרקערט גאַנג אויב עס דיטעקץ אַ פאָרמיטל.
ווען קומט?
די ריוואַמפּט Hyundai Kauai און די נייַ Kauai N Line אָנהייבן צו שלאָגן די פאַרשידן מארקפלעצער אין די סוף פון די יאָר, מיט די Kauai Hybrid צו דערשייַנען אין די אָנהייב פון 2021. אין באַציונג צו די Kauai עלעקטריק עס וועט זיין נייטיק צו וואַרטן אַ ביסל מער , אָבער איר התגלות קומט באַלד.