טיילער שימקאָווסקי איז געווען טייל פון דער קאָלעקטיוו וועמענס אַרבעט עס איז געווען צו פֿאַרבעסערן ניסן ס פּראָפּילאָט אַסיסט סיסטעם (האַלטן-און-גיין פֿונקציע), נאָך פילע קאַסטאַמערז זענען געווען אומצופרידן מיט זייַן קאַמף.
די סיסטעם אַלאַוז די פאָרמיטל צו האַלטן און אָנפאַנגען אָטאַנאַמאַסלי אין אַ פאַרקער פאַרקער, אָבער אויב די פאָרמיטל איז סטיישאַנערי פֿאַר מער ווי דריי סעקונדעס, די סיסטעם וואָלט דיאַקטיווייטיד, און געצווונגען מענטש ינטערווענטיאָן צו ריאַקטיווייט עס, דרינגלעך לייכט אויף די אַקסעלעראַטאָר.
די סיסטעם דארף צו לאָזן מער דאַונטיים אָן קערן עס אַוועק, אָבער ווי פיל מער?
אַרייַן די ינטערנאַטיאָנאַל ינזשעניר טילער שימקאָווסקי, וואָס איז געשיקט אין 2018 צו די מערסט קאַנדזשעסטיד שטעט אין די USA (לאס אנדזשעלעס, וואַשינגטאָן, דעטראָיט, פּיטצבורגה, באַלטימאָרע און סאַן פֿראַנסיסקאָ) צו זאַמלען דאַטן. עס איז געווען אין 64 פאַרקער דזשאַמז, אפילו מיט אַ אַפּלאַקיישאַן צו לאָזן איר וויסן ווען די בעסטער צייט צו ... באַקומען סטאַק אין פאַרקער.
רעזולטאַט? עס געפונען אַז די סטאָפּפּינג צייט צווישן די "האַלטן" און די "אָנהייב" איז געווען פיל מער, וואָס געפֿירט צו אַ פאַרפעסטיקט צייט פון 30 סעקונדעס, 10 מאל מער. די צייט "פאַרפאַלן" דורך Szymkowski געמאכט די סיסטעם בעסער פֿאַר אַלע ניצערס.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. ווען איר זופּן דיין קאַווע אָדער באַקומען די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט שפּאַס פאקטן, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.