כאָטש די לעצטע זכרונות וואָס פילע פון אונדז האָבן פון Top Gear זענען צו זען "דריי מיטל-אַלט מענטשן" (ווי זיי באַשרייַבן זיך) טעסטינג כייפּערספורט אויף אַ שפּור אָדער פייסינג עטלעכע "משוגע" אַרויסרופן, עס זענען צייט ווען די באַרימט BBC ווייַזן איז געווען מער ווי אַ ווייַזן וועגן ... קאַרס.
דערווייַז פון דעם איז אַ סעריע פון ווידיאס בנימצא אויף יאָוטובע אָפט יידענאַפייד ווי "אַלט שפּיץ גיר". צווישן די פאַרשידן פּראָבע פון די מערסט פיליק (און אויך נודנע) באַקאַנט פּראַפּאָוזאַלז וואָס האָבן אָנגעפילט די ראָודז אין די 90 ס, עס איז געווען איינער וואָס איז געווען אויסגעשטעלט.
"און פארוואס האט די ווידעא כאַפּן דיין ופמערקזאַמקייַט?" איר פרעגן ווען איר לייענען די שורות. פשוט ווײַל אירע פּראָוטאַגאַנאַסטן זײַנען פֿיר "העלדן" פֿון די 90ער יאָרן, פֿיר הייסע לוקעלעך, מער גענוי די סיטראָען סאַקסאָ קאַפּ (VTS אין וק), פּעוגעאָט 106 גטי, Fiat Punto GT און וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 16וו.
די פּרעכטיק פיר
פרוכט פון אַן תקופה אין וואָס ESP איז געווען נאָר אַ מיראַגע אין קליין ספּאָרט קאַרס און אַבס איז געווען אַ לוקסוס, ביידע די סיטראָען סאַקסאָ קאַפּ און די "קוזינע" פּעוגעאָט 106 גטי, די פיאַט פּונטו גט און די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 16וו צו זיין געטריבן אין די שיעור פארלאנגט עפּעס וואָס איז נישט סאָלד דורך אַן אַפּ אָדער אין סאַשעץ אין דער אַפּטייק: אַ נאָגל קיט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
די Citroën Saxo VTS וואָלט זיין באַוווסט אַרום דאָ אין די 120 הפּ ווערסיע ווי די Saxo Cup.
אבער לאמיר גיין צו נומערן. פון די פיר, די Punto GT איז געווען דער איינער מיט די מערסט "ימפּרעסיוו" וואַלועס. נאָך אַלע, די פיאַט סווו (דעמאָלט נאָך אין דער ערשטער דור) האט די זעלבע 1.4 טורבאָ ווי די ונאָ טורבאָ ד.ה. דעביטינג 133 הפּ וואָס ערלויבט עס צו דערגרייכן 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 7.9 ס און דערגרייכן 200 קילאמעטער / ה.
דער פראנצויזיש דואָ, אויף די אנדערע האַנט, גיט זיך ווי אַ "צוויי אין איין", מיט די 106 גטי און די סאַקסאָ קאַפּ ייַנטיילונג פון די מאָטאָר צו די גוף (מיט רעכט דיפעראַנסיז, פון לויף). אין מעטשאַניקאַל טערמינען, זיי האָבן אַ אַטמאַספעריק 1.6 ליטער וואָס איז ביכולת צו פאָרשלאָגן 120 הפּ און צו בוסט זיי אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה אין 8.7 ס און 7.7 ס ריספּעקטיוולי, און אַרויף צו 205 קילאמעטער / ה.
צום סוף, די פּאָלאָ גטי ארויס אין דעם פאַרגלייַך ווי דער קלענסטער שטאַרק פון דער גרופּע, פּריזענטינג זיך מיט "בלויז" 100 הפּ יקסטראַקטיד פון אַ 1.6 ל 16 וו מאָטאָר (עס איז געווען אויך די GTi מיט 120 הפּ, באפרייט שפּעטער).
ווי פֿאַר די ווערדיקט געגעבן דורך Jeremy Clarkson וועגן די פיר הייס לוקע, מיר לאָזן איר די ווידעא דאָ אַזוי איר קענען אַנטדעקן און הנאה די ביסל ספּאָרט קאַרס.