די לעקסוס לפאַ עס איז געווען איינער פון די זעלטן יאַפּאַניש סופּערספּאָרץ צו עקסיסטירן. אַן אַגאָניזינג פּאַמעלעך אַנטוויקלונג האט געפֿירט צו אַ פאַסאַנייטינג מאַשין. אנגעצייכנט דורך אַ שאַרף סטילינג און, אויבן אַלע, דורך די 4.8 ל V10 NA וואָס פיטאַד עס. זיין פיייקייט צו פרעסן ספּינז איז לעדזשאַנדערי, דיליווערינג 560 הפּ ביי אַ ראַקאַס 8700 רפּם . דער קלאַנג איז געווען באמת עפּאָס:
עס איז בלויז געשאפן אין 500 וניץ פֿאַר צוויי יאָר, צווישן די סוף פון 2010 און די סוף פון 2012. עס איז 2017, אַזוי איר וואָלט דערוואַרטן אַז אַלע לפאַ ס האָבן געפֿונען אַ היים ... אָדער גאַנץ, אַ גאַראַזש. אבער עס מיינט אַז דאָס איז נישט דער פאַל.
עס איז געווען אַוטאָבלאָג אַז, ווען קראַנטשינג די נומערן פון מאַשין פארקויפונג אין די יו. עס. בעשאַס יולי חודש, געפֿונען אַ לעקסוס לפאַ סאָלד. באטראכטנדיג אז עס איז פארקויפן פאר נייע אויטאס, ווי איז עס מעגליך אז עס זענען נאך פאראן פארקויפן פון א קאר וואס איז ארויס פון פראדוקציע מיט פינף יאר צוריק? עס איז צייט צו פאָרשן.
ווען מען האָט געפרעגט וועגן דער לעקסוס לפאַ, האָבן טויאָטאַ באאמטע געזאָגט, חידושדיק, אַז זיי זענען נישט די איינציקע. לעצטע יאָר זיי פארקויפט זעקס, און עס זענען נאָך 12 לעקסוס לפאַ אַנסאָולד אין די יו. די 12 סופּערספּאָרץ זענען קלאַסאַפייד ווי דיסטריביאַטער ינוואַנטאָרי. יאָ, עס זענען 12 לפאַ, נול קילאָמעטערס און לפּחות פינף יאָר אַלט, וואָס קענען נאָך זיין סאָלד ווי נייַ.
די צפון אמעריקאנער פארשטייערס פון די יאַפּאַניש סאָרט זענען נישט ביכולת צו ענטפֿערן צי עס זענען מער לעקסוס לפאַ אין דער זעלביקער סיטואַציע אַרויס די יו. עס.
אבער ווי איז עס מעגלעך?
לעקסוס אינטערנאַציאָנאַלער ריספּאַנדז. טכילעס, ווען די לעקסוס לפאַ איז געווען אויף פאַרקויף אין די יו. עס., די סאָרט איז געווען גרייט צו אָננעמען בלויז דירעקט אָרדערס פון סוף קאַסטאַמערז, ויסמיידן פּרייז ספּעקולאַציע.
אָבער צו ריספּאַנד צו אַ קאַפּ אין אָרדערס אין 2010, די סאָרט באַשלאָסן צו נעמען אנדערע מיטלען. כדי צו פארזיכערן אז אויטאס זאלן נישט זיצן ליידיק אין דער פאבריק, האט די בראנפן געלאזט קאסטומערס וועלכע האבן שוין איינגעשריבן א לפא צו רעזערווירן א צווייטע. און עס אויך ערלויבט דיסטריביאַטערז און יגזעקיאַטיווז צו סדר קאַרס פֿאַר זיי אָדער פאַרקויפן דורך באַאַמטער פארשטייערס פון די סאָרט.
און עס איז די לעצטע וואָס האָבן ריפערד פון צייט צו צייט אין נייַע מאַשין פארקויפונג רעקאָרדס. אָבער, קאַנסידערינג אַז עטלעכע פון די דילערז האָבן געהאט די קאַרס פֿאַר פינף יאָר, זיי טאָן ניט ויסקומען צו זיין אין פיל פון אַ יאָגעניש צו פאַרקויפן זיי. זיי זענען ויסגעצייכנט מאשינען פֿאַר אַרויסווייַזן אָדער אפילו פֿאַר קאַלעקטינג, אַזוי דער פאַרקויף פון יעדער אַפּאַראַט קענען פאָרשטעלן גרויס אַמאַונץ העכער די שוין הויך פּרייַז פון די לעקסוס לפאַ.
עס איז לעקסוס אינטערנאציאנאל אליין וואס זאגט: "עטליכע פון די קארס זאלן קיינמאל נישט פארקויפן, אחוץ אפשר דורך די יורשים פון די דיסטריביוטערס."
דערהייַנטיקן אויף יאנואר 4, 2019: ווידער, דורך אַוטאָבלאָג, מיר געלערנט אַז פון די 12 וואָס נאָך פארבליבן צו פאַרקויפן אין דער צייט פון דעם אַרטיקל ס ארויסגעבן, פיר זענען שוין סאָלד בעשאַס 2018, מיט אַכט רוען לעקסוס לפאַ ס נאָך אַנסאָולד.
דערהייַנטיקן אויף 6 אויגוסט 2019: אַוטאָבלאָג ריפּאָרץ אַז דריי מער לפאַ ס זענען פארקויפט, ביז איצט, אין 2019, ינטערעסטינגלי גענוג, אַלע אין יאנואר. אין אנדערע ווערטער, עס זענען נאָך אַ האַנדפול פון לעקסוס לפאַ לינקס צו פאַרקויפן.