דאמיט, אונטער די קאַפּטער פון די במוו מ 5 טאָורינג (E61 דור) הייזער אַן אַטמאַספעריק וו 10 מאָטאָר מיט 507 הפּ מאַקסימום מאַכט.
דער טעקסט קען סוף דאָ און יעדער פון אונדז איז געגאנגען צו זיין געשעפט - ניט קלענסטער ווייַל די אַטמאַספעריק וו 10 מאָטאָר אַליין איז גענוג סיבה פֿאַר די M5 טאָורינג צו זיין טייל פון דעם אָלימפּוס פון סופּערוואַנס, ימפּראַווייזד דורך סיבה אַוטאָמאָבילע. אָבער, די M5 Touring איז מער ווי אַ וואן מיט אַ שטאַרק מאָטאָר.
אין אַדישאַן צו די אָוווערוועלמינג מאָטאָר, קענען צו שטופּן די שטעלן אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 4.8 ס, אַרויף צו 200 קילאמעטער / ה אין נאָר איבער 13 ס, אין אַ אַנריסטריינד ראַסע וואָס בלויז געענדיקט אין 250 קילאמעטער / ה - איבער 300 קילאמעטער / ה ווען באפרייט פון די עלעקטראָניש שאַקאַלז - די M5 טאָורינג אויך האט אנדערע אַרגומענטן.
אין מער באַקאַנט מאָדע, די V10 מאָטאָר פון די M5 Touring איז געווען קאַסטרייטיד מיט בלויז 400 הפּ - יאָ, איך האָבן צוגעגעבן די וואָרט 'בלויז' צו '400 הפּ'.
עס איז געווען שיין, אין פאַקט, עס נאָך איז. אפילו נאָך אַלע די יאָרן (עס איז געווען לאָנטשט אין 2007) די פליסיק שורות פון די גוף און די דערציען מיט פיר ויסמאַטערן נאָך מאַכן פילע פּעטראָולכעדז זיפץ אין זייער וועקן.
V10 מאַכט
ווי אויב דאָס איז נישט גענוג, די דינאַמיש נאַטור פאַרפאַלן כּמעט גאָרנישט צו די סאַלון ווערסיע. טראָץ טשאַרדזשינג 100 קג מער אויף די וואָג ווי די M5 סאַלון ווערסיע, אויף די וועג דעם נאָך וואָג איז נישט פּעלץ - עס זענען די וואס אפילו פארטיידיקט אַז עס ימפּרוווד די מאָביליטי פון די שטעלן.
נאָך דעם BMW M5 טאָורינג עס איז געווען קיין סאַקסעסער. פארוואס במוו, פארוואס?
דערנאָך, עס איז געווען אויך די M Performance קנעפּל, וואָס דערלויבט די שאָפער ... אנטשולדיגט!, פאטער פון דער משפּחה, צו קאַנפיגיער כּמעט אַלע די פּאַראַמעטערס פון די וואן, צווישן זיי: גירבאַקס גיכקייַט, מאָטאָר כאַראַקטער, סאַספּענשאַן כאַרדנאַס און עלעקטראָניש אַידס. אין גאַנץ, עס זענען געווען מער ווי 100 מעגלעך קאַנפיגיעריישאַנז. ווייַל ראַסעקאַר ...
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אין די מערסט באַקאַנטע וועג, די V10 מאָטאָר פון די M5 Touring איז געווען קאַסטרייטיד מיט בלויז 400 כאָרספּאַוער - יאָ, איך צוגעגעבן די וואָרט "בלויז" צו "400 כאָרספּאַוער".
לאָמיר שטעלן דעם אין פּערספּעקטיוו: ביז לעצטנס, אַ Porsche 911 Carrera S (דור 991) אין פול מאַכט מאָדע האט ... אַז ס רעכט, 400 הפּ! אין די ספּאָרטיאַסט מאָדע, די 507 הפּ איז געווען פריי צו בולי די דערציען טירעס אין דיין פרייַע צייַט.
איך האַס איר במוו
נאָך דעם BMW M5 טאָורינג עס איז געווען קיין סאַקסעסער. פארוואס במוו, פארוואס? אן אנדער אַנטוישונג צו לייגן צו פילע אנדערע. דער ווייַטער 1 סעריע וועט זיין פראָנט-ראָד פאָר און מיר האָבן שוין ווארטן פֿאַר די סאַקסעסער צו די מ 1 פֿאַר פיר דעקאַדעס (און ניין, די BMW i8 טוט נישט ציילן ...). וועק זיך אויף!וואָס וועט זיין דער ווייַטער וואן?
זאג מיר איר. וואָס איז דער ווייַטער סופּערוואַן אויף דעם ספּעציעלע? בעסער אַ פליענדיק ציגל אָדער די שרעקעדיק RS6? דו באשלוס.