פֿאַר די וואָס געפֿונען אַודי ס באַשלוס צו יקוויפּ אַלע זייַן S מאָדעלס מיט דיזאַל ענדזשאַנז - אַחוץ איין מאָדעל - מאָדנע, דער פאַבריקאַנט פון ינגאָלשטאַדט מיינט צו ווילן צו ויסלייזן זיך. אין די סוף פון די יאָר מיר וועלן זען זעקס נייַ אַודי רס ... און רויק די ומרויק שטימונג, אַלע מיט אָטטאָ ענדזשאַנז.
וואָס די בילד אין די שפּיץ פון דעם אַרטיקל ריווילז איז די צוריקקער, אין גרויס טייל, פון די צוויי מערסט שטאַרק אותיות אין די אינדוסטריע צו אַודי, נאָך די לעצטע דיסראַפּשאַנז געפֿירט ניט בלויז דורך די WLTP, אָבער אויך דורך די הקדמה פון דערהייַנטיקונגען אָדער נייַע. דורות פון עטלעכע פון זייַן מאָדעלס.
די טיזער ריווילז זעקס דימלי ליט מאָדעלס, אָבער איר טאָן ניט דאַרפֿן אַ דיווינער ס כוחות צו ידענטיפיצירן זיי.
אַזוי, סטאַרטינג פון לינקס צו רעכט, מיר זען די ווייַטער אַודי רס 6 אַוואַנט, די אַודי רס 7 ספּאָרטבאַק, די צוויי אַודי רס ק 3 ס - שוין אַרייַנגערעכנט די נייַ ספּאָרטבאַק -, די אַודי רס 4 אַוואַנט און, לעסאָף, די אַודי רס ק 8.
ווי דערמאנט, ניט ענלעך די לעצטע S מאָדעלס - S6, S7 Sportback, SQ8 און S4 - די Audi RS זאָל בלייַבן געטרייַ צו אָטטאָ גאַזאָלין ענדזשאַנז, כאָטש עטלעכע קען זיין געשטיצט מיט עטלעכע מין פון ילעקטראַפיקיישאַן - האַלב כייבראַדז אָדער מילד כייבראַדז 48 וו.
עס זענען קיין דעפיניטיווע דאַטן אויף די ענדזשאַנז וואָס וועט יקוויפּ זיי, אָבער עס איז מער ווי דערוואַרט אַז די סערוויסעס פון די פינף-צילינדער 2.5 TFSI, V6 2.9 TFSI און V8 4.0 TFSI וועט זיין פארלאנגט.
דער פּענטאַ-צילינדער זאָל זיין רעזערווירט פֿאַר די צוויי רס ק 3 ענדזשאַנז וואָס מיר קענען שוין געפֿינען אין ביידע די אַודי רס 3 און די טט רס, וואָס צושטעלן 400 הפּ. מיט דעם אָנקומען פון די M 139 דורך AMG, די מערסט שטאַרק פון די פיר סילינדערס וואָס דערגרייכן 421 הפּ, וועט אַודי זיין לינקס מיט 400 הפּ? מי ר צװײפעל ן א ז ד י מאכט־מלחמ ה צװיש ן ד י דײטש ן אי ז פארענדיקט .
די 2.9 V6 TFSI איז די מערסט מסתּמא ברירה פֿאַר די ריוואַמפּט RS4 אַוואַנט מאָטאָר וואָס שוין פּאַוערד עס. דער דערהייַנטיקן וואָס מיר האָבן געזען פֿאַר די A4 קייט קומט אַזוי צו די RS4, אָן דעם טייַטש אַ נייַע פּאָווערטריין - די V6 TFSI איז שוין ריווייזד צו נאָכקומען מיט די לעצטע ימישאַנז רעגיאַליישאַנז און פּרובירן פּראָטאָקאָלס, ווי מיר האָבן שוין געזען אין די RS4 אַז איצט פארלאזן די מאַרק, ווי אין די RS5.
פֿאַר די רוען דריי מאָדעלס וואָס זענען לינקס, RS6 Avant, RS7 Sportback און RS Q8, די 4.0 V8 TFSI איז די קלאָר ווי דער טאָג ברירה, און לאָמיר יבערנעמען 600 הפּ וועט זיין די מינימום וואָס מיר וועלן זען יקסטראַקטיד פון דעם בלאָק - די פאַרמעסט טוט נישט טאָן עס פֿאַר ווייניקער. אין דעם פאַל פון די RS Q8, עס בלייבט צו זען צי אַודי בדעה צו גלייַך די 650 הפּ פון "ברודער" אורוס, אָדער צי עס וועט לאָזן עטלעכע פּלאַץ צווישן די צוויי סוווס.
די פראנקפורט מאטאר שוא, וואס עפנט אירע טירן דעם 12טן סעפטעמבער, זאָל זיין דער בינע וואו מיר וועלן צום ערשטן מאָל קענען זען כּמעט אַלע, אויב ניט אַלע, פון די נייע אַודי רס.