די וואלקסוואגן גרופע האט גראד באשטעטיגט אז די דריטע באטעריע פאבריק וואס זי וועט בויען אין אייראפע (פון א סך הכל פון זעקס) וועט זיין פלאצירט אין שפאניע, און אזוי מאכן א סוף צו די פארטוגעזישע "האפענונגען" צו קענען הויזן די דאזיקע ריזיגע פאבריק.
עס איז ריקאָלד אַז וועגן פיר חדשים צוריק, בעשאַס זיין ערשטער מאַכט טאָג, די וואָלקסוואַגען גרופע האט מודיע פּלאַנז צו עפֿענען זעקס באַטאַרייע פאבריקן פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס אין אייראָפּע אין 2030 און אַז איינער פון זיי וואָלט זיין געגרינדעט אין די מערב טייל פון אייראָפּע. אייראָפּע, דאָס איז, אָדער אין פּאָרטוגאַל, ספּאַין אָדער פֿראַנקרייַך.
אָבער איצט, בעשאַס די מעלדן פון די נייַע "ניו אַוטאָ" סטראַטידזשיק פּלאַן, די וואָלקסוואַגען גרופע האט באשטעטיקט אַז די דריט אייראפעישער באַטאַרייע פאַבריק וועט זיין שטעלן זיך אין ספּאַין, אַ לאַנד וואָס די דייַטש גרופּע יידענאַפייד ווי "אַ סטראַטידזשיק זייַל פון זייַן עלעקטריק קאמפאניע. ".
ווען געענדיקט, די זעקס גיגאַפאַקטאָריעס וועט האָבן אַ גאַנץ פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 240 GWh. דער ערשטער וועט זיין ליגן אין Skellefteå, שוועדן, און די צווייטע אין Salzgitter, דייַטשלאַנד. די לעצטע, וואָס געפינט זיך נעבן וואָלפסבורג, איז אונטער קאַנסטראַקשאַן. דער ערשטער, אין צאָפנדיק אייראָפּע, שוין יגזיסץ און וועט זיין דערהייַנטיקט צו פאַרגרעסערן זייַן קאַפּאַציטעט.
ווי פֿאַר די דריט, וואָס וועט זיין פארזאמלט אין ספּאַין, עס קען באַקומען, ווי פרי ווי 2025, די גאנצע פּראָדוקציע פון די גרופּע ס קליין BEV משפּחה (סאָליד עלעקטריק וועהיקלעס).
Herbert Diess, יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר פון די וואָלקסוואַגען גרופעספּאַין קענען ווערן אַ סטראַטידזשיק זייַל פון אונדזער עלעקטריקאַל סטראַטעגיע. מיר זענען גרייט צו פאַרלייגן די גאנצע ווערט קייט פון עלעקטריק מאָביליטי אין דער מדינה, אַרייַנגערעכנט די פּראָדוקציע פון עלעקטריק וועהיקלעס ווי געזונט ווי זייער קאַמפּאָונאַנץ און אַ נייַע באַטאַרייע פאַבריק פֿאַר די גרופע. דעפּענדינג אויף די אַלגעמיינע קאָנטעקסט און עפנטלעך סעקטאָר שטיצן, פֿון 2025 די Small BEV משפּחה קענען זיין מאַניאַפאַקטשערד אין ספּאַין.
פֿאַר דעם, די וואָלקסוואַגען גרופע און SEAT SA "זענען גרייט צו קאָואַפּערייט מיט די שפּאַניש רעגירונג צו יבערמאַכן די מדינה אין אַ לידינג פלאָקן פון עלעקטריק מאָביליטי און, דעריבער, וועט צולייגן צו אָנטייל נעמען אין די סטראַטעגיק פּראָיעקט פֿאַר עקאָנאָמיק רעקאָווערי און טראַנספאָרמאַציע (PERTE)" .
Wayne Griffiths, עקסעקוטיווע דירעקטאָר פון SEAT און CUPRAאונדזער ציל איז צו קאָואַפּערייט מיט די רעגירונג צו יבערמאַכן די מדינה אין אַ אייראפעישער כאַב פֿאַר עלעקטריק מאָביליטי און די SEAT SA פאַבריק אין Martorell אין אַ 100% עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריק. די יבעריאַן פּענינסולאַ איז דער שליסל צו דערגרייכן קלימאַט-נייטראַל מאָביליטי אין אייראָפּע אין 2050.
עס איז ריקאָלד אַז לעצטע מאַרץ, אין די יערלעך רעזולטאטן פּרעזענטירונג, SEAT SA דערלאנגט אַן אַמביציעס פּלאַן, גערופֿן Future: Fast Forward, מיט די אָביעקטיוו צו פירן די ילעקטראַפיקיישאַן פון די ויטאָמאָביל אינדוסטריע אין ספּאַין, דורך די פּראָדוקציע פון שטאָטיש עלעקטריק וועהיקלעס אין די מדינה. פֿון 2025.
פֿאַר דעם, SEAT SA וויל צו קאַטער אויף די מאַרק אַן שטאָטיש עלעקטריק מאַשין אין 2025 וואָס איז ביכולת צו מאַכן סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי מאַסיוולי צוטריטלעך פֿאַר די באַפעלקערונג, פֿאַר וואָס עס וועט האָבן אַ "לעצט פּרייַז פון אַרום 20-25 000 עוראָס".