ווי זיי זאָגן: "די מער די בעסער". און פּונקט מיט דעם געדאַנק, בראַבוס "פאַטאַנד" די Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé און באשאפן די בראַבוס 800.
צו די שוין ימפּרעסיוו 612 הפּ און 850 נם פון מאַקסימום טאָרק אַז די GLE 63 S Coupé ס 4.0-ליטער צווילינג-טורבאָ וו8 מאָטאָר טראגט ווי נאָרמאַל, Brabus צוגעגעבן נאָך 188 הפּ און 150 נם 800 הפּ און 1000 נם.
דאַנק צו די נומערן, און אפילו ווייינג 2.3 טאַנז, די בראַבוס 800 איז ביכולת צו פאַרענדיקן די ספּרינט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 3.4 ס און דערגרייכן 280 קילאמעטער / ה (ילעקטראָניקלי לימיטעד) פון מאַקסימום גיכקייַט.
צו דערגרייכן דעם פאַרגרעסערן אין מאַכט, דער באַוווסט דייַטש פּריפּערער ריפּלייסט די צוויי אָריגינעל טורבאָס מיט אפילו גרעסערע אָנעס, אינסטאַלירן אַ נייַ מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט און "יקוויפּט" אַ נייַ ויסמאַטערן סיסטעם מיט טשאַד פיברע נאַזאַלז.
מער מוסקל ... אויך אין די בילד
די מעטשאַניקאַל מוסקל אַז בראַבוס געגעבן צו די Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé איז באגלייט דורך אַן עסטעטיש און אַעראָדינאַמיק ינווענטאַר וואָס געבן עס אַ בילד צו גלייַכן.
כיילייץ אַרייַננעמען די אַדישאַן פון טשאַד פיברע עלעמענטן אויף די אַרויס, אַזאַ ווי די פראָנט און דערציען באַמפּערז, די פראָנט גריל, די זייטן און די נייַ, מער פּראַנאַונסט דערציען ספּוילער.
פּאַסיק פֿאַר די בראַבוס 800 זענען אויך נייַ 23 "ווהעעלס - שנייַדער-געמאכט - (מיט אַן אָפּציע פון 24") און קאָנטינענטאַל, פּירעללי אָדער יאָקאָהאַמאַ טירעס, דיפּענדינג אויף דער קונה ס ייבערהאַנט און די גרייס פון די ווילז.
און די פּרייז?
Brabus האט נישט נאָך מודיע די פּרייַז פון דעם מאָדעל, אָבער מיר קענען דערוואַרטן עס צו דערגרייכן די 299,000 עוראָס וואָס דער דייַטש פּריפּערער "פרעגט" פֿאַר די Brabus 800, וואָס איז באזירט אויף די "קאַנווענשאַנאַל" Mercedes-AMG GLE 63 S.