ווען עס קומט צו קליין בילדערז, עס איז אוממעגלעך נישט צו אָפּשאַצן די לאָטוס . געגרינדעט אין 1948 דורך קאָלין טשאַפּמאַן, עס האט גליק קיינמאָל פארלאזן דעם גרינדער ס צוגאַנג צו די ויטאָמאָביל. "פאַרפּאָשעטערן, דעריבער לייגן לייטנאַס" איז דער דעוויז וואָס האט שטענדיק סאַמד לאָטוס, ערידזשאַנייטאַד אין דעם פּראָצעס בענטשמאַרק אָטאַמאָובילז אַזאַ ווי די זיבן, די עלאַן אָדער די מער פריש עליסע.
עס זענען 70 יאָרן פון לעבן, פילע פון זיי מיט זייער עקזיסטענץ טרעטאַנד, אָבער איצט, אין Geely ס הענט, עס מיינט צו האָבן די נייטיק פעסטקייַט צו פּנים די צוקונפֿט.
לאָטוס '70 יאָרטאָג איז שוין אנגעצייכנט דורך די קאַטער פון עטלעכע ספּעציעל אויסגאבעס פון זייַן מאָדעלס; פֿאַר דערגרייכן אַ באַטייטיק מיילסטאָון, די פּראָדוקציע פון דיין מאַשין נומער 100 000, וואָס קען זיין דייַן, פֿאַר נאָר איבער 20 עוראָס; און איצט די בריטיש סאָרט לאָנטשיז אַ גאָר אַנדערש אַרויסרופן: אַז פון געפונען קאָלין טשאַפּמאַן ס ערשטער לאָטוס מאַשין, די לאָטוס מארק איך.
לאָטוס מארק I
דער ערשטער מאַשין צו טראָגן די לאָטוס נאָמען איז געווען אַ רייסינג מאַשין געבויט דורך טשאַפּמאַן אין זיין כאַווערטע ס עלטערן 'גאַראַזש אין לאָנדאָן. געגעבן די לימיטיישאַנז פון דער אָריגינעל מאַשין, אַ באַשיידן אַוסטין זיבן, דער יונג ינזשעניר האט דער ערשטער געלעגנהייט צו פירן זיין טיריז און פּרינסאַפּאַלז - וואָס בלייבן גילטיק הייַנט - צו בוסט פאָרשטעלונג און אַרויסרופן בעסער-צוגעגרייט רייוואַלז.
גאָרנישט איז לינקס אַנסקיידד אין די קליינטשיק אַוסטין זיבן אין די טראַנספאָרמאַציע צו די עפעקטיוו Lotus Mark I ראַסע מאַשין: מאַדאַפייד סאַספּענשאַן אויסלייג און קאַנפיגיעריישאַן, שאַסי ריינפאָרסמאַנט, לייטווייט גוף פּאַנאַלז און ינשורינג אַז קאַמפּאָונאַנץ וואָס ליידן אָפט שעדיקן אין פאַרמעסט קענען זיין געשווינד ריפּלייסט. די דערציען איז אויך עקסטענדעד צו אַרייַננעמען צוויי ספּער ווילז, וואָס ערלויבט פֿאַר אַ בעסער וואָג פאַרשפּרייטונג, ינשורינג מער טראַקשאַן.
האַנט-געבויט מיט די הילף פון פרענדז און זיין כאַווערטע, צוקונפֿט פרוי האַזעל - און אפילו קאָ-שאָפער - די לאָטוס מארק איך באגעגנט מיט באַלדיק הצלחה אין די ערשטער ראַסעס עס קאַמפּיטיד (אין טיימד ראַסעס איבער שמוץ פלאָרז), מיט דער דערגרייה פון צוויי ווינס אין דיין קלאַס. א טייערלאַס ינזשעניר, די לעקציעס געלערנט פון די מארק איך זענען געשווינד געפירט אויס אין דער אַנטוויקלונג פון די לאָטוס מארק וו, וואָס איז ארויס די פאלגענדע יאָר.
ווו איז די לאָטוס מארק איך?
מיט די מארק איך ריפּלייסט דורך די מארק וו, טשאַפּמאַן וואָלט שטעלן די מאַשין פֿאַר פאַרקויף אין 1950, פּלייסינג אַ אַד אין מאָטאָר ספּאָרט. די קאר וואלט פארקויפט ווערן אין נאוועמבער, און די איינציגסטע זאך וואס איז באקאנט וועגן דעם נייעם אייגנטימער איז אז ער האט געוואוינט אין צפון ענגלאנד. און זינט דעמאָלט, דער שטעג פון דער ערשטער לאָטוס געמאכט איז פאַרפאַלן.
עס זענען געווען פריערדיקע פרווון צו געפֿינען די מאַשין, אָבער ביז איצט אָן הצלחה. לאָטוס איצט טורנס צו זיין פאַנס און ענטוזיאַסץ צו געפֿינען זיין ערשטער מאַשין, ווי מיר קענען לייענען אין דעם אָנזאָג Clive Chapman, זון פון קאָלין טשאַפּמאַן און דירעקטאָר פון קלאַסיק מאַנשאַפֿט לאָטוס:
די מארק איך איז דער הייליק גריל פון לאָטוס געשיכטע. דאָס איז געווען דער ערשטער מאָל מיין פאטער איז געווען ביכולת צו שטעלן זיין טיריז צו פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג אין פיר דורך דיזיינינג און בויען אַ מאַשין. צו געפֿינען דעם לאַנדמאַרק לאָטוס ווען מיר פייַערן זיין 70 יאָרטאָג וואָלט זיין אַ מאָנומענטאַל דערגרייה. מיר וועלן פאַנס צו נוצן די געלעגנהייט צו זען אין אַלע געראַזשיז, שעדז, באַרס וואָס זענען ערלויבט. עס איז אפילו מעגלעך אַז די מארק איך לינקס די וק און מיר וואָלט ווי צו וויסן אויב עס סערווייווז אין אן אנדער לאַנד.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.