נאך א ערשטן טייל וואו מיר האבן עס באוואוסט אינעווייניג און ארויס, און וויאזוי עס איז געווען מיט'ן שטאטישן דזשונגל, האבן מיר אין דעם צווייטן טייל פון אונזער פראבע ענדליך געקענט נעמען די נייע לאַנד ראָווער דעפענדער צו זייַן נאַטירלעך וווין, ווייַט פון ציוויליזאַציע.
אַז ס וואָס מיר געגאנגען צו אן אנדער טיפּ פון "דזשאַנגגאַל", צו די אַוועק-וועג גאַניידן, אין Quinta do Conde, צו שטעלן די ריינווענטיד אַוועק-וועג לעגענדע צו די פּראָבע.
צי האָט איר געראטן צו באַקומען אַלע די טשאַלאַנדזשיז וואָס מיר שטעלן איר? נאָכגיין Guilherme און די נייַע דעפענדער אין דעם פּאַסירונג:
Land Rover Defender 110 P400 S
די P400, פּעטראָול, איז דער שפּיץ מאָטאָר. פּריסעס אָנהייבן ביי 94,610 עוראָס, אָבער אונדזער אַפּאַראַט צוגעגעבן מער ווי 13 טויזנט עוראָס אין עקסטראַז, פונאנדערגעטיילט דורך:
- דרויסנדיק פּאַנאָראַמיק (7351 €).
- גאָנדואַנאַ שטיין (קאָליר); גלאָס ענדיקן; 20″ 5-גערעדט "סטיל 5095" ווילז; גלאָס דאַרק גריי מיט קאַנטראַסט דימענט אויסגעדרייט ענדיקן; ספּער ראָד פון נאָרמאַל 20 "דימענשאַנז; אַלע-צייַט טירעס; דאַך אין גוף קאָליר; פּאַנאָראַמיק סליידינג דאַך; שוואַרץ עקסטעריאָר פּאַק; פּריוואַטקייט ברילן; געפירט העאַדלאַמפּס; פראָנט נעפּל לייץ.
- ינלענדיש פּאַנאָראַמיק (802 €).
- דעמבניסל סיץ אין גריינד לעדער און שטאַרק וואָווען טעקסטיל מיט לונאַר ינלענדיש; טייל עלעקטריק העאַטעד פראָנט סיץ מיט 12 אַדזשאַסטמאַנץ; פאָלדינג דערציען סיץ; קאָאָלינג אָפּטייל אין פראָנט צענטער קאַנסאָול 40:20:40 העאַטעד מיט צענטער אַרמרעסט; ליכט ויסטער מאָרזין דאַך ונטערשלאַק; קרייַז שטראַל מיט ליכט גריי פּודער קאָוט בראַשט ענדיקן.
- אנדערע אָפּציעס (4859 €).
- Advanced Off-Road Capability Pack; טרייסט און קאַנוויניאַנס פּאַק; קלעאַרסיגהט ינלענדיש רירוויו שפּיגל; קיילעסס אַקסעס; זיכער טראַקער פּראָ.
טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז
| Land Rover Defender 110 P400 S | |
|---|---|
| קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | |
| שטעלע | פראָנט, לאַנדזשאַטודאַנאַל |
| אַרטשיטעקטורע | 6 סילינדערס אין שורה |
| פאַרשפּרייטונג | 2 אַק / 24 וואַלווז |
| עסנוואַרג | שאָדן דירעקט, טורבאָ, קאַמפּרעסער, ינטערקאָאָלער |
| קאַפּאַציטעט | 2996 סענטימעטער |
| קראַפט | 400 הפּ ביי 5500 רפּם |
| ביינערי | 550 נם צווישן 2500-5000 רפּם |
| טראַקשאַן | אויף פיר רעדער |
| גיר קעסטל | 8 גיכקייַט אָטאַמאַטיק גירבאַקס (טאָרק קאַנווערטער) |
| שאַסי | |
| סאַספּענשאַן | FR: ינדעפּענדענט - טאָפּל טרייאַנגגאַלז; TR: ינדעפּענדענט - ינטאַגראַל לינק |
| בראַקעס | FR: ווענטילאַטעד דיסקס; TR: ווענטילאַטעד דיסקס |
| ריכטונג | עלעקטרישע הילף |
| נומער פון טורנס פון די סטירינג ראָד | 2.7 |
| אויסגעדרייט דיאַמעטער | 12.84 עם |
| דימענשאַנז און קייפּאַבילאַטיז | |
| קאָמפּ. רענטגענ ברייט x אַלט. | 4758 מם (5018 מם מיט ספּער ראָד) X 1996 מם X 1967 מם |
| לענג צווישן די אַקס | 3022 מם |
| טשעמאָדאַן קאַפּאַציטעט | 857-1946 ל |
| ווערכאַוס קאַפּאַציטעט | 90 ל |
| ווהעעלס | FR: 255/50 ר20; טר: 255/50 ר20 |
| וואָג | 2361 קג |
| אַוועק-ראָאַד אַנגלעס | אַטאַק: 38; אָפּפאָר: 40º; ווענטראַל: 28 |
| פארד דורכפאָר | 900 מם |
| פּראַוויזשאַנז און קאַנסאַמשאַן | |
| מאַקסימום גיכקייַט | 191 קילאמעטער/ה |
| 0-100 קילאמעטער / ה | 6.1 ס |
| געמישט קאַנסאַמשאַן | 11.4 ל/100 קילאמעטער |
| CO2 ימישאַנז | 259 ג / קילאמעטער |
האָבן ניט געזען דער ערשטער טייל פון דעם פּראָבע נאָך?