אין גאַנץ 63 וועט זיין געשאפן Lamborghini Sián FKP 37 און 19 לאַמבאָרגהיני סיאַן ראָאַדסטער . פון די, בלויז דריי וועט דערגרייכן די וק און, ינטערעסטינגלי, זיי זענען אַלע סאָלד דורך דער זעלביקער הענדלער, לאַמבאָרגהיני לאָנדאָן - איינער פון די מערסט מצליח דיסטריביאַטערז פון די סאָרט.
די ערשטע צוויי עקזעמפלארן האָבן שוין דערגרייכט זייער דעסטיניישאַן און, קאַנסידערינג די קליין נומער פון סיאַן צו זיין געשאפן, לאַמבאָרגהיני לאָנדאָן האט נישט שעמעוודיק אַוועק פון מאַרקינג דעם מאָמענט מיט אַ פאָטאָ שאָס מיט די לאָנדאָן הויפּטשטאָט ווי אַ באַקדראַפּ.
די פּאָר פון די זעלטן איטאַליעניש סופּערספּאָרץ, פון קורס, זענען קערפאַלי קאַסטאַמייזד דורך זייער נייַע אָונערז.
די שוואַרץ מאָדעל קומט אין נעראָ העלענע שאָטן מיט אַקסענץ אין אָראָ עלעקטרום און עטלעכע עלעמענטן אין טשאַד פיברע. די ינלענדיש גייט דער זעלביקער קאָליר סכעמע, מיט Nero Ade לעדער אַפּאָולסטערי מיט אָראָ עלעקטרום טאַפּסטיטשינג.
די גרוי קאָפּיע קומט אין די Grigio Nimbus שאָטן מיט Rosso Mars פרטים. ין מיר אויך האָבן Nero Ade לעדער אַפּאָולסטערי מיט קאַנטראַסטינג אַקסענץ אין Rosso Alala.
Lamborghini Sián, פיל מער ווי אַ מאַדאַפייד אַווענטאַדאָר
די Lamborghini Sián איז דער ערשטער ילעקטראַפייד סופּערקאַר פון די איטאַליעניש סאָרט. אַ הילף וואָס מאכט סיאַן די מערסט שטאַרק וועג לאַמבאָרגהיני טאָמיד, דערגרייכן 819 הפּ . פון דעם יקספּרעסיוו נומער פון פערד, 785 הפּ קומט פון די 6.5 ל אַטמאַספעריק וו 12 - די זעלבע ווי די אַווענטאַדאָר, אָבער דאָ אפילו מער שטאַרק - בשעת די פעלנדיק 34 הפּ קומט פון די עלעקטריק מאָטאָר (48 וו) וואָס איז קאַפּאַלד צו די טראַנסמיסיע זיבן. -גיכקייַט האַלב-אָטאַמאַטיק.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
די עלעקטריש מאַשין איז אַנדערש פון אנדערע כייברידייזד פּראַפּאָוזאַלז אין אַז עס קומט נישט מיט אַ באַטאַרייע, אָבער מיט אַ סופּער-קאַנדענסער. עס איז טויגעוודיק פון סטאָרינג 10 מאל מער ענערגיע ווי אַ לי-יאָן באַטאַרייע און איז לייטער ווי אַ באַטאַרייע מיט גלייַך קאַפּאַציטעט. די עלעקטריש מאַשין מוסיף בלויז 34 קג צו די סיאַן קינעמאַטיק קייט.
אין אַדישאַן צו די "בוסט" פון מאַכט, די ענדזשאַנירז פון די איטאַליעניש סאָרט זאָגן אַז עס אַלאַוז אַ פֿאַרבעסערונג אין ריקאַוועריז מיט אַרום 10%, און די עלעקטריק מאָטאָר איז אויך געניצט צו גלאַט אויס די גאַנג ענדערונגען, "ינדזשעקטינג" טאָרק בעשאַס די יבערגאַנג מעהאַלעך. די מייַלע פון די סופּער-קאַנדענסער איז אַז עס נעמט ביידע טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג צייט - אין בלויז סעקונדעס - מיט טשאַרדזשינג צוגעשטעלט דורך רידזשענעראַטיוו ברייקינג.
פּרידיקטאַבלי די Lamborghini Sián איז שנעל, זייער שנעל: עס נעמט בלויז 2.8 ס צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה (2.9 ס פֿאַר די ראָאַדסטער) און ריטשאַז 350 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט.
צום סוף, די זעלטנקייַט אויך דיקטייץ די פּרייַז: 3.5 מיליאָן עוראָס, עקסקלודינג טאַקסיז.
