נאָך מיר דערציילט איר אין דער צייט פון די פּרעזענטירונג פון די נייַע CUPRA Leon קאַמפּאַטישאַן אַז עס געבראכט "באַטייַטיק ימפּרווומאַנץ אין אַעראָדינאַמיק עפעקטיווקייַט", הייַנט מיר דערקלערן ווי דאָס איז אַטשיווד.
אין אַ ווידעא לעצטנס באפרייט דורך CUPRA, מיר באַקומען צו וויסן בעסער דעם פּראָצעס וואָס געפֿירט די נייַ לעאָן קאַמפּאַטישאַן צו פאָרשלאָגן ווייניקער אַעראָדינאַמיק קעגנשטעל בשעת ער האט אַ גרעסערע דאַונפאָרס.
ווי דער טעכניש אַנטוויקלונג פאַרוואַלטער פון CUPRA Racing, Xavi Serra, ריווילז, די אָביעקטיוו הינטער די אַרבעט אין די ווינט טונעל איז צו ענשור ווייניקער לופט קעגנשטעל און אַ גרעסערע קאַפּ אין עקן.
אין סדר צו טאָן דאָס, Xavi Serra זאגט: "מיר מעסטן די טיילן אויף אַ 1: 1 וואָג מיט די פאַקטיש אַעראָדינאַמיק לאָודז און מיר קענען סימולירן די פאַקטיש קאָנטאַקט מיט די וועג, און אַזוי מיר באַקומען די רעזולטאַט פון ווי די מאַשין וועט ביכייווז. אויף דער שפּור".
דער ווינט טונעל
דער ווינט טונעל אין וואָס די CUPRA Leon Competición איז טעסטעד באשטייט פון אַ פארמאכט קרייַז ווו ריזיק פאַנס מאַך די לופט.
Stefan Auri, ווינט טוננעל ינזשעניר.די מערסט וויכטיק זאַך איז אַז מיר קענען סימולירן דעם וועג. די רעדער דרייען זיך א דאנק עלעקטרישע מאטארן וואס באוועגן טעיפס אונטערן קאר.
דאָרט, די וועהיקלעס פּנים ווינטן פון אַרויף צו 300 קילאמעטער / ה בשעת, דורך סענסאָרס, יעדער פון זייער סערפאַסיז איז געלערנט.
לויט Stefan Auri, "די לופט באוועגט אין קרייזן דאַנק צו אַ פינף מעטער דיאַמעטער ראָוטער יקוויפּט מיט 20 בלאַדעס. ווען עס איז אין פול שטאַרקייַט, קיין איינער קענען זיין ין דער אָפּצוימונג ווי זיי וואָלט ממש פליען אַוועק ".
סופּערקאָמפּוטערס אויך העלפן
קאָמפּלעמענטינג די אַרבעט געטאן אין די ווינט טונעל, מיר אויך געפֿינען סופּערקאַמפּיוטינג, וואָס פיעסעס אַ פונדאַמענטאַל ראָלע אין אַנטוויקלונג ווען דער מאָדעל איז אין זיין ערשט פאַסע און עס איז נאָך קיין פּראָוטאַטייפּ צו לערנען אין די ווינט טונעל.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דאָרט, 40,000 לאַפּטאַפּס וואָס אַרבעט אין יוניסאַן זענען שטעלן אין די דינסט פון אַעראָדינאַמיק. עס איז די MareNostrum 4 סופּערקאָמפּיוטער, די מערסט שטאַרק אין ספּאַין און דער זיבעטער אין אייראָפּע. אין דעם פאַל פון אַ מיטאַרבעט פּרויעקט מיט SEAT, זיין כעזשבן מאַכט איז געניצט צו לערנען אַעראָדינאַמיק.
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.