מיט עטלעכע וואָכן צוריק, סקאָדאַ סאַלעס דירעקטאָר פעטרוס סאָלק כינטיד אַז די קליינטשיק סקאָדאַ סיטיגאָ קען נישט האָבן אַ סאַקסעסער. טאָמער דערפֿאַר איז די סיטיגאָ געווען דער מאָדעל אויסדערוויילט דורך די גרופּע פון 22 סקאָדאַ סטודענטן, וואָס באַשלאָסן צו געבן אַ נייַ קוק צו די טשעכיש פאָרשלאָג פֿאַר די אָפּשניט A. אזוי איז געבוירן די סקאָדאַ עלעמענט.
די דיפעראַנסיז קאַמפּערד צו די סעריע מאָדעל זענען קלאָר ווי דער טאָג - אנדערע נישט אַזוי פיל. אין אַדישאַן צו די דאַך און די B און C פּילערז, די סיטיגאָ אויך פאַרפאַלן די זייַט טירן, קאַלמאַנייטינג אין אַ וואָגן-נוסח גוף. פּלאַסטיק פּראַטעקשאַנז אויף די ראָד אַרטשעס, שוואַרץ אַקסענץ אויף די הייַבל און ינלענדיש און די געזונט סיסטעם אין די באַגאַזש אָפּטייל פאַרענדיקן די רשימה פון עסטעטיש נייַקייַט.
עלעמענט איז דער רעזולטאַט פון 1500 שעה פון אַרבעט.
די סקאָדאַ עלעמענט דיספּלייז די זעלבע פארבן ווי די Vision E, די עלעקטריק פּראָוטאַטייפּ דערלאנגט אין די לעצטע שאַנגהאַי מאָטאָר ווייַזן. צופאַל? זיכער נישט…
אין פּלאַץ פון די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז אַן עלעקטריש אַפּאַראַט מיט 82 הפּ מאַכט, גענוג פֿאַר אַ זומער יאַזדע אין «נול ימישאַנז» מאָדע. פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סיבות, און ניט ענלעך Vision E, סקאָדאַ עלעמענט וועט נישט גיין אין פּראָדוקציע.
אין 2014, די Citigo האט שוין געפֿירט צו אן אנדער קאַבריאָלעט, די CitiJet, אויך דעוועלאָפּעד דורך אַ גרופּע פון סטודענטן און דערלאנגט אין די Wörthersee פעסטיוואַל. לעצטנס, די טשעכיש סאָרט ינטראָודוסט אונדז די Funstar פּיקאַפּ און די Atero קופּ, באזירט אויף די ראַפּיד ספּאַסעבאַק.