מיט עטלעכע יאָר צוריק ווען Citroën לאָנטשט די C4 קאַקטוס, פילע זענען דערשטוינט דורך די בייַזייַן פון די אַירבומפּס - וואָס ליידער פאַרפאַלן אין די רעסטילינג ... - לופט פּאַקאַץ געשטעלט צוזאמען די גוף פּאַנאַלז צו קישן די קליין ימפּאַקץ פון דעם טאָג.
וואָס רובֿ פון אונדז האט נישט וויסן איז אַז עמעצער האט שוין געפרוווט צו דאַמפּט די טעגלעך שאַקס, נישט מיט לופט, אָבער מיט וואַסער - דערפאר די וואַטערבומפּס ...
אין אנדערע ווערטער, לאַנג איידער אַירבומפּס געווען אַ פאַקט, עמעצער האט שוין באשאפן דעם הי-דראָ קישן סעלז . די "קישנס" אָנגעפילט מיט וואַסער באשאפן אַמאָל צווישן די 60 ס און 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט (מיר טאָן ניט האָבן פּינטלעך דאַטעס, אָבער גענומען אין חשבון די מאָדעלס געניצט אין די אַדווערטייזמאַנץ מיר פונט צו אַז צייַט) זענען דער רעזולטאַט פון די ינדזשאַנואַטי פון זייער באשעפער, יוחנן ריטש.
ווען אַ ריווערסינג מאַנוווער איז נישט געגאנגען אַזוי גוט אָדער עס איז געווען אַ נידעריק-גיכקייַט קראַך, עס זענען געווען די "קישנס" "בלאַסטינג ווי אַ באַלאָן" פון וואַסער און פּרעווענטינג מער שעדיקן צו די באַמפּערז (ווי אין די צייַט ווען זיי זענען באשאפן זענען נאָך מעטאַלליק , נישט פארגעסן).
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
ונעסטעטיש אָבער עפעקטיוו
עס איז אמת אַז דער ערשטער רושם וואָס מיר באַקומען ווען מיר קוקן אין דעם לייזונג איז נעגאַטיוו. נאָך אַלע, עס איז די זעלבע ווי טראַוואַלינג מיט וואַסער לאגלען סטראַפּט צו דיין באַמפּער, אָבער ווער עס געוויינט זיי זאגט אַז די הי-דראָ קישן צעל פאקטיש האט זייער אַרבעט נאָך אַלע.צווישן די באנוצער פון די "פּאַדס" זענען געווען וועגן 100 טאַקסי פליטס פון ניו יארק צו סאַן פֿראַנסיסקאָ. ניצן דעם סיסטעם, שטודיעס דורכגעקאָכט אין דער צייט אנטפלעקט אַז פאַרריכטן קאָס זענען רידוסט מיט אַרום 56%, ווי געזונט ווי מאַשין דאַונטיים (50%) רעכט צו אַקסאַדאַנץ און ינדזשעריז געפֿירט דורך מינערווערטיק אַקסאַדאַנץ.
ווי אַזוי האָבן זיי געארבעט?
דער שליסל צו דעם לייזונג איז געווען אַז די וואַסער ין די גומע "קישן" האט די זעלבע זאַך ווי די פרילינג דאַמפּינג פֿאַרזאַמלונג, דאַמפּאַנינג די פּראַל און אַבזאָרבינג די ריזאַלטינג קינעטיק ענערגיע. אַזוי, אַנשטאָט פון די באַמפּער צו האַנדלען מיט די קלאַפּ, עס איז געווען Hi-Dro קישן סעלז, וואָס קען זיין געוויינט ווידער, נאָר דורך ריפילינג זיי.
עס איז אמת אַז הייַנט ס באַמפּערז זענען פיל בעסער ווי די פון 50 יאר צוריק, אָבער עס איז ניט ווייניקער אמת אַז אַ סיסטעם ווי הי-דראָ קישן סעלז וואָלט זיין באַגריסן צו ויסמיידן די אַנויינג סקראַטשיז אַז עטלעכע פון אונדז פירן צו אָנקלייַבן אויף אונדזער באַמפּערז. פון רירנדיק די פּאַרקינג פּלאַץ. איז דא א לייזונג פון פריער וואס האט דא נאך א צוקונפט? אין די ווידעא איר קענען זען די Hi-Dro קישן סעלז אין אָפּעראַציע ...
מקור: jalopnik