אין דעם לאַנד פון סאָף כייווייז און מיליאַנז פון פּפּפּ ס, נאציאנאלע ראָודז זענען דומד צו פאַרלאָזן. און עס איז נישט דורך די ניצערס, עס איז דורך די קאָמפּעטענט אויטאריטעטן. איינער פון זיי איז Estrada Nacional 120.
אן אנדער אָפּרוטעג, נאָך אַ אַנטלויפן. עס איז נאָך דאָנערשטיק און איך נאָר טראַכטן וועגן זען ליסבאָן פון הינטער. מייַן ברירות, פֿאַר די ביסל אָפּרוטעג געטאַווייז, יוזשאַוואַלי האָבן Grândola, Vendas Novas און Évora ווי דעסטאַניישאַנז. אַזימוט, אַלענטעדזשאָ! פאַרשילטן, נאָך פעלנדיק ...
אנדערע געגנטן מוחל מיר, עס ס נאָר מיין וואָרצל רעדן העכער. דאָס זענען טריפּס איך נעמען מיט אַ שמייכל אויף מיין פּנים און ... צוריק ווייטיק. די שטאַט פון Estrada Nacional 120, אויף די אויסשטרעקן צווישן Alcácer do Sal און Grândola, איז ריגרעטאַבאַל.
פֿאַרבונדענע: נאַשאַנאַל עפּידעמיע, מיטל שטעג אַזעלהאַס
דאס זענען די ווארצלען וואס גרייכן ביז די קארעווע, די לעכער וואס זעהן אויס ווי די יסודות פון א געביידע, די שלעכטע באצייכענונג וואס מיינט צו זיין געמאכט געווארן דורך א פאָרמולע 1 דרייווער, איינלאדענען איבערצונעמען ביים שיעור וויזאַביליטי, אאז"ו ו. אַ גרויל, ספּעציעל פֿאַר די וואס טאָן ניט וויסן. אַ געלאַטעכץ קאָלדרע וואָס עטלעכע באַשטיין צו רופן די נאציאנאלע וועג, און וואָס יעדער יאָר קליימז צו פיל לעבן, ניט נאָר פון די וואס בלייַבן דאָרט, אָבער אויך פון די וואס בלייַבן דאָ, לעבעדיק אין דער אַוועק פון די פון וועמען Estrada Nacional 120 סטאָול זייער זייער. לעבט.
אויפֿן וועג צוריק גייט דער וועג אין דער פאַרקערטער ריכטונג. אָבער איידער איך אַרייַן די Marateca שאָסיי, איך גיין גלייך צוזאמען Nacional 10, סאַליווייטינג צו די מעקאַ פון געפּרעגלט קוטטלעפיש, Setúbal. אַז ס ווען איך פאַרשטיין אַז די אַדמיניסטראַציע פון E.P – Estradas de Portugal S.A. מוזן נישט נוצן אַ מאַשין. אפֿשר מיט העליקאָפּטער, איך טאָן ניט וויסן ...
שוין מאנאטן אויף דער זייט פון וועג איז געלעגן א פארלאזן פארמיטל. איך האב סלאָולי וואַטשינג די ציבור דיסמאַנאַלינג פון די פאָרמיטל. יעד ן מאנאט , מי ט עטלעכ ע װײניקע ר שטיקע ר או ן איצ ט א ן קײ ן שטיקלעך . עס בלייבט נאָר די שאַסי. סימפּטאַמאַטיק פון די ופמערקזאַמקייט וואָס פאַראַנטוואָרטלעך אויטאריטעטן באַצאָלן צו דעם וועג ...
ווען איך גיין צו Vendas Novas אָדער Évora, די וועג איז אַנדערש, אָבער די דעקאָראַציע איז די זעלבע. דער צושטאַנד פון די פאַרוועג אויף Estrada Nacional 4 (Montijo/Pegões) איז רעמאַניסאַנט פון די פּנים פון אַ טיניידזשער קעגן אַקני אָן שאָד אָדער שאָד: בלויז האָלעס און באַמפּס. באַקומען צו Pegões קראָסינגז איז אַ מאַטערן פֿאַר מענטשן און מאשינען. אויפן וועג איז מעגליך צו געבן א פארן אויף איין אדער אנדערן הערניאדן דיסק, פלאכען א רייף אדער אפילו נישט אנקומען...
די וואס קענען נישט די N4, וויסן אַז עס איז "בלויז" די מערסט פאַרנומען נאציאנאלע וועג אין די אַלענטעדזשאָ. מיט אַ טעגלעך לויפן פון טויזנטער פון וועהיקלעס. אַ מאָדנע לאַנד פֿאַר אונדז, איז ניט עס? ווער האט זיך געכאפט אין חובות צו די ווארצלען פון די האר צו בויען הייוועיס וואס קיינער נוצט נישט, און האט געשטימט פאר די פארלאזונג פון די וועגען וואס יעדער באנוצט.
צום באַדויערן, איך גלויבן דעם סצענאַר ריפּיץ זיך פון די צפון צו די דרום פון די מדינה. פֿאַר דעם שפּאַציר, די מדינה וואָס די וואָך האט געווינען די דיסטינגקשאַן פֿאַר די בעסטער וועג אין דער וועלט, ריזיקירן אויך געווינען די דיסטינגקשאַן פֿאַר די ערגסט וועג אין דער וועלט. עס איז קיין דוחק פון קאַנדאַדייץ, אַרייַנגערעכנט די פון Estrada Nacional 120 ... עס איז קיין דוחק פון קאַנדאַדייץ וואָס נעמען פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.
זייט זיכער צו נאָכפאָלגן אונדז אויף פאַסעבאָאָק און ינסטאַגראַם
פיטשערד בילד: C.M. de Grândola / צווייטיק בילדער: פאַסעבאָאָק דאַ פּעטיטיאָן דורך EN 120