די שוטפעס צווישן רענאַולט און דאַימלער, וואָס געראַנטיד די צושטעלן פון די 1.5 דסי דער ערשטער צו די רגע זאָל ענדיקן דעם חודש, שטייַגן די פראנצויזיש L'Argus, ווען מיר באַקומען צו וויסן די 2021 קייט (MY2021) פון די קלאַס א, קלאַס ב און קלאַ.
דער פאָלקס 1.5 dCi פון Renault וועט ניט מער מאַכט די 180 ד ווערסיעס פון די מערסעדעס-בענז א-קלאַס, ב-קלאַס און CLA, אָבער וועט פאָרזעצן צו זיין געפֿונען אין עטלעכע רענאַולט, דאַסיאַ און ניסן.
אַנשטאָט די גאַליק טעטראַסילינדער, מיר וועלן האָבן אַ ווערסיע פון די דיעסעל אָם 654q, די ינלינע פיר-צילינדער בלאָק פון מערסעדעס-בענז, מיט 2.0 ל קאַפּאַציטעט, וואָס מיר שוין וויסן פון די 200 ד און 220 ד ווערסיעס.
א טויש וואס איז שוין פאראויסגעפארן א צייט. די GLB, וואָס ניצט די זעלבע MFA באַזע ווי די קלאַס א, קלאַס ב און CLA, איז געווען דער ערשטער צו דיספּענס מיט 1.5 dCi, מיט זיין 180 ד ווערסיע שוין געדינט דורך די 2.0 ל בלאָק, די OM 654q. און דאס זעלבע איז נאכאמאל געשען מיט די נייע גלא.
צופאַל, די נייַע ווערסיע פון די 2.0 דיעסעל דיליווערז די זעלבע 116 הפּ ווי די 1.5 dCi אין די GLB און GLA, אָבער מיט מער ווי 500 cm3 עס הבטחות אַ גרעסערע אַוויילאַבילאַטי.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אויך לויט דער פראנצויזיש ויסגאַבע, מיט די סוף פון די 1.5 dCi ביי מערסעדעס-בענז - אָדער OM 608 אין מערסעדעס-בענז שפּראַך - די Getrag זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס פֿאַרבונדן מיט די 1.5 dCi וועט אויך זיין דיפּרישיייטיד דורך אַ נייַע. אַכט ספּידז (8G-DCT) פֿון דאַימלער זיך.
איר קענען ניט מער קאַנפיגיער זיי
ווי צו באַשטעטיקן דעם ענדערונג, די 180 ד ווערסיעס פון קלאַס א, קלאַס ב און קלאַ זענען ניט מער בנימצא אויף די סאָרט וועבזייטל פֿאַר קאַנפיגיעריישאַן.עס איז אַ ויסנעם, לויט L'Argus. דער צוקונפֿט מערסעדעס-בענז סיטאַן, וואָס וועט פאָרזעצן צו זיין דערייווד פון די Renault Kangoo, און די פּאַסאַזשיר ווערסיע שוין אַנאַונסט ווי T-קלאַס (2022), זאָל פאָרזעצן צו נוץ פון 1.5 dCi באַדינונגס.
אָבער, אין באַציונג צו פּאַסאַזשיר וועהיקלעס מיר קענען זאָגן אַז עס איז דער סוף פון אַ (קליין) תקופה.
און וועט די 1.33 גאַזאָלין מאָטאָר אויך זיין פארלאזן?
ניין און וואָס איז פּשוט צו פֿאַרשטיין. ניט ענלעך די 1.5 dCi, וואָס איז אַ רענאַולט מאָטאָר, די 1.33 טורבאָ איז געווען אַ מאָטאָר דעוועלאָפּעד פֿון קראַצן צווישן דאַימלער און רענאַולט און ניסן (פּאַרטנערס אין די אַלליאַנסע), אַזוי דער מאָטאָר געהערט צו ... אַלעמען.