ביז איצט בלויז בנימצא מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע, די פאַרשידן פּאָרש 718 ס יקוויפּט מיט די נייַ 4.0 ל זעקס-צילינדער באַקסער מאָטאָר זענען איצט אויך בנימצא מיט די זיבן צווייענדיק קלאַטש גירבאַקס.
ספּידז (PDK).
דעם מיטל אַז ביידע די 718 באָקססטער גטס און 718 קייַמאַן גץ, ווי געזונט ווי די 718 ספּידער און 718 קייַמאַן גט 4 נוצן איצט די באַרימט שטוטגאַרט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
אין די 718 Spyder און 718 Cayman GT4, ביידע מיט 420 הפּ, די אַדאַפּטיישאַן פון די PDK גירבאַקס ערלויבט צו רעדוצירן די צייט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין אַ האַלב סעקונדע - עס איז איצט פאַרפעסטיקט ביי 3.9 ס - און די צייט ביז צו 100 קילאמעטער / ה. 200 קילאמעטער / ה אין 0.4 ס, גענומען בלויז 13.4 ס.
אין דעם פאַל פון די 718 באָקססטער און 718 קייַמאַן גץ מיט 400 הפּ די ימפּרווומאַנץ זענען יידעניקאַל, מיט די 0 צו 100 קילאמעטער / האַק איז אַטשיווד אין 4 ס (ווייניקער 0.5 ס) און די 200 קילאמעטער / ה ריטשט אין 13.7 ס (ווייניקער 0.4 ס) ס).
דער פאָקוס? די פאָרשטעלונג, פון קורס
ווי איר וואָלט דערוואַרטן, אויף די פּאָרש 718 באָקססטער און 718 קייַמאַן גץ, די ספּאָרט טשראָנאָ פּאַקקאַגע (נאָרמאַל) אַדאַפּץ גאַנג ענדערונגען צו די דרייווינג מאָדעס (נאָרמאַל, ספּאָרט, ספּאָרט פּלוס און יחיד). אין דעם וועג, פֿאַר בייַשפּיל, אין "ספּאָרט" מאָדע, די פּאַסאַז זענען פאַסטער, רידאַקשאַנז דערשייַנען פריער און מיר אויך האָבן אָטאַמאַטיק פונט-פּיאַטע.
עס איז אפילו אַ ספּאָרט רעספּאָנד קנעפּל אין דעם צענטער פון די סעלעקטאָר וואָס אַקטאַווייץ מאַקסימום מאָטאָר און טראַנסמיסיע פאָרשטעלונג פֿאַר 20 סעקונדעס, ראַגאַרדלאַס פון די אויסגעקליבן פאָר מאָדע.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווי פֿאַר די 718 ספּידער און 718 קייַמאַן גט 4, מיר אויך האָבן די PDK ספּאָרט קנעפּל וואָס אַלאַוז איר צו פּראָגראַם די קעסטל צו פאָרשלאָגן מאַקסימום פאָרשטעלונג. מיר אויך נוץ פון ימפּרווומאַנץ אין טערמינען פון די דיפערענטשאַל פון זיך-לאַקינג מיט מעטשאַניקאַל שלאָס, וואָס אַטשיווז לאַקינג וואַלועס פון 30% און 37% קאַמפּערד צו 22% און 27% אַטשיווד מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע.
וואָס אַנדערש ענדערונגען?
מיט דעם אָנקומען פון די PDK קעסטל פֿאַר די מערסט שטאַרק פּאָרש 718 וועריאַנץ, די Stuttgart סאָרט איז אויך פּריפּערינג צו דורכפירן עטלעכע דערהייַנטיקונגען צו די קייט פֿאַר 2021.
אין דעם וועג, אין ינטיריערז, Alcantara זאָל געבן וועג צו די Race-Tex מאַטעריאַל, וואָס איז ינספּייערד דורך די קאַווערינג פון פאַרמעסט סיץ.
די אַדישאַן פון די "Verde Pitão" קאָליר צו די 718 ספּידער און קייַמאַן גט 4 און די 20" ווילז אין "גאָלד" קאָליר צו די 718 ספּידער איז אויך פּלאַננעד.
דערווייַל, עס איז נישט באַוווסט ווען די וועריאַנץ מיט PDK קעסטל וועט אָנקומען אין פּאָרטוגאַל אָדער ווי פיל זיי וועלן קאָסטן אין אונדזער מאַרק.