נאָך מודיע אַז דער ווייַטער דור Macan וועט פאַרלאָזן ווערסיעס מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, עס מיינט אַז די דייַטש סאָרט איז איצט פּריפּערינג צו ילעקטראַפיי די ווייַטער דור פון 718 באָקססטער און 718 קיימאַן.
ניט ענלעך דעם וואָס איז געשען אין דעם פאַל פון די מאַקאַן, עס איז נאָך קיין באַאַמטער דערקלערונג פון פּאָרש צו באַשטעטיקן עס, אָבער, עס איז באקאנט אַז די דייַטש סאָרט אַרבעט אויף די עלעקטראַפאַקיישאַן פון די צוויי מאָדעלס, עפּעס וואָס איז באשטעטיקט צו אַוטאָקאַר דורך די טשערמאַן. פון די פּאָרש, Oliver Blume, וואָס האָט געזאָגט "מיר האָבן פּראָוטאַטייפּס פון די עלעקטריק 718 און אַ כייבריד פּראָוטאַטייפּ איז דעוועלאָפּעד".
לויט דער ענגלישער אויסגאבע, האָט פּאָרש נישט באַשלאָסן צו פאָקוס בלויז אויף עלעקטרישע ווערסיעס, ווײַל די דײַטשישע סאָרט וועט האָבן אויסגעפירט אַז די עקזיסטירנדיקע ליטהיום-יאָן באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע וועט נישט לאָזן עס פאָרשלאָגן אַ קייט פון מער ווי 300 קילאמעטער אָן מאַכן טיף ענדערונגען צו די פּלאַטפאָרמע דערווייַל געניצט.
צוויי פּלאַטפאָרמס, צוויי דורות אין פאַרקויף אין דער זעלביקער צייט
מיט דעם אַרויסגעבן, עס מיינט אַז Porsche קען זיין באגאנגען צו אַדאַפּט די זעלבע סטראַטעגיע וואָס עס וועט נוצן אין די Macan. דאָס הייסט, די עלעקטריש ווערסיעס וואָלט ריזאָרט צו די נייַע PPE פּלאַטפאָרמע, בשעת די מילד-היבריד און פּלוג-אין כייבריד ווערסיעס וואָלט זיין דעוועלאָפּעד באזירט אויף דערהייַנטיקט ווערסיעס פון די קראַנט דורות פון די 718 באָקססטער און 718 קיימאַן.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
כאָטש עס זענען נאָך קיין באַאַמטער דאַטן וועגן די ילעקטראַפייד ווערסיעס פון די פּאָרש 718 באָקססטער און 718 קיימאַן, לויט Autocar, די מילד כייבריד און צאַפּן-אין כייבריד ווערסיעס פון די צוויי מאָדעלס זאָל נוצן די סיסטעמען שוין דעוועלאָפּעד פֿאַר די פּאָרש 911. זיי אין דעם פאַל צו אַ פלאַך פיר (פיר-צילינדער באַקסער) אַנשטאָט פון די פלאַך זעקס געניצט דורך די 911.
מקור: אַוטאָקאַר.