אין 2016, די באָקססטער און קיימאַן מאָדעלס זענען ריניימד פּאָרש 718. פּאָרש 718 באָקססטער און פּאָרש 718 קיימאַן, ריספּעקטיוולי.
די נייע נאמענקולטורן פאר די ספארט קארס וואס קומען צו די פארשע קייט קומען אריין אין קראפט מיט דער מאדעל רינוואל אין 2016. די 718 באצייכענונג איז א רעפערענץ צו די ספארט מאדעלן פון 1957, וועלכע האבן הנאה געהאט פון ריזיקע סוקסעס אין פארמעסט. די טעכניש און וויזשאַוואַל סימאַלעראַטיז פון Porsche ס נייַ מיטן מאָטאָר מאָדעלס צו די ייקאַנז זענען פילע.אין דער צוקונפֿט, ביידע די באָקססטער און קיימאַן וועט האָבן סופּערטשאַרדזשד פיר-צילינדער באַקסער ענדזשאַנז, דראַפּינג די אַטמאַספעריק אַפּאָוזינג זעקס-צילינדער אַרקאַטעקטשערז. אין דער צוקונפֿט, די ראָאַדסטער (718 באָקססטער) וועט זיין פּאַזישאַנד צו אַ העכער פּרייַז ווי די קופּ (718 קיימאַן) - ווי מיט די 911 מאָדעלס.
פֿאַרבונדענע: די ווערט פון די פּאָרש 911 רס 2.7 האלט צו העכערונג
לויט צו פּאָרש, די 718 מאָדעלס פאָרזעצן די געשיכטע פון 4-צילינדער ענדזשאַנז אין די געשיכטע פון די סאָרט. די לעצטע בייַשפּיל איז די פאַרמעסט מאָדעל 919 היבריד למפּ 1, וואָס אויך האט אַ פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר מיט בלויז 2 ליטער פון קאַפּאַציטעט. מאָדעל וואָס וואַן ערשטער און צווייט אָרט אין די 24 שעה פון Le Mans, און די טיטל פון מאַנופאַקטורערס און דריווערס אין די וועלט ענדוראַנסע טשאַמפּיאָנשיפּ (וועק).
אין די שפּעט 1950 ס, די 718 - דער סאַקסעסער צו די לעדזשאַנדערי פּאָרש 550 ספּידער - רעפּריזענטיד די העכסטן-סטאַטוס פיר-צילינדער באַקסער מאָטאָר קאַנפיגיעריישאַן.
וואו עס האָט זיך קאָנקורירט, אין די 12 שעה פון סעברינג אין 1960 אָדער די אייראפעישע באַרג טשאַמפּיאָנשיפּ וואָס איז געווען פֿון 1959 צו 1960, די פּאָרש 718 אַוטראַנגקט קאַונטלאַס קאָמפּעטיטאָרס מיט זיין שטאַרק און עפעקטיוו פיר-צילינדער באַקסער מאָטאָר. די 718 גענומען ערשטער אָרט דריי מאָל צווישן 1958 און 1961 אין די לעדזשאַנדערי איטאַליעניש פאַרמעסט Targa Florio אין סיסילי. אין די 24 שעה פון Le Mans אין 1958, די 718 RSK מיט זיין 142 הפּ 4-צילינדער מאָטאָר אַטשיווד נצחון אין זיין קלאַס.