די Nissan Patrol און Mitsubishi Pajero, וואָס זענען לאַנג אַנאַוויילאַבאַל אין אונדזער מאַרק, קען זיין וועגן צו טיילן אַ פּלאַטפאָרמע, אַזוי ינשורינג קאַנטיניויישאַן פֿאַר ביידע מאָדעלס.
די מעגלעכקייט איז פאָרגעשטעלט געוואָרן דורך דער אויסטראַלישער אויסגאַבע CarsGuide, און כאָטש עס איז נאָך אַ קלאַנג, דער אמת איז אַז פֿון מיצובישי איז דער ענטפער וועגן דעם כייפּאַטאַסאַס אַ ... "נעם".
ווען מען איז געפרעגט געוואָרן וועגן דער מעגלעכקייט פון דער ווייַטער פּאַדזשעראָ און פּאַטראָל צו טיילן די פּלאַטפאָרמע, מיצובישי ס אויסטראַליע דירעקטאָר, John Signoriello, לימיטעד זיך צו זאָגן, "איר קיינמאָל וויסן וואָס די בונד קענען ברענגען. דאָס איז די שיינקייט פון ייַנטיילונג פּראָדוקטן און פּלאַטפאָרמס אין די בונד.
רובֿ מסתּמא דאָס איז דער פּאַדזשעראָ איר געדענקען בעסטער.
אַן אַלטער געדאַנק
אין זיין סטייטמאַנץ, סיגנאָריעללאָ ריפערד צו די רענאַולט-ניסאַן-מיצובישי אַלליאַנסע און טראָץ נישט באשטעטיקט אַז די צוויי "ריין און שווער" דזשיפּס קענען נוצן די זעלבע פּלאַטפאָרמע, דער אמת איז אַז ער האט נישט גאָר פארמאכט די טיר אויף דעם מעגלעכקייט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ינטערעסטינגלי, אין 2007 (און איידער די בונד איז געווען אַ פאַקט) די כייפּאַטאַסאַס איז שוין דיסקאַסט. אין דער צייט, די סעאָ פון מיצובישי, Trevor Mann, האָט געזאָגט ביי די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אַז אַ שוטפעס מיט ניסן פֿאַר צוקונפֿט דורות פון פּאַטראָל און פּאַדזשעראָ צו טיילן די פּלאַטפאָרמע וואָלט זיין רובֿ מסתּמא.
מאַן האָט דעמאלט געזאָגט: "אנדערע מאָדעלס וואָס זענען אין דעם אָפּשניט קומען אונטער ינקריסינג דרוק פֿון אַ סאַסטיינאַביליטי פונט פון מיינונג (...) דאָך, איינער פון די טינגז וואָס מיר האָבן צו קוקן אין איז וואָס בענעפיץ מיר קענען האָבן אויב מיר אַרבעטן מיט ניסן. "
טראָץ דעם כייפּאַטאַסאַס, John Signoriello בלייבט פאָוקיסט אויף סעלינג די קראַנט דור פון די פּאַדזשעראָ אין די אַוסטראַליאַן מאַרק, אַ מאָדעל וואָס, טראָץ דעם דיסקאַנטיניוד אפילו אין יאַפּאַן, האלט צו פאַרקויפן גאַנץ גוט דאָרט, און באמערקט: "אין דעם מאָמענט מיר טאָן ניט. וויסן עפּעס. מיר זענען פאָוקיסט אויף סעלינג וואָס מיר האָבן. ”