די Lamborghini Sián FKP 37 עס איז נישט דער ערשטער מאַשין וואָס לעגאָ האט באַשלאָסן צו ריקריייט מיט זייַן באַרימט פול-וואָג פּלאַסטיק טיילן: אין 2018 עס האט די זעלבע פֿאַר די Bugatti Chiron.
און פּונקט ווי אין דעם קאָפּיע, דעם Lamborghini Sián FKP 37 ימפּרעסיז ... פֿון די אָנהייב דורך די נומער פון פּאַרץ דארף: 400 טויזנט!
אָבער, עס "בלויז" ניצט 154 פאַרשידענע טייפּס פון לעגאָ טעטשניק ברעקלעך, מיט 20 צו זיין באשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר דעם פּרויעקט. צווישן זיי, אַ הויכפּונקט איז דער איינער געניצט אין די "הויט" פון די מאָדעל, וואָס איז געשאפן דורך קליין כעקסאַגאָנס.
אַלעווייַ, עס איז נישט אַ אַרבעט צו פאַרנעמען אַ זונטיק נאָכמיטאָג: לעגאָ זאגט אַז פּראָדוקציע גענומען 3290 שעה צו וואָס מיר האָבן צו לייגן 5370 שעה פון אַנטוויקלונג, אַרייַנגערעכנט אַ 15-מענטש מאַנשאַפֿט אַרייַנגערעכנט ענדזשאַנירז און בילדערז באזירט אין די טשעכיי.
די לעגאָ סיאַן געראטן צו רעפּלאַקייט די פּינטלעך דימענשאַנז פון די לאַמבאָרגהיני סיאַן (4980 מם לאַנג, 2101 מם ברייט און 1133 מם הויך), אָבער עס איז געווען פיל כעוויער: 2200 קג קעגן (עסטימאַטעד) 1600 קג.
די אַפּלאַקיישאַן פון קאָלירן (געמאכט דורך די לאַמבאָרגהיני ס אייגן מאָלער) און ליכט (פאַנגקשאַנאַל כעדלאַמפּס און טיילליגהץ) זאָל אויך זיין כיילייטיד, מיט לעגאָ ניצן געפירט סטריפּס צו אַקצענטירן עטלעכע פון די פּלאַן פֿעיִקייטן פון זייַן Lamborghini Sián FKP 37.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. ווען איר זופּן דיין קאַווע אָדער באַקומען די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט שפּאַס פאקטן, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.