אין דער צייט ווען די כינעזער רעגירונג הבטחות באגרעניצונגען אויף דער פראדוקציע און פארקויף פון אויטאס מיט פארברענגעניש מאטארן, כמעט אין דער זעלבער שנעלקייט ווי זי מעלדן שטיצע פאר נישט פאראויספארנדיקע אויטאס, וואקסט די פארקויפן פון עלעקטרישע קארס ווערלדווייד שטארק.
אין דער ערשטער דריי פערטל פון 2017 אַליין, 63% מער פּלוג-אין עלעקטריקאַל און כייבראַדז זענען סאָלד ווי אין דער זעלביקער צייט פון 2016 - שולד, פון קורס, אויף וואָס איז שוין די וועלט 'ס גרעסטער מאַרק, טשיינאַ.
לויט דאַטן אלנגעזאמלט דורך בלומבערג ניו ענערגיע פינאַנסע (BNEF) און סייטאַד דורך אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע, אין דער צייט צווישן די אָנהייב פון יאנואר און די סוף פון סעפטעמבער אַליין, אַ גאַנץ פון 287 טויזנט עלעקטריק און פּלוג-אין כייבריד וועהיקלעס זענען פארקויפט. מיט, בלויז די דריט פערטל, סאָף מיט אַ פאַרגרעסערן פון 23% קאַמפּערד צו די פריערדיקע איינער.
עלעקטריק אין טשיינאַ, יאָ; אָבער בלויז מיט שטאַט שטיצן
דערצו, און לויט דער זעלביקער לערנען, טשיינאַ אַליין אַקאַונאַד פֿאַר מער ווי האַלב פון די פארקויפונג געמאכט ווערלדווייד. מיט אייראָפּע פינישינג פּונקט הינטער ווי דער צווייט גרעסטער מאַרק. כאָטש ער באַשולדיקט, אויך דאָ, די פֿאַרשיידענע שטיצע, וואָס אַ סך רעגירונגען געבן צו דער קונה פֿון עלעקטרישע אויטאָס.
Aleksandra O'Donovan, אַריבערפירן אַנאַליסט ביי BNEF און איינער פון די מחברים פון דעם לערנען“די כינעזער רעגירונג איז זייער באשלאסן צו פארגרעסערן דעם פארקויף פון עלעקטרישע קארס. איינער פון די סיבות פֿאַר דעם איז דער מדרגה פון פאַרפּעסטיקונג אין גרויס כינעזיש שטעט, בשעת די צווייטע האט צו טאָן מיט די מעגלעכקייט אַז כינעזיש מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אַ געלעגנהייט צו פּלאַן פּראָדוקטן וואָס זענען ביכולת צו קאָנקורירן אין אינטערנאַציאָנאַלע מארקפלעצער.
אגב, עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז דער וווּקס אין פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס אין טשיינאַ איז אויך לאַרגעלי אַ רעזולטאַט פון שטאַט שטיצן געגעבן דורך די רעגירונג צו די אַקוואַזישאַן פון דעם טיפּ פון פאָרמיטל. שטיצט דאָס, ריקאָלז O'Donovan: "קען אפילו דערגרייכן 40% פון די ווערט פון די מאַשין, קאַמפּערד מיט וואָס מאָדעלס מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז קאָסטן."
עקספּעקטיישאַנז פונט צו אַ מיליאָן אין 2017
לויט BNEF דאַטן, עקספּעקטיישאַנז זענען אַז פארקויפונג פון עלעקטריק וועהיקלעס קען אפילו יקסיד, פֿאַר די ערשטער מאָל אין געשיכטע, די מיליאָן וניץ טריידיד, נאָך אין 2017. דאַנק אויך צו די גיכקייַט אין וואָס די מאַרק פֿאַר דעם טיפּ פון פאָרמיטל סטאַרץ צו געווינען, ווי אַ רעזולטאַט ניט בלויז פון די וווּקס פון די טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, אָבער אויך פון די פאַרגרעסערן אין די זעלבסט-פאַרוואַלטונג פון די מאָדעלס זיך.
דערצו, בשעת מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי די וואָלקסוואַגען גרופּע, Daimler, Jaguar Land Rover און Volvo מעלדן אַ קלאָר היסכייַוועס צו ילעקטראַפייינג זייער קייט, עטלעכע לענדער זענען שוין סטאַרטינג צו שטעלן דעדליינז צו ענדיקן דעם פאַרקויף פון וועהיקלעס מיט קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. עפּעס וואָס, אין דעם פאַל פון די פֿאַראייניקטע מלכות און פֿראַנקרייַך, זאָל פּאַסירן ביז 2040, כאָטש, אין די נעטהערלאַנדס, עס וועט זיין ביז 2030.