פֿאַר די 50 יאָרטאָג פון די BMW M, די מוניטש סאָרט איז פּריפּערינג אַ iM2 גאָר עלעקטריק טויגעוודיק צו פּראָדוצירן 1000 קוו פון מאַקסימום מאַכט, עקוויוואַלענט צו 1360 הפּ.
אין מינדסטער אַז ס וואָס די בריטיש פון CAR Magazine זאָגן, וואָס אויך אַנטדעקן אַז די פּרויעקט איז באקאנט ינערלעך ווי "קאַטהאַרינאַ" און אַז דער מאָדעל וועט זיין באזירט אויף די מערסט ראַדיקאַל פון די מ 2, די במוו מ 2 קס.
מיט אַ חודש צוריק, מיר האָבן צוטריט צו אַ גאַנג פון שפּיאָן פאָטאָס - וואָס אילוסטרירן דעם אַרטיקל - פון אַ פּראָוטאַטייפּ במוו מ 2 אָן ויסמאַטערן אַוטלעץ אין די געוויינטלעך ווינטער טעסץ אין שוועדן. מיר מיד אויפשטיין די מעגלעכקייט אַז עס קען זיין אַן עלעקטריש M2 צוקונפֿט, און איצט, מיט די לעצטע רומאָרס פון CAR Magazine, עס סימז צו אָנהייבן צו מאַכן אַ ביסל מער זינען.
צו גאַראַנטירן אַלע די "פיירפּאַוער", BMW וועט זיין קאַנסידערד צו ינסטאַלירן פיר עלעקטריק מאָטאָרס אין דעם iM2, איינער פּער ראָד, און נעמען די פּאַסאַבילאַטיז פון טאָרק וועקטאָריזאַטיאָן צו נייַע כייץ.
אויב די מאַכט איז באשטעטיקט און לויט ינערלעך BMW קוואלן סייטאַד דורך די בריטיש ויסגאַבע, די אַקסעלעריישאַן געניטונג פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה וועט זיין געטאן צווישן 2.0 ס און 2.5 ס.
דאָס זענען ימפּרעסיוו נומערן וואָס, לויט צו CAR Magazine, האָבן שוין ערלויבט דעם iM2 - נאָך באקאנט ווי די קאַטהאַרינאַ פּראָיעקט - צו דעקן מער ווי 20 קילאָמעטערס פון די Nürburgring-Nordschleife אין ווייניקער ווי זיבן מינוט.
CAR Magazine ריפּאָרץ אַז דער פּרויעקט האט נישט נאָך באקומען די גרין ליכט פֿאַר פּראָדוקציע, אָבער ריווילז מער דעטאַילס, ציטירן אַן ינערלעך מקור ביי BMW ינוואַלווד אין דער אַנטוויקלונג פון די פאָר סיסטעם: די iM2 וועט נישט האָבן דערציען סיץ און וועט האָבן עטלעכע עלעמענטן אין טשאַד. פיברע, צווישן זיי די דאַך; די ווילז וועט זיין ספּעציעל און געמאכט פון אַ זייער ליכט צומיש; אויך די ברילן וועלן זיין טינער ווי געוויינטלעך, צו "ראַטעווען" ווי פילע פונט ווי מעגלעך.
במוו האט שוין רעאגירט אויף רומאָרס
ביי די פאַרבעטונג פון די דייטשישער פון Auto Motor und Sport, BMW האט שוין רעאַגירט אויף די אינפֿאָרמאַציע וועגן די BMW iM2 און קלאַסאַפייז עס ווי "ריין ספּעקולאַציע".
די דערמאנטע דייטשע אויסגאבע אנטפלעקט אויך אז אינעווייניק ביי BMW ווערט געזאגט אז אויב אן עלעקטרישע ספארט קאר וואלט געווען אין די רערנ - ליניע, וואלט עס זיכער נישט געווען מיט 1000 קוו מאַכט, פיל ווייניקער צו אָנקומען אין 2022.
רעכט איצט, BMW M וועט קאַטער ילעקטראַפייד מאָדעלס און אין 2019 עס אפילו אַנטיסאַפּייטיד אַ פּראָוטאַטייפּ פון וואָס קען זיין אַ כייבריד ספּאָרט פּלוג-אין פֿאַר זיין צוקונפֿט, די BMW Vision M Concept מיט 600 הפּ.
וואָס גייט?
אַז עלעקטרע וועט דערגרייכן די BMW M, קיין איינער האט קיין ספקות, אָבער עס קען נישט זיין דורך אַ iM2 מיט מער ווי 1300 הפּ. א M ווערסיע פון די BMW i4 - גערופן iM4 - מיט אַ מאַכט פון אַרום 600 הפּ איז, דערווייַל, די מערסט מסתּמא "וועץ".
אין 2022, מיר וועלן אויך באַקומען באַקאַנט מיט די נייַע דור פון די BMW M2, געבויט אויף די CLAR פּלאַטפאָרמע, וואָס אויך אַלאַוז 100% עלעקטריק ענדזשאַנז און אַלע-ראָד פאָר פּראַפּאָוזאַלז. לויט די קראַנט רומאָרס, דער ווייַטער מ 2 זאָל האַלטן די רעצעפּט פון די קראַנט: זעקס סילינדערס אין שורה, דערציען-ראָד פאָר און ... מאַנואַל גירבאַקס (אָטאַמאַטיק גירבאַקס וועט אויך זיין בארעכטיגט, פון קורס).