איבער דער געשיכטע פון די ויטאָמאָביל, פאַרשידן מאַטעריאַלס האָבן שוין געניצט אין די פּלאַנירונג פון זייַן ינלענדיש. פון די איידעלע האָלץ צו די מער אַפאָרדאַבאַל פּלאַסטיק, אָן פאַרגעסן די באַרימט נאַפּפּאַ אָדער די (טייַער) טשאַד פיברע, אַ ביסל פון אַלץ איז שוין געניצט.
איצט, Sono Motors, אַ דייַטש סטאַרטאַפּ וואָס לייגט אויף די מאַרק אַן עלעקטריש (Sion) מיט 163 הפּ און 290 נם, מיט אַ 35 קוו באַטאַרייע, 255 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג, און אַ גוף וואָס איז קאַמפּרייזד פון עטלעכע זונ - פּאַנאַלז, וויל צו באַקענען אַ נייַע "מאַטעריאַל" אין דער פּראָדוקציע פון מאַשין ינטיריערז: מאָך — יאָ, מאָך...
די התגלות איז געווען געמאכט ווען Sono Motors באפרייט די ערשטער בילדער פון די ינלענדיש פון די סיאָן. די ביגאַסט הויכפּונקט איז נישט די 10 "צענטער פאַרשטעלן אָדער די 7" קיילע טאַפליע, אָבער דער פאַקט אַז Sono Motors געוויינט אַ מאָסי פּאַס צו באַפּוצן די דאַשבאָרד.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
לויט די דייַטש סטאַרטאַפּ, די נוצן פון מאָך אין דער כאַטע מאכט עס מעגלעך צו פילטער די לופט, רעגולירן הומידיטי און אפילו טייַנען אַ באַקוועם דרינענדיק קלימאַט. עס בלייבט צו זען צי די נוצן פון מאָך טוט נישט ביישטייערן צו דער שאַפונג פון די טראדיציאנעלן מאַפאַלי שמעקן וואָס אַקאַמפּאַניז פילע עלטערע קאַרס.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.