נאָך די מעלדונג פון די ערשטער בילדער פון די נייַ פינף-טיר האָנדאַ סיוויק (פֿאַר די אייראפעישע מאַרק), עטלעכע פאָטאָ-מאַונץ געפרוווט צו פאָרויסזאָגן די אויסזען פון די ספּאָרטיאַסט פון זיי אַלע: סיוויק טיפּ ר . אָבער איצט, קיין אַסעמבליז, מיר האָבן די שפּיאָן פאָטאָס פון די נייַ יאַפּאַניש הייס לוקע, געכאפט אין טעסץ אין דרום אייראָפּע, אין די ארומיקע ספּאַין.
און טראָץ זיין באדעקט מיט ברייטהאַרציק קאַמאַפלאַזש, מיר קענען גלייך ידענטיפיצירן צוויי עלעמענטן וואָס פאַרשילטן עס ווי אַ טיפּ ר, פּונקט ווי די קראַנט דור: די דרייַיק ויסמאַטערן ווענטיל פּאַזישאַנד אין דעם צענטער (איצט מיט די הויפט ווענטיל איז גרעסער ווי די צוויי וואָס פלאַנג עס ) און די ריזיק דערציען פליגל.
ווי דאָס איז די ספּאָרטיער ווערסיע פון די יאַפּאַניש מאָדעל, מיר קענען זען אַז עס איז אפילו ברייט ווי די אנדערע סיוויקס, רעכט צו דער מער פּראַנאַונסט פראָנט און דערציען טראַקס.
דערצו, פון וואָס מיר קענען זען אין די בילדער, טאָרמאָז דיסקס "אין דער הייך" מיט רויט קאַליפּערס, מער פּראַנאַונסט זייַט סקערץ און ריווייזד שאַקס, מיט גרעסערע לופט ינטאַקעס וואָס געבן זיי אַ מער אַגרעסיוו אויסזען.
נישט איין נאר צוויי הינטערשטע פליגלען?
אויף די האָנדאַ סיוויק טיפּ ר וואָס מיר וויסן, די דערציען פליגל איז געווען איינער פון די עלעמענטן וואָס דזשענערייטאַד די מערסט ופמערקזאַמקייט, געהאלטן דורך פילע צו זיין יגזאַדזשערייטיד, דורך אנדערע פשוט ... פּאַסיק פֿאַר די מאָדעל אין קשיא. צו טרעפן די מער דיסקריט טייסץ פון עטלעכע, האָנדאַ אַפֿילו צוגעגעבן אַ וואַריאַנט אָן די מעגאַ-דערציען פליגל אין די הייס לוקע ס לעצט דערהייַנטיקן, מיט אַ מער דיסקריט ספּוילער אין זייַן אָרט, וואָס עס גערופן די ספּאָרט ליניע.
אין די שפּיאָן פאָטאָס וואָס מיר האָבן צוטריט צו, מיר זען צוויי פּראָוטאַטייפּס, ווו איר קענען זען אַז די באַרימט מעגאַ-דערציען פליגל איז ניט בלויז פֿאַר בעכעסקעם, אָבער עס קוקט ווי עס וועט זיין צוויי ווערייישאַנז. אין איינער פון די פּראָוטאַטייפּס, מיר קענען זען עס יקוויפּט מיט די דערציען פליגל רעסטינג אויף מער וואַלומאַנאַס שטיצן, ווי איר קענען זען אונטן:
אין דעם אנדערע פּראָוטאַטייפּ, מיר קענען זען די דערציען פליגל - וואָס מיינט צו האַלטן די זעלבע פּראָפיל - אָבער רעסץ אויף צוויי פיל טינער און מער עלעגאַנט שטיצן, אפילו סאַגדזשעסטינג אַז עס קען זיין אַדזשאַסטאַבאַל. אָבער, פּראָסט פֿאַר ביידע פּראָוטאַטייפּס איז דער אַוועק פון וואָרטעקס גענעראַטאָרס, פּאַזישאַנד אויף שפּיץ פון די דערציען פֿענצטער, ווי אין דעם קראַנט מאָדעל.
די לעצטע ריין קאַמבאַסטשאַן Honda Civic Type R
אויף די אייראפעישע מאַרק, עס זענען שוין עטלעכע האָנדאַ מאָדעלס וואָס זענען און וועט זיין יקוויפּט בלויז מיט כייבריד מאָטאָרס, אַזאַ ווי די נייַע Honda Jazz e:HEV, און די 11 דור האָנדאַ סיוויק.
די ויסנעם צו די הערשן וועט זיין דער ווייַטער Honda Civic Type R. נאָך רומאָרס אַז דעם מאָדעל קען נאָכגיין די כייבריד מאַרשרוט - אפילו גערעדט וועגן אַן ילעקטראַפייד דערציען אַקס, טורנינג די הייס לוקע אין אַ פיר-ראָד פאָר "פאַרזעעניש" - מיר קענען , איצט, "אַרקייוו" זיי דעפיניטיוועלי.
די דינסט סטאַנציע געהערט צו די פּאָרטוגעזיש פירמע Galp, אָבער די פאָטאָ איז גענומען אין ספּאַין.
די צוקונפֿט הייס לוקע פון די יאַפּאַניש סאָרט, וואָס זאָל זיין לאָנטשט אין וועגן אַ יאָר, אין 2022, וועט בלייבן געטרייַ, בלויז און בלויז, צו קאַמבאַסטשאַן.
אזוי, עס איז דערוואַרט אַז דעם הייס לוקע וועט ירשענען פון די טיפּ R אויף פאַרקויף די זעלבע 2.0 ל בלאָק און פיר סילינדערס אין שורה און טורבאָטשאַרדזשד. עס זאָל האָבן בייַ מינדסטער די זעלבע 320 הפּ ווי די קראַנט איינער, כאָטש עטלעכע רומאָרס זאָגן עטלעכע נאָך פערד.
אָבער אין די צייט וואָס מיר לעבן אין, די פאָקוס פון האָנדאַ ענדזשאַנירז סימז צו זיין מער אויף ינקריסינג די עפעקטיווקייַט און ענטפער פון די מאָטאָר, ווי אַדינג כאָרספּאַוער און דער אמת איז אַז די סיוויק טיפּ ר בלייבט די מערסט שטאַרק פון די הייס לוקע אין האָנדאַ. פראָנט ראָד פאָר. וואָס וועט אויך בלייַבן פֿון די קראַנט איז די "געשמאַק" מאַנואַל גירבאַקס מיט זעקס באַציונגען, ינדיספּענסאַבאַל אין דעם מאָדעל.