מיר האָבן געקענט אים פֿאַר וועגן צוויי חדשים, אָבער מיר האָבן צו וואַרטן פֿאַר די 2019 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן איידער מיר קען זען אים לעבן. די פּאָרש 911 קאַבריאָלעט געמאכט זיין ערשטער ציבור אויסזען אין די שווייצער סאַלאָן.
טכילעס, און ווי מיט די קופּ, וואָס מיר האָבן אפילו טעסטעד עס אויף ווידעא , די 911 קאַבריאָלעט וועט זיין בנימצא אין צוויי ווערסיעס (Carrera S Cabriolet און Carrera 4S Cabriolet) וואָס ביידע נוצן די 3.0 ל 450 הפּ טורבאָ זעקס-צילינדער באַקסער קאַמביינד מיט די נייַ אַכט-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס.
אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, די דערציען-ראָד-פאָר Carrera S Cabriolet ריטשאַז 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 3.9 ס (3.7 ס אויב איר האָבן די ספּאָרט טשראָנאָ פּאַקקאַגע) און ריטשאַז אַ שפּיץ גיכקייַט פון 306 קילאמעטער / ה. די קאַררעראַ 4 ס קאַבריאָלעט (אַלע-ראָד פאָר) ריטשאַז 304 קילאמעטער / ה און ריטשאַז 100 קילאמעטער / ה אין 3.8 ס (3.6 ס מיט די ספּאָרט טשראָנאָ פּאַקקאַגע).
פאַסטער קאַפּטער
ניט בלויז איז דער מאַשין פאַסטער ווי זיין פאָרויסגייער, די קאַפּטער - אין לייַוונט און מיט אַ גלאז פֿענצטער - פון די נייַ 911 קאַבריאָלעט אויך עפֿנט און קלאָוזיז פאַסטער, דאַנק צו אַ נייַ הידראַוליק סיסטעם, איר דאַרפֿן בלויז 12 ס צו פאַרענדיקן די עפן אָדער קלאָוזינג , קענען צו צירקולירן אַרויף צו אַ גיכקייַט פון 50 קילאמעטער / ה.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
אויך בנימצא אויף די 911 קאַבריאָלעט איז די פּאָרש אַקטיוו סאַספּענשאַן מאַנאַגעמענט (פּאַסם) ספּאָרט שאַסי. דער איינער פֿעיִקייטן פערמער און קירצער ספּרינגס, טיקער סטייבאַלייזער באַרס (פראָנט און דערציען) און אַ 10 מם נידעריקער שאַסי.
אין פּאָרטוגאַל, די פּרייסיז פון די 911 קאַבריאָלעט אָנהייבן אין די 113 735 עוראָס (נאָך שטייער פריי) אָרדערד דורך די Carrera S Cabriolet געגאנגען צו די 120 335 עוראָס (שטייַער פריי) אָרדערד דורך די Carrera 4S Cabriolet. דערווייַל, עס איז נישט באַוווסט ווען די 911 קאַבריאָלעט וועט דערגרייכן אונדזער מאַרק.
אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן די פּאָרש 911 קאַבריאָלעט