באטראכט די צייט לינקס פֿאַר די נייַ פּעוגעאָט 208 ווען עס קומט צו זיין קאַמערשאַליזיישאַן, עס מיינט צו אונדז אַז די סאָרט Sochaux האט נישט וועלן צו פאַרפירן די געלעגנהייט צו ווייַזן "זיין ציין" צו אַרטש-רייוואַלז Renault Clio אויף די שווייצער בינע.
אויך די נייַע Peugeot 208 איז טאַקע ... נייַ, באזירט אויף אַ נייַע פּלאַטפאָרמע, די CMP, און ניט ענלעך די Clio, די דזשענעריישאַנאַל שפּרינגען צווישן די פריערדיקע און די נייַע 208 איז פיל מער קענטיק, ביידע ין און אַרויס.
אויף די אַרויס, די פאָקוס איז אויף דער צוגאַנג צו די רעשט פון די פּעוגעאָט משפּחה, ניימלי די 508 און 3008/5008, גיינינג אַ מער אַגרעסיוו און פול-באַדיד אויסזען. אין פארגלייך צו די פריערדיקע 208, איז דער נייער דור לענגער, ברייטער און נידעריקער.
סאַפיסטאַקייטיד ינלענדיש
אינעווייניק, נייַ עוואָלוציע פון i-Cockpit , מיט אַ פיל מער סאַפיסטאַקייטיד אויסזען, אָבער ריטיין די ינגרידיאַנץ וואָס קעראַקטערייז עס: קליין סטירינג ראָד און קיילע טאַפליע - איצט דיגיטאַל - אין אַ העכער שטעלע.
נאָוטווערדי איז די עוואָלוציע אין די קוואַליטעט פון סאַפטער מאַטעריאַלס געניצט אין די דאַשבאָרד, טירן און קאַנסאָול. ינפאָטאַינמענט איז בנימצא דורך אַ טאָוטשסקרעען וואָס קענען האָבן 5 ″, 7 ″ אָדער 10 ″, באגלייט דורך אַ רודערן פון קנעפּלעך פֿאַר אַקסעס צו די מערסט אָפט געניצט פאַנגקשאַנז.
דערציען קוואָטאַס האָבן ימפּרוווד, אָבער אַקסעס קען זיין בעסער; די סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ זענען איצט ברייט - טיר פּאַקאַץ, אָפּטייל אונטער די אַרמרעסט און איצט האט אַ אָפּטייל מיט אַ דעקל צו שטעלן די סמאַרטפאָנע אין ינדוקטיווע טשאַרדזשינג.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
208 עלעקטריק איז די גרויס נייַעס
עס איז, טאָמער, די ביגאַסט נייַקייַט אין די נייַ פּעוגעאָט 208, זיין עלעקטריק וואַריאַנט גערופן E-208 . עס ניצט די E-CMP פּלאַטפאָרמע (אַ ווערסיע פון די קמפּ) און הבטחות 340 קילאמעטער אויטאנאמיע (WLTP) קאַמביינד מיט גוט פאָרשטעלונג (8.1s) דאַנק צו די 136 הפּ און 260 נם בנימצא.
די Peugeot E-208 אויך פֿעיִקייטן דריי דרייווינג מאָדעס - עקאָ, נאָרמאַל און ספּאָרט - און צוויי לעוועלס פון רידזשענעריישאַן, אַ מער מעסיק און אַ העכער איינער, וואָס אַלאַוז איר צו פאָר פּראַקטאַקלי מיט די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען.
די רוען מאַכט אָפּציעס זענען צעטיילט צווישן די 1.2 פּורעטעטש, מיט פאַרשידענע מאַכט לעוועלס - 75 הפּ, 100 הפּ און 130 הפּ - און אַ איין 100 הפּ 1.5 בלועהדי דיעסעל. אויך נייַ איז די הקדמה פון די אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַ ומגעוויינטלעך אָפּציע אין די אָפּשניט, וואָס קאַמפּלאַמאַנץ די פינף און זעקס-גיכקייַט מאַנואַל פאָרשלאָג.
מער טעקנאַלאַדזשיקאַל
עס איז אויך אַ שטאַרק פאָקוס אויף טעכנאָלאָגיע - נייַ אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט האַלטן און גיין פונקציע, שטעג סענטערינג, פּאַרקינג הילף און די לעצטע דור פון נויטפאַל ברייקינג, מיט פוסגייער און סייקליסט דיטעקשאַן, טאָג און נאַכט, און אַרבעט צווישן 5 און 140 קילאמעטער. /ה.
פּעוגעאָט 208 גט ליניע
קאַנעקטיוויטי איז אויך אין גוט פאָרעם מיט סמאַרטפאָנע מירערינג, ינדוקטיווע טשאַרדזשינג, פיר וסב סאַקאַץ, צווישן אנדערע.
ווי שוין דערמאנט, מיר נאָך האָבן צו וואַרטן ביז דעם סוף פון די יאָר צו זען די נייַ פּעוגעאָט 208 אויף די מאַרק. וועט עס האָבן וואָס עס נעמט צו יקסיד זיין לאַנדסמאַן Renault Clio, די צווייט בעסטער-סעלינג מאַשין אויף די אייראפעישע קאָנטינענט אין 2018?
אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן די נייַע Peugeot 208