די מאסן פראדוקציע פון אויטאמאבילן איז א קאמפליצירטער פראצעס, נישט בלויז צוליב די גרויסע אינוועסטיציעס, נאר אויך צוליב פראפעסיאנאלן פון די פארשיידענע באטייליגטע געביטן. פון די ינזשעניר פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ענדזשאַנז צו די דיזיינער אין באַשולדיקונג פון די גוף שאַפּעס.
אָבער, ביז ריטשינג דילערז, יעדער מאָדעל פּאַסיז דורך די הענט פון פילע אנדערע פּראָפעססיאָנאַלס. עטלעכע זענען אומבאַקאַנט צו די אַלגעמיינע ציבור, אָבער מיט גלייך וויכטיקייט אין די לעצט רעזולטאַט, ווי כאַפּאַנז אין SEAT. דאס זענען עטלעכע ביישפילן.
דער "ליים סקולפּטאָר"
איידער איר דערגרייכן די פּראָדוקציע שורות, בעשאַס די פּלאַן פּראָצעס, יעדער נייַ מאָדעל איז קאַרווד אין ליים, אפילו אין פול וואָג. דער פּראָצעס טיפּיקלי ריקווייערז מער ווי 2,500 קג פון ליים און נעמט אַרום 10,000 שעה צו פאַרענדיקן. לערנען מער וועגן דעם פּראָצעס דאָ.
דער "שנײַדער"
אין דורכשניטלעך, עס נעמט מער ווי 30 מעטער פון שטאָף צו אַפּאָולסטער אַ מאַשין, און אין דעם פאַל פון סיאַט, אַלץ איז געטאן דורך האַנט. די פּאַטערנז און קאָליר קאָמבינאַציע זענען דיזיינד צו פּאַסן די פּערזענלעכקייט פון יעדער מאַשין.
די "באַנק טייסטער"
דער ציל איז שטענדיק דער זעלביקער: צו מאַכן די ידעאַל אַוועקזעצן פֿאַר יעדער טיפּ פון מאַשין. און צו דערגרייכן דעם, עס איז נייטיק צו עקספּערימענט מיט אַ ברייט קייט פון מאַטעריאַלס און סטראַקטשערז וואָס קענען אַדאַפּט זיך צו פאַרשידענע פיזיאָגנאָמיעס און עקסטרעם טעמפּעראַטורעס. און אפילו די כעדרעסט קענען ניט זיין פארגעסן ...
דער סאָממעליער
ניין, אין דעם פאַל, עס איז נישט וועגן טריינג פאַרשידענע טייפּס פון וויינז, אָבער טריינג צו געפֿינען די רעכט פאָרמולע פֿאַר די פיל-געוויסט "נייַ שמעקן" פון קאַרס וואָס האָבן פּונקט לינקס דער פאַבריק. די פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם אַרבעט קען נישט רייכערן אָדער טראָגן פּאַרפום. איר קענען געפֿינען מער וועגן דעם פאַך דאָ.
דער ערשטער "פּרובירן דרייווער"
צום סוף, נאָך פאַרלאָזן די פּראָדוקציע שורות אין דער פאַבריק אין Martorell, ספּאַין, יעדער אַפּאַראַט איז טעסטעד אויף די וועג דורך אַ מאַנשאַפֿט פון טעקנישאַנז פון די סאָרט. די מאַשין איז טעסטעד אין פאַרשידענע ספּידז אויף זעקס פאַרשידענע טייפּס פון ייבערפלאַך, אין סדר צו אַססעסס זייַן נאַטור. אין דעם פּראָצעס, די האָרן, די בראַקעס און די לייטינג סיסטעם זענען אויך טעסטעד.