א שטודיע אנטוויקלט דורך אן אמעריקאנער פירמע פארזיכט גרויסע ענדערונגען אין די אויטאָמאָביל אינדוסטריע אין די קומענדיגע צענדליגער יארן.
דער באַריכט (וואָס איר קענען זען דאָ) איז ארויס דורך McKinsey & Company, איינער פון די שפּיץ קאָמפּאַניעס אין די געשעפט קאַנסאַלטינג מאַרק. די אַנאַליסיס גענומען אין חשבון די קראַנט מאַרק טרענדס, גענומען אין חשבון פילע סיבות, אַזאַ ווי דער וווּקס פון פאָר-ייַנטיילונג באַדינונגס, רעגולאַטאָרי ענדערונגען ימפּאָוזד דורך פאַרשידענע גאַווערמאַנץ און אַדוואַנסיז אין נייַע טעקנאַלאַדזשיז.איינער פון די הויפּט אַרגומענטן איז אַז די באדערפענישן פון אינדוסטריע און דריווערס האָבן שוין טשאַנגינג, און ווי אַ קאַנסאַקוואַנס מאַניאַפאַקטשערערז וועט האָבן צו אַדאַפּט. "מיר דערפאַרונג אַן אַנפּרעסידענטיד יבעררוק אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, וואָס איז פארוואנדלען זיך אין אַ מאָביליטי אינדוסטריע," האט געזאגט Hans-Werner Kaas, מערהייט שוטעף אין McKinsey & Company.
פֿאַרבונדענע: George Hotz איז 26 יאָר אַלט און געבויט אַ אָטאַנאַמאַס מאַשין אין זיין גאַראַזש
די לערנען געפונען אַז אין שטעט מיט העכער באַפעלקערונג געדיכטקייַט די וויכטיקייט פון פּריוואַט וועהיקלעס איז דיקריסינג, און דערווייַז פון דעם איז דער פאַקט אַז דער פּראָצענט פון יונג מענטשן צווישן 16 און 24 יאר אַלט איז דיקריסינג, לפּחות אין דייַטשלאַנד און די USA. אין 2050, די פאָרויסזאָגן איז אַז 1 פון 3 קאַרס סאָלד וועט זיין שערד וועהיקלעס.
מיט אַכטונג צו עלעקטריק וועהיקלעס, פאָרקאַסץ זענען ומזיכער (צווישן 10 און 50%), ווייַל עס איז נישט נאָך אַ סטרוקטור פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז צו באַפרידיקן אַלע די באדערפענישן פון די וועהיקלעס, אָבער מיט ינקריסינג CO2 ימישאַן לימאַץ ענג, עס איז מסתּמא אַז בראַנדז וועלן פאָרזעצן צו ינוועסטירן אין עלעקטריק פּאַורטריינז.