נאָך די הצלחה פון די 911 ט - "ה" פֿאַר טאָורינג - פּאָרש האָט געווענדט דער זעלביקער רעצעפּט צו זיין צוויי 718 מאָדעלס. 718 ט זיי יוניקלי פאַרבינדן די שאַסי פון די 718 S מיט די 2.0 ל פיר-צילינדער באַקסער מאָטאָר און 300 הפּ.
די נייע Porsche 718 Boxster T און 718 Cayman T זיי זענען אַזוי קעראַקטערייזד דורך דעם בייַזייַן פון 20 ″ ווילז, PASM ספּאָרט סאַספּענשאַן, 20 מם נידעריקער ערד רעשוס, אַ קירצער מאַנואַל זעקס-גיכקייַט גירבאַקס הייבער - די PDK איז אויך בנימצא ווי אַן אָפּציע - און די ספּאָרט פּעקל Chrono
אויך אַרייַנגערעכנט די PTV, דאָס איז, די טאָרק וועקטאָרינג סיסטעם און די דערציען דיפערענטשאַל מיט מעטשאַניקאַל שלאָס.
מער דיפערענשייישאַן
ווי איר וואָלט דערוואַרטן, די נייַע 718 T איז אַנדערש פון אַקסעס 718 דורך סטיליסטיק און דעקאָראַטיווע דעטאַילס. די כולל טיר כאַנדאַלז אין שוואַרץ, און צוויי-וועג ילעקטריקאַל אַדזשאַסטאַבאַל ספּאָרט סיץ - סענטערס אין שוואַרץ ספּאָרט-טעקס שטאָף און ימבאָסט "718" לאָגאָ אויף די כעדרעסץ.
אינעווייניג געפינען מיר נאך א GT ספּאָרט סטירינג ראָד מיט אַ דיאַמעטער פון 360 מם , מיט די הויט באַצירן פאַרשידן סערפאַסיז. די ינסטרומענט טאַפליע פֿעיִקייטן נייַ דעקאָראַטיווע טרימז אין גלאָס שוואַרץ (אויך פאָרשטעלן אויף די צענטער קאַנסאָול) און די לאָגאָס 718 Boxster T און 718 Cayman T. די יענער קענען אויך זיין געפֿונען אויף די טיר סילז.
ווי אויף די 911 ט, די פּאָרש קאָמוניקאַציע מאַנאַגעמענט (פּקם) ינפאָטאַינמענט סיסטעם אין פּאָרש שפּראַך איז נישט פאָרשטעלן, כאָטש עס קענען זיין ינקלודעד צו אַן נאָך פּרייַז.
אויף די אַרויס, אין אַדישאַן צו 20-אינטש טיטאַניום גרוי ווילז און 20 מם ווייניקער ערד רעשוס, די נייַע 718 Boxster T און 718 Cayman T זענען אונטערשיידן דורך זייער אַגאַט גרוי שפּיגל קאָווערס, די 718 Boxster T און 718 לאָגאָס. טירן, און די טאָפּל הויפט ויסמאַטערן אין שוואַרץ.
פאָרשטעלונג
מיט די 2.0 באַקסער טורבאָ ביי 300 הפּ און 380 נם ניט אַנדערש ווי די אנדערע 718 - איצט מיט אַ פּאַרטיקיאַלאַט פילטער - עס איז קיין יבערראַשן אַז די בענעפיץ טאָן ניט טוישן , טראָץ די 1350 קג (דין, ווערסיע מיט מאַנואַל גירבאַקס) פון די 718 ט אַ ביסל סערפּאַסינג די 1335 קג פון די רעגולער 718.
די זענען פון אַ זייער גוט סטאַנדאַרט, ווי מיר קענען זען פֿון 5.1 ס צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה מיט די מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָדער 4.7 ס ווען יקוויפּט מיט די PDK אין ספּאָרט פּלוס מאָדע (איינער פון די פיר דרייווינג מאָדעס וואָס קומען מיט די ספּאָרט Chrono פּעקל), און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 275 קילאמעטער / ה.
נאָך וועגן דרייווינג, די 718 Boxster T און 718 Cayman T האָבן דינאַמיש גירבאַקס מאַונץ , אָדער PADM, וואָס מינאַמייזאַז ווייבריישאַנז אין די מאָטאָר און גירבאַקס געגנט, אָפּטימיזינג די דינאַמיש נאַטור, מאכן עס מער גענוי און סטאַביל בעשאַס מאַסע טראַנספערס וואָס פאַלן ווען טשאַנגינג ליינז אָדער אין שנעל עקן.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.
ווי פיל טוט עס קאָסטן?
די Porsche 718 Boxster T און 718 Cayman T זענען שוין פּרייסט אין פּאָרטוגאַל און זענען בארעכטיגט צו סדר. די 718 Cayman T סטאַרץ ביי € 78,135 און די 718 Boxster T ביי € 80,399 . לויט צו Porsche, קאַנסידערינג די ויסריכט ינקלודעד, קאַסטאַמערז פון די נייַ 718 T געניסן אַ נוץ פון צווישן 5-10% ווען קאַמפּערד מיט פּאָזיציע-מדרגה מאָדעלס מיט ענלעך ויסריכט מדרגה.
