נאָך ינטראָודוסינג די "נאָרמאַל" 911 גט 3, עס איז צייט פֿאַר פּאָרש צו אַנוויילד די נייַ 911 גט 3 טאָורינג צו דער וועלט, וואָס האלט 510 הפּ און מאַנואַל גירבאַקס, אָבער האט אַ מער דיסקריט אויסזען, באַקומען באַפרייַען פון די ימפּאָוזינג דערציען פליגל.
די באַצייכענונג "טאָורינג פּעקל" דאַטעס צוריק צו אַן ויסריכט וואַריאַנט פון די 1973 911 Carrera RS, און די שטוטגאַרט סאָרט ריווייווד דעם געדאַנק אין 2017, ווען עס ערשטער געפֿינט די טאָורינג פּעקל פֿאַר די עלטערע דור 911 GT3, די 991.
איצט, עס איז געווען דער קער פון די דייַטש סאָרט צו געבן די זעלבע באַהאַנדלונג צו די 992 דור פון די פּאָרש 911 גט 3, וואָס הבטחות אַ ענלעך רעצעפּט און אפילו מער ימפּרעסיוו רעזולטאַטן.
אויף די אַרויס, די מערסט קלאָר ווי דער טאָג חילוק איז די אָומישאַן פון די פאַרפעסטיקט דערציען פליגל פון די 911 GT3. אין זיין אָרט איז איצט אַן אויטאָמאַטיש עקסטענדאַבלע דערציען ספּוילער וואָס ינשורז די נייטיק דאַונפאָרסע ביי העכער ספּידז.
אויך נאָוטווערדי איז די פראָנט אָפּטיילונג, וואָס איז גאָר פּיינטיד אין די יקסטיריער קאָליר, די זייַט פֿענצטער טרימז אין זילבער (געשאפן אין אַנאָדיזעד אַלומינום) און פון קורס, די דערציען גריל מיט די באַצייכענונג "GT3 טורינג" מיט אַ יינציק פּלאַן וואָס ימערדזשיז געשטעלט אויף די מאָטאָר.
אינעווייניק, עס זענען עטלעכע עלעמענטן אין שוואַרץ לעדער, אַזאַ ווי די סטירינג ראָד קאַנט, די גאַנג שיפט הייבער, די צענטער קאַנסאָול דעקל, די אַרמרעסץ אויף די טיר פּאַנאַלז און די טיר כאַנדאַלז.
די סענטערס פון די סיץ זענען באדעקט מיט שוואַרץ שטאָף, ווי איז די דאַך ונטערשלאַק. די טיר סיל גאַרדז און דאַשבאָרד טרימז זענען אין בראַשט שוואַרץ אַלומינום.
1418 קג און 510 הפּ
טראָץ אַ ברייט גוף, ברייט ווילז און נאָך טעכניש עלעמענטן, די מאַסע פון די נייַע 911 GT3 טאָורינג איז אין פּאַר מיט זיין פאָרויסגייער. מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, עס ווייז 1418 קג, אַ ציפער וואָס גייט אַרויף צו 1435 קג מיט די PDK (טאָפּל קלאַטש) טראַנסמיסיע מיט זיבן ספּידז, בנימצא פֿאַר די ערשטער מאָל אין דעם מאָדעל.
די לייטער פֿענצטער, פאָרדזשד ווילז, די ספּאָרט ויסמאַטערן סיסטעם און די פּלאַסטיק-ריינפאָרסט טשאַד פיברע קאַפּטער ביישטייערן אַ פּלאַץ צו דעם "דיעט".
ווי פֿאַר די מאָטאָר, עס בלייבט די אַטמאַספעריק 4.0-ליטער זעקס-צילינדער באַקסער וואָס מיר געפֿונען אין די 911 גט3. דער בלאָק טראגט 510 הפּ און 470 נם און ריטשאַז אַן ימפּרעסיוו 9000 רפּם.
מיט די מאַנואַל זעקס-גיכקייַט גירבאַקס, די 911 GT3 טאָורינג אַקסעלערייץ פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 3.9 ס און ריטשאַז 320 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט. די ווערסיע מיט PDK גירבאַקס ריטשאַז 318 קילאמעטער / ה אָבער דאַרף בלויז 3.4 ס צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה.
ווי פיל טוט עס קאָסטן?
פּאָרש האט קיין צייט און האט שוין געמאכט עס באקאנט אַז די 911 GT3 טאָורינג וועט האָבן אַ פּרייַז פון 225 131 עוראָס.