מערסעדעס האט פּונקט באַקענענ די X-קלאַס, דער ערשטער פּיק-אַרויף טראָק אין זיין געשיכטע - גוט, גוט ... איר זענט רעכט. עס איז נישט דער ערשטער מערסעדעס-בענז פּיקאַפּ טראָק (ווי איר קענען זען דאָ).
צוריקקערן צו דער איצטיקער. ניט סאַפּרייזינגלי, אין עסטעטיש טערמינען, די פּראָדוקציע ווערסיע פון די מערסעדעס-בענז X-קלאַס איז קוים אַנדערש פון די פּראָוטאַטייפּ דערלאנגט לעצטע יאָר. נאָך, זייער טשיקאַווע דעטאַילס וואָס האָבן נישט בלייַבנ לעבן די פּראָדוקציע ווערסיע זענען פאַרפאַלן.
דריי סטיילז, דריי פאַרשידענע פאַנגקשאַנז.
מיט דער עוואָלוציע פון די פּיקאַפּ אָפּשניט, ינקריסינגלי יקוויפּט און ראַפינירט, די וועהיקלעס זענען ניט מער געזען אויסשליסלעך ווי אַרבעט מאשינען.
מערסעדעס-בענז ווייסט דאָס, לייגט דריי פאַרשידענע ווערסיעס: פּורע, פּראָגרעסיוו און מאַכט, מיט דער ערשטער וואַריאַנט מער פאָוקיסט אויף פאַכמאַן נוצן, די רגע אויף אַ מער שטאָטיש סטיל און די דריט מער פאָוקיסט אויף פרייַע צייַט און פּאַסירונג. צווישן אנדערע דיפעראַנסיז, די ווערסיעס זענען אונטערשיידן דורך גוף פינישעס און ויסריכט.
ווי אַ בייַשפּיל, די פּורע ווערסיע איז די מערסט ספּאַרטאַן און מיט די "כאַרדאַסט" ענדיקן; פֿאַר זיין טייל, די מאַכט ווערסיע בעץ אַלץ אויף מוסקל לופט. מיט די ווערסיעס, Mercedes-Benz בדעה צו יקספּאַנד די ספּעקטרום פון פּאָטענציעל קאַסטאַמערז ווי פיל ווי מעגלעך.
ין ... מערסעדעס-בענז, פון לויף
לויט די דייַטש סאָרט, די מערסעדעס-בענז X-קלאַס וועט האָבן די בעסטער ינלענדיש און די בעסטער מאַטעריאַלס אין דעם אָפּשניט. מערסעדעס-בענז X-קלאַס קאַסטאַמערז וועט קענען צו קלייַבן צווישן דריי טייפּס פון טרים פֿאַר די ינלענדיש, זעקס טייפּס פון טרים פֿאַר די סיץ (צוויי לעדער וועריאַנץ) און צוויי טרים אָפּציעס פֿאַר די דאַך ונטערשלאַק. ער קומט?אין טערמינען פון טעכנאָלאָגיע, פילע פון די דעוויסעס וואָס מיר שוין וויסן פון די רעשט פון די דייַטש פאַבריקאַנט ס קייט זענען ריפּיטיד אין דעם פּיק-אַרויף. אין באַזונדער, די אָטאַמאַטיק ברייקינג סיסטעם, שטעג בלייַבן אַסיסטאַנט, פאַרקער צייכן דערקענונג סיסטעם און אנדערע אַקטיוו זיכערקייַט סיסטעמען (ESP, ABS, EBD, עטק.)
ענדזשאַנז און אָנקומען אין פּאָרטוגאַל
וועגן מאָטאָרס, די X-קלאַס וועט זיין בארעכטיגט אין די X 220d און X 250d ווערסיעס, מיט 163 און 190 הפּ ריספּעקטיוולי. . די ענדזשאַנז קענען זיין קאַמביינד מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער אַ זיבן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, מיט 4×2 אָדער 4×4 טראַקשאַן.
אין אַ צווייט פאַסע, די 258 הפּ (זעקס סילינדערס) X 350d מאָטאָר וועט זיין באַקענענ, בלויז בנימצא מיט די 4MATIC שטענדיק אַלע-ראָד פאָר סיסטעם און די 7G-TRONIC אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
דער אָנקומען אויף די מאַרק איז סקעדזשולד פֿאַר נאוועמבער. ווי פֿאַר פּרייסיז, מיר וועלן האָבן צו וואַרטן אַ ביסל מער וואָכן צו געפֿינען אויס ווי פיל די מערסעדעס-בענז X-קלאַס וועט קאָסטן אין פּאָרטוגאַל.