מיר קענען באַשטעטיקן אַז אויב ער איז נישט דער שענסטער, ער וועט בלי זיין איינער פון די הויפּט קאַנדאַדייץ פֿאַר דעם טיטל. מיר זאָגן דאָס נאָך געזען די נייַע Range Rover Velar לעבן און אין פול קאָליר.
לויט די סאָרט, דעם סווו איז דער אָנהייב פון אַ נייַע סטיליסטיק תקופה פֿאַר Range Rover, דער ערשטער עוואָלוציע פון די וויזשאַוואַל לאָקאַל געגרינדעט דורך Evoque.
מיט אַ מינימאַליסט עסטעטיש, ביידע ין און אַרויס, דאַבד רעדוקטיאָןיזאַם, די וועלאַר איז אויך די ראַנגע ראָווער מערסט דעדאַקייטאַד צו אַספאָלט.
סטראַטיסט דורך נאַטור
אין טערמינען פון באַזע, Velar שאַרעס די אַרקאַטעקטשער און אינטענסיווע נוצן פון אַלומינום מיט די Jaguar F-Pace. אָן אַ צווייפל אַ גוט סטאַרטינג פונט צו דערגרייכן די נייטיק פאָרשטעלונג אויף דעם וועג. די כווילבייס איז יידעניקאַל אויף ביידע (2.87 עם), אָבער די וועלאַר איז מער.
אין פאַרגלייַך, די וועלאַר איז בלויז 5 סענטימעטער קירצער (4.80 ם) ווי די ראַנגע ראָווער ספּאָרט און 11.5 סענטימעטער קירצער (1.66 עם). לויט די פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זייַן אַנטוויקלונג, Velar וועט זיין מער פלינק ווי קיין אנדערע פאָרשלאָג פון די סאָרט.
אַוועק-וועג קייפּאַבילאַטיז זענען נישט פארגעסן. אַלע וועלאַרס נוצן אַן אַלע-ראָד פאָר סיסטעם - די באַוווסט טעריין רעספּאָנסע 2 און אַלע-טעריין פּראָגרעס קאָנטראָל (אַטפּק) סיסטעמען. ערד רעשוס מיט לופט סאַספּענשאַן ריטשאַז 25.1 סענטימעטער, און די קאַפּאַציטעט פון די פאָרד איז 65 סענטימעטער.
פּאַשטעס איז די נייַע מאָדיש
די ינלענדיש סאַפּרייזיז מיט זייַן רילאַקסינג, לאַגזשעריאַס און סאַפיסטאַקייטיד אַטמאָספער. די סימפּליקייט פון די רעדוקטיאָן פֿילאָסאָפֿיע, איז טייל רעכט צו דער רעדוקציע אין די נומער פון גשמיות קנעפּלעך, מיט עטלעכע פאַנגקשאַנז קאַנסאַנטרייטאַד אין די נייַע Touch Pro Duo ינפאָטאַינמענט סיסטעם.
א סיסטעם קעראַקטערייזד דורך דעם בייַזייַן פון צוויי 10 ″ הויך דעפֿיניציע סקרינז, מיט צוויי קאַנפיגיעראַבאַל דריי-קנאָבז, וואָס קענען יבערנעמען פאַרשידענע פאַנגקשאַנז.
ווי מיר דערמאנט פריער, ווי אַן אָלטערנאַטיוו און ווי אַן אָפּציע צו די מער געוויינטלעך לעדער-באדעקט ינטיריערז, Range Rover דעבוטס סאַסטיינאַבאַל מאַטעריאַלס אין די פאָרעם פון פאַבריקס דעוועלאָפּעד אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט Kvadrat, מומכע אין דער געגנט. וועט עס איבערצייגן דיין צוקונפֿט קאַסטאַמערז? אי ן ערשט ן אפשאצונג , הא ט ע ר אונד ז געלונגע ן איבערצייגן .
סטיל און פֿונקציע
די סאָרט הבטחות צו שטעלן Velar אין די שפּיץ פון די אָפּשניט ווען עס קומט צו פּלאַץ און ווערסאַטילאַטי. ווי אַ בייַשפּיל, די קאַפּאַציטעט פון די באַגאַזש אָפּטייל ריקווייערז אַ ברייטהאַרציק 673 ליטער. און עס איז אפילו די מעגלעכקייט צו פאַרלייגן די דערציען סיץ אין 40/20/40 סעקשאַנז.
אנדערע טעקנאַלאַדזשיקאַל כיילייץ פון די וועלאַר אַרייַננעמען מאַטריץ-לייזער געפירט פראָנט אָפּטיקס און דיטאַטשאַבאַל טיר כאַנדאַלז. ווען ניט דארף, זיי קלייַבן, ליגנעריש פלאַך קעגן די גוף. א דעטאַל וואָס קאַנטריביוץ צו די ריין נוסח פון די נייַ סווו.
ענדזשאַנז פֿאַר אַלע טייסץ
אין טערמינען פון פּאָווערטריינז, די Range Rover Velar וועט האָבן אַ גאַנץ פון זעקס פּאָווערטריינז, אַלע פֿאַרבונדן אויסשליסלעך מיט אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.די קייט פון ענדזשאַנז סטאַרץ מיט Ingenium צוויי ליטער דיעסעל ענדזשאַנז, מיט צוויי לעוועלס פון מאַכט: 180 און 240 כאָרספּאַוער. פאָרזעצן אין די Ingenium קייט, אָבער אין די פּעטראָול ווערסיע, מיר האָבן אַ 2.0 ליטער מאָטאָר מיט 250 הפּ - אַ 300 הפּ ווערסיע וועט זיין לאָנטשט אין דער צוקונפֿט.
אויבן די פיר סילינדערס, מיר געפֿינען צוויי וו 6 ס, איינער דיזאַל און איינער גאַזאָלין. אויף דער דיעסעל זייט אנטוויקלט דער 3.0 ליטער מאטאר 300 הפּ, און אויף דער בענזין זייט, אויך מיט 3.0 ליטער, אַנטוויקלט ער 380 הפּ. די יענער איז ביכולת צו נעמען די וועלאַר אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 5.3 סעקונדעס.
די נייַע Range Rover Velar קענען איצט זיין אָרדערד אין פּאָרטוגאַל. פּריסעס אָנהייבן ביי 68,212 עוראָס און די ערשטער וניץ וועט זיין איבערגעגעבן אין שפּעט זומער.