נאָך פּריזענטינג די EQC סאַב-סאָרט ביי די פּאַריז ווייַזן אין 2016, מיט די פּרעזענטירונג פון אַ באַגריף, Mercedes-Benz אויסדערוויילט דער זעלביקער בינע צו אַנווייל די פּראָדוקציע ווערסיע פון דער ערשטער מאָדעל פון די נייַ 100% עלעקטריק סאָרט, די מערסעדעס-בענז עקק 400 4מאַטיק , אַ סווו וואָס דער פאַבריקאַנט שטעלעס צווישן די סווו און די סווו "קופּé".
דאַנק צו צוויי עלעקטריק מאָטאָרס געשטעלט אויף די פראָנט און דערציען אַקסאַלז, די EQC האט אַלע-ראָד פאָר.
די EQC האט פינף דרייווינג מאָדעס: טרייסט, עקאָ, מאַקס קייט, ספּאָרט, פּלוס אַ ינדיווידזשואַלי אַדאַפּטאַבאַל פּראָגראַם. די עקאָ אַסיסט סיסטעם איז אויך בנימצא, וואָס אָפפערס פאַרשידן אַידס צו די שאָפער, אַזאַ ווי סיגנאַל דערקענונג, אינפֿאָרמאַציע פון ינטעליגענט זיכערהייט אַסיסטאַנץ, אַזאַ ווי ראַדאַר און אַפּאַראַט, צווישן אנדערע.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
צוויי מאָטאָרס, 408 הפּ
די פּאָר פון עלעקטריק מאָטאָרס גאַראַנטירן די EQC 300 קוו פון מאַכט אָדער 408 הפּ, און 765 נם פון טאָרק וואָס לאָזן עס צו טרעפן 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 5.1 ס און פאָר די סווו אַרויף צו 180 קילאמעטער / ה (עלעקטראָניקלי לימיטעד שפּיץ גיכקייַט ).
צו מאַכט ביידע ענדזשאַנז, די Mercedes-Benz EQC האט אַ 80 קוו ליטהיום-יאָן באַטאַרייע. לויט די דייַטש סאָרט, דאָס זאָל זיין גענוג פֿאַר אַ קייט פון "מער ווי 450 קילאמעטער", אָבער די דאַטן זענען דערווייַליק (און, ינגקאַמפּראַכענסיבאַל, נאָך לויט די NEDC ציקל). לויט די זעלבע דאַטן, עס וועט זיין מעגלעך צו באַשולדיקן די באַטאַרייע אַרויף צו 80% אָפּצאָל אין 40 מינוט, אָבער פֿאַר דעם איז דארף אַ כאָלעל מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון אַרויף צו 110 קוו אין אַ צונעמען טשאַרדזשינג סטאַנציע.
די Mercedes-Benz EQC וועט אָנהייבן פֿאַרקויף בלויז אין 2019.
אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן Mercedes-Benz EQC