Renault Clio GT 120 EDC: RS געווירץ

Anonim

פֿאַר יענע וואָס זוכן אַ סווו מיט אַ ספּאָרטי טאַם, די פראנצויזיש סאָרט האט דעוועלאָפּעד די Renault Clio GT 120 EDC.

ספּאָרטי אין אויסזען, די גט ווערסיע איז גענוג אַנדערש פון די "נאָרמאַל" רענאַולט קליאָס צו מאַכן עטלעכע קעפ קער אין זיין וועקן. די מאַלץ בלוי קאָליר פון די טעסטעד אַפּאַראַט קאַמביינד מיט די דאַרקאַנד 17 '' ווילז האָבן עטלעכע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט (אַ פּלאַץ!).

אונטער די ספּאָרצווער פון דעם Renault Clio GT איז אַ 1.2 TCe מאָטאָר מיט 120 הפּ און 190 נם פון טאָרק, גענוג צו דרוקן לעבעדיק פּייסיז - כאָטש צו נוצן עס, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די קאַנסאַמשאַן פון 8 ליטער פּער 100. קילאמעטער. אין מער געמאסטן מווומאַנץ, די ילאַסטיסאַטי פון די מאָטאָר איז די דאָמינאַנט טאָן, אַלאַוינג איר צו ראָולד סמודלי אין קיין גיכקייַט מיט מער באַרדאַסדיק קאַנסאַמשאַן.

Renault Clio GT-6

אָבער איידער איר באַקומען אין מער מאַנאַטאַנאַס דעטאַילס, עס מוזן זיין צוגעגעבן אַז כאָטש די ראַש פֿון די ויסמאַטערן סיסטעם איז נישט זייער יקסייטינג (קאַמפּערד צו די Clio RS), די דערפאַרונג הינטער די ראָד איז ימפּרוווד מיט די נוצן פון די R Sound Effects RS.

דער סיסטעם ריפּראַדוסיז די געזונט פון די בעסטער וועהיקלעס פון די Renault Nissan שלאָס פירנעם דורך די הילכערס. דער סיסטעם אַרבעט אין סינק מיט די אַקסעלעראַטאָר און גירבאַקס. מיר האָבן אויסדערוויילט די ניסן גט-ר געזונט פֿאַר די קלאָר ווי דער טאָג סיבות, וואָס געפֿירט די באַשיידן 120 הפּ צו געשווינד שפּרינגען צו 500 הפּ - קענען מיר חלום רעכט?

אין דינאַמיש טערמינען, דעם Renault Clio GT שטייט אויס פֿאַר זיין RS מאָדע קנעפּל אויף די צענטער קאַנסאָול. קנעפּל וואָס אַקטאַווייץ די רענאַולט ספּאָרט מאָדע, און וואָס מאכט די אַקסעלעראַטאָר מער שפּירעוודיק צו די פאַרבינדן, כאָטש די קעסטל טוט נישט נאָכפאָלגן די גיכקייַט.

Renault Clio GT-17

לעפיערעך אַפאָרדאַבאַל, מיט אַ באַזע פּרייַז פון € 20,780 און שוין געזונט יקוויפּט, אָבער ווו מיר קענען נאָך לייגן קליין פּערקס ווי דעם גלענצנדיק בלוי קאָליר (€ 650). די Renault Clio GT קומט ווי נאָרמאַל מיט די R-Link סיסטעם, וואָס פֿאַר אַן נאָך € 250 קענען זיין קאַמפּלאַמענטיד דורך די R.S. Monitor 2.0 סיסטעם וואָס מאָניטאָרס די פאָרשטעלונג פון די מאַשין, G פאָרסעס און פילע אנדערע דעטאַילס אַזאַ ווי וואַסער טעמפּעראַטור, ייל אָדער בראַקעס. דעטאַילס ווערט פון די Gran Turismo שפּיל.

עס איז יקוויפּט ווי נאָרמאַל מיט אָטאַמאַטיק לופטקילונג, רעגן און ליכט סענסאָרס, רעגולאַטאָר און גיכקייַט לימיטער, פּאַרקינג סענסאָרס (אַפּשאַנאַל דערציען אַפּאַראַט) און די R-Link סיסטעם, ווו זיי האָבן אַ נאַוויגאַציע סיסטעם, אינטערנעט פֿאַרבינדונג, בלועטאָאָטה פֿאַרבינדונג, וסב און הענט. -פֿרייַ קיט.

נאָכגיין Razão Automóvel אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער

לייענען מער