לאָנטשט וועגן 20 יאָר צוריק (דער ערשטער פאָקוס דאַטעס צוריק צו 1998), די פאָקוס האלט צו אַדאַפּט צו מאַרק פאדערונגען הייַנט. נאָך שוין באקאנט ווי ספּאָרט (אין סט און רס וועריאַנץ), נחלה, דריי-טיר העטשבאַק און אפילו קאַנווערטאַבאַל, די פאָקוס איצט אויס מיט אַ אַדווענטשעראַס קוק, טרעפן די לעצטע מאַרק טרענדס.
דריט מיטגליד פון Ford 'ס אַקטיוו מאָדעל משפּחה, די Ford Focus Active קומט צו נעמען אַן עדות לינקס דורך די לימיטעד סעריע X ראָוד (פון וואָס עס זענען געווען בלויז 300 וניץ באַשערט פֿאַר די האָלענדיש מאַרק) און אַז שוין אין די רגע דור פון די Ford סאָליד געפֿינט די וואן ווערסיע אַן אַדווענטשעראַס קוק.
דער חילוק איז אַז דאָס מאָל די Focus Active אויך ברענגט אַ שטאַרק קוק צו די העטשבאַק ווערסיע, באוויליקט די בעסטער פון ביידע וועלטן: די טיפּיש ווערסאַטילאַטי פון סווו און קראָסאָוווער, קאַמביינז די דינאַמיש קייפּאַבילאַטיז וואָס האָבן שוין אַ כאַלמאַרק פון פאָקוס זינט דער ערשטער דור ארויס. אין 1998.
אַדווענטשעראַס קוק ווי אַ סטאַרטינג פונט
צו שאַפֿן דעם ווערסיע, Ford געניצט אַ פּשוט רעצעפּט: עס גענומען די פאָקוס (ביידע אין די וואן און פינף-טיר וועריאַנץ) און צוגעגעבן צו די מער ווי פּראָווען באַזע פון זייַן באַקאַנט (דער הויפּט אין אַ דינאַמיש מדרגה) אַ סעריע פון ויסריכט און אַקסעסעריז. וואָס לאָזן עס צו שטיין אויס צווישן קאָמפּעטיטאָרס.
צו ענשור אַז די Ford Focus Active איז נישט בלויז "אויס פון דערזען", Ford האט געוואקסן זיין הייך צו דער ערד (+30 מם אין די פראָנט און 34 מם אין די דערציען) און געפֿינט עס די מאַלטי-אָרעם דערציען סאַספּענשאַן נאָרמאַלי רעזערווירט פֿאַר די מערסט שטאַרק ענדזשאַנז.
אין טערמינען פון עסטעטיק, די Focus Active באקומען דאַך באַרס און פאַרשידן פּלאַסטיק פּראַטעקשאַנז (אויף די באַמפּערז, זייטן און ראָד אַרטשעס), אַלע אַזוי אַז די מער אַדווענטשעראַס פאָר וועט נישט סטראַשען די פּיינטווערק. די ווהעעלס קענען זיין 17" אָדער 18" יקוויפּט מיט 215/55 טירעס אין די פאַל פון 17 "ווהעעלס און 215/50 מיט די אַפּשאַנאַל 18" ווילז.
ין, Focus Active קומט מיט סיץ מיט ריינפאָרסט וואַטן, קאַנטראַסטינג קאָליר סטיטשינג און די אַקטיוו לאָגאָ, אין אַדישאַן צו פאַרשידן דעקאָר דעטאַילס און ספּעציפיש טאָן ברירות פֿאַר דעם מער אַדווענטשעראַס ווערסיע.
ווי פֿאַר פּלאַץ, אין די פינף-טיר ווערסיע די שטאַם האט אַ קאַפּאַציטעט פון 375 ל (אָפּטיאָנאַללי איר קענען האָבן אַ אַפּשאַנאַל ריווערסאַבאַל מאַטע, מיט אַ גומע פּנים און אַ פּלאַסטיק ייגל פאַרלענגערונג צו באַשיצן די באַמפּער). אין די וואן, די באַגאַזש אָפּטייל אָפפערס אַן ימפּרעסיוו קאַפּאַציטעט פון 608 ל.
ענדזשאַנז פֿאַר אַלע טייסץ
די מערסט אַדווענטשעראַס קייט פון Ford Focus איז בנימצא אין צוויי וועריאַנץ מיט פּעטראָול און דיעסעל ענדזשאַנז. די גאַזאָלין פאָרשלאָג איז קאַמפּרייזד פון די שוין העכסט אַוואָרדיד 1.0 עקאָבאָאָסט אין די 125 הפּ ווערסיע, וואָס קענען זיין קאַמביינד מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אַ אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.
די דיעסעל פאָרשלאָג איז קאַמפּרייזד פון 1.5 TDCi EcoBlue און 2.0 TDCi EcoBlue. דער ערשטער האט 120 הפּ און קענען זיין פארבונדן מיט ביידע די זעקס-גיכקייַט מאַנואַל און די אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.
צום סוף, די 2.0 TDCi EcoBlue איז די מערסט שטאַרק מאָטאָר מיט וואָס די Ford Focus Active קענען זיין יקוויפּט מיט 150 הפּ. ווי ווייַט ווי די טראַנסמיסיע איז זארגן, דעם מאָטאָר קענען קומען צוזאַמען מיט די זעקס-גיכקייַט מאַנואַל אָדער די אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.
דרייווינג מאָדעס פֿאַר שטאָטיש אַדווענטשערז (און ווייַטער)
צו די דריי דרייווינג מאָדעס וואָס זענען שוין אין די רוען פאָקוס (נאָרמאַל, עקאָ און ספּאָרט), די Ford Focus Active מוסיף די נייַע דרייווינג מאָדעס גליטשיק (גליטשיק) און טרייל (טרייל).
אין דער ערשטער, פעסטקייַט און טראַקשאַן קאָנטראָל איז אַדזשאַסטיד צו רעדוצירן ראָד ומדריי אויף גליטשיק סערפאַסיז ווי בלאָטע, שניי אָדער אייז, און מאַכן די גערגל מער פּאַסיוו.
אין טרייל מאָדע, די אַבס איז אַדזשאַסטיד צו לאָזן אַ גרעסערע צעטל, טראַקשאַן קאָנטראָל איצט אַלאַוז גרעסערע ראָד ראָוטיישאַן אַזוי אַז די טירעס זענען ביכולת צו באַקומען באַפרייַען פון וידעפדיק זאַמד, שניי אָדער בלאָטע. אויך אין דעם מאָדע די אַקסעלעראַטאָר ווערט מער פּאַסיוו.
אין אַדישאַן צו די דרייווינג מאָדעס, דאַנק צו די העכער סאַספּענשאַן (און ריווייזד טאַרע) די Ford Focus Active איז ביכולת צו גיין ווו אנדערע פאָוקיסיז קענען נישט, ווייל די ידעאַל פאָרשלאָג פֿאַר די וואס ווי צו גיין ווייַטער פון די שטאָט לימאַץ.
זיכערקייט איז נישט פארגעסן געווארן
פון קורס, און ווי מיט די רעשט פון די פאָקוס קייט, די Ford Focus Active האט עטלעכע זיכערקייַט סיסטעמען און דרייווינג הילף. די אַרייַננעמען אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, סיגנאַל דערקענונג, אַקטיוו פּאַרק אַסיסט 2 (וואָס איז טויגעוודיק צו פּאַרקיר די מאַשין אויף זיך), די ליין וישאַלט סיסטעם אָדער די עוואַסיוו סטירינג אַסיסט, וואָס איז טויגעוודיק פון דיווערטינג די מאַשין. סלאָוער מאָווינג פאָרמיטל.
